problem z odpalaniem na mrozie w tdi ....

[marwitko]

zapowietrza się dla tego ze parafina jak zgęstnieje jest na dnie zbiornika i przez to nie pobiera paliwa ze zbiornika. a odpowietrza się sam ,ja odkręcam śrubę na filtrze i tam strzykawka zalewam i kreci, to szybsze niż zdiac filtr i go zalać

[nex]

a co ty nie masz bezpośredniego wtrysku żeby dodawać gazu przy odpalaniu? Tak się robiło w polonezach!

[TORENDES]

Witam,

mam pytanko proszę o pomoc gdzie w 2,5tdi v6 znajduje się filtr paliwa, gdzie go szukać??

[marwitko]

z tego co widzę ,to każdy stawia na filtr i świeczki, ale nowy filtr i nowe świeczki,, nie dają nic do pobrania paliwa ze zbiornika, a parafina jest gęsta i na dnie, wiec przez mały przekryj nie zassie, wiec co dadzą nowe części.

[Jarkow]

W dieslach z pompą nie dodaje się gazu przy rozruchu, ponieważ wtedy pompa ustawiona jest na "dawkę rozruchową" - brak gazu+ niskie obroty wału. Dodawanie gazu pomaga, jeśli ustawienia dawki rozruchowej nie są właściwe, wtedy zwiększasz dawkę dodając gazu, ale prawidłowo wyregulowany silnik powinien palić bez gazu. Kolega marwitko ma rację. Często jest tak że paliwo nie dochodzi już ze zbiornika wtedy albo nie chce zapalić, albo po odpaleniu gaśnie. Po odkręceniu odpowietrznika z filtra nie będzie w nim paliwa. Zeby sprawdzić czy choć jedna świeca grzeje wystarczy włączyc zapłon, włączyć oświetlenie sufitowe, najpierw zgaśnie kontrolka świec, później słychać stuknięcie przekaźnika wyłączającego podgrzewanie świec.Jeśli jednocześnie oświetlenie sufitowe zacznie jeśniej świecić, tzn. że przynajmniej jedna świeca grzeje. Przy 3-4 sprawnych różnica w oświetleniu jest dość wyraźna. Oczywiście nie kręcimy rozrusznikiem.

[ekurek]

ja zlałem przez ten odpowietrznik z filtra ropę nową zmieszałem z tym depresatorem czy jakoś tak, wlałem strzykawką i jest ok. do zbiornika dolełem 5L z tym środkiem i jest ok.

pozdro

[TORENDES]

witam,

mam pytanko proszę o pomoc gdzie w 2,5tdi v6 znajduje się filtr paliwa, gdzie go szukać??

 

ponawiam pytanko

[szagii]

Witam, mam następujący problem w Passacie 130KM 2002r: dzisiaj nie udało mi się uruchomić auta, komputer pokazuje komunikat związany z ciśnieniem oleju. Czy to możliwe że olej ma za dużą lepkość od mrozu. Dodam że wcześniej palił na dotyk przy mrozach do -20st. A teraz stał 3 dni. Może ktoś ma jakiś pomysł??

[RoGaz50]

Witam!

dzisiaj nie udało mi się uruchomić auta, komputer pokazuje komunikat związany z ciśnieniem oleju

Przyczyny nieodpalenia auta musisz poszukać. Zapalona kontrolka ciśnieinia oleju jest efektem długiego "kręcenia" rozrusznikiem, a to są zbyt małe obroty żeby uzyyskać prawidłowe ciśnienie oleju. Czujnik zarejestrował je jako zbyt małe (bo takie było), podał info na komputer, a ten zaświecił Ci kontrolkę. To cała filozofia.

Pozdrawiam

[szagii]

ok, dzięki. Ale co mam zrobić żeby odpalić? Poczytałem już trochę, może złe paliwo? Mam odłączyć klemy żeby zapomniał o tym oleju? Czy ten komunikat uniemożliwia rozruch czy tylko informuje, że coś nie tak.

[viking]

Witam,

mam pytanko proszę o pomoc gdzie w 2,5tdi v6 znajduje się filtr paliwa, gdzie go szukać??

witaj kolego

filtr jest po lewej stronie w miejscu gdzie aku stym ze w przegrodzie silnika po otwarciu maski jest go widac zobacz jak wyglada filtr na allegro i poszukaj identycznego w swoim aucie wiada do nieg 4 wezyki

[marwitko]

ok, dzięki. Ale co mam zrobić żeby odpalić? Poczytałem już trochę, może złe paliwo? Mam odłączyć klemy żeby zapomniał o tym oleju? Czy ten komunikat uniemożliwia rozruch czy tylko informuje, że coś nie tak. [/quote

 

na pewno parafina w zbiorniku sie ścięła ,a wiec ciepły garaż ,bo będziesz czekać aż roztopy będą ,ja postanowiłem to sprawdzić i po 24 godzinach a było -27 w nocy i rano odpaliłem, wyjechałem ,po czym zgasł i nie zapalił 3 godziny w garażu i zapalił ,tyle ze z wielkim bólem bo zapowietrzył się filtr, lampka od oleju też mrygala ,zbyt niskie ciśnienie oleju, zapalił i już jest git

 

---------- Post added at 19:22 ---------- Previous post was at 19:18 ----------

 

skydd black arrow ,ja zalałem tego preparatu dawke, ma pomagac ale czy pomaga, okaze sie, ponizej -20 rozne zeczy sie dzieja.

[Gość wasyl337]

Dzisiaj u mnie pod hausem -28 stopni auto na dworku ,jedno grzanko na świeczkach i kontakt. jestem dumny ze swojego Paska!!!

[J@ceq]

filtr jest po lewej stronie w miejscu gdzie aku stym ze w przegrodzie silnika po otwarciu maski jest go widac zobacz jak wyglada filtr na allegro i poszukaj identycznego w swoim aucie wiada do nieg 4 wezyki

No troszkę nie tak, w przegrodzie akumulatora z lewej str. znajduje się filtr kabinowy. Filtr paliwa na tym zdjęciu to ten z przewodami podłączonymi na wierzchu (prewody doprowadzające i odprowadzające nadmiar paliwa 4 szt troszkę powyżej tego żółtego bagnetu). Musisz szukać takiego samego filtra u siebie.

 

[robert29]

witam

mam pytanko jest to moj pierwszy kontak z dislem i to jescze taka zima ile powiono sie grzac swieczki do zgasnieci kontrolki czy dlurzej czekac na wlaczonym zaplonie ?

[J@ceq]

Wystarczy

do zgasnieci kontrolki

więcej nie potrzeba.

[interkuler]

:638:Pwiedzcie mi o co chodzi przy za palaniu mój pasek chodzi jak golas na śniegu trzepie go obroty spadają po chwili się uspakaja i jest ok czy to świece?

[Patryk_]

Na 99% tak

Takie objawy jak by nie szedł na wszystkie gary.Jak jest ciepło to pewnie jest OK

[szagii]

na pewno parafina w zbiorniku sie ścięła ,a wiec ciepły garaż ,bo będziesz czekać aż roztopy będą ,ja postanowiłem to sprawdzić i po 24 godzinach a było -27 w nocy i rano odpaliłem, wyjechałem ,po czym zgasł i nie zapalił 3 godziny w garażu i zapalił ,tyle ze z wielkim bólem bo zapowietrzył się filtr, lampka od oleju też mrygala ,zbyt niskie ciśnienie oleju, zapalił i już jest git

teraz wieczorem odpalił bez problemu, musiało być coś z paliwem. Jak paliły się te kontrolki to nie chciałem go długo męczyć bo myślałem, że smarowania nie ma. Już jest ok. Dzięki

[Kozer]

Koledzy mam takie małe pytanko posiadam AJM PD czy jest różnica między świeczkami od PD a zwykłymi gdzie auto chodzi na pompie, chodzi mi oto,że wymieniłem już wszystko filtr,aku,świece NGK zmieniałem rok temu i tak to nic nie dało po wymianie.Wczoraj wykręcałem i sprawdzałem pod aku zapalają się, bezpiecznik też sprawdzony czy możliwe,że sprzedawca dał złe świece. Jak stoi w garażu to nie mam najmniejszego problemu z odpaleniem po nocy.Dodam że czujnik odłączałem od temp. i tak samo palił,czy prąd dochodzi przyznam się że sprawdzałem kontrolką tylko jedną faje i był reszty nie sprawdziłem bo musiał jechać do pracy.

Pozdrawiam