1.8T 300hp project [stage II: 306 koni]

[the.wolf]

pobs kto to taki?

[pobs]

Powertronic - Macpl z wawy

[the.wolf]

przeciez Macpl działa na Smt i ecumasterze....

 

smt6 nie podejdzie bo potrzebny jest dodatkowo analogowy modul zaplonu.

Smt7 sie nie oplaca...

ecumaster niby w jedny 1.8T działa ale chyba nie do konca dobrze.

Lepiej zrobic na ori ECU.

 

z reszta sam zapytaj macka.

[arturoski]

Mam takie pytanko: Co zrobić z tym czujnikiem wewnatrz airboxa (który to nie wiem do czego sluzy) jeśli chcę założyć filtr stożkowy?

[the.wolf]

nie montuj stozka, nie ma po co. fabryczny airbox doskonale sprawdza sie przy setupuach 300+

[arturoski]

Mam problem ze swoim airboxem, trochę się połamał i nie jest szczelny ... dlatego biorę pod uwagę stożek. Będę próbowałbym go wcisnąć jak najbliżej prawej lampy a nie koło kata jak większość projektów - tylko nie wiem po co jest ten czujnik ;>

[pobs]

jeśli dobrze rozumiem chodzi ci o przepływkę - to takie g***o co go wynaleść nie powinni

marecek pewnie też twierdzi podobnie

[arturoski]

Nie to nie chodzi o przepływkę. Jest tam jeszcze jakieś coś z takim czymć niestety nie mam pojęcia co to jest.

 

EDIT:

Ok juz wiem co to jest - Ignition Control Module. A to co od środka widać to zwyczajny radiator z aluminium czy coś. Instalują go seryjnie wewnątrz airboxa po to aby był chłodzony obiegiem powietrza.

 

Prośba do Marecka lub Zoltara - co zrobiliście z tym ustrojstwem po założeniu stożka?

 

[marecek]

to nie do nas to pytanie... w AWT tego nie ma.

[arturoski]

aahaaa Chyba po prostu schowam to gdzieś z boku z dala od katalizatora i będzie gites

[the.wolf]

to zrob tak na próbę zebyś mogl ewentulanie wrocic do serii.

Z tego co pamietam w poprzecznym AGU moduł zapłonu nie jest na airboxie.... sprawdze wieczorem i powiem.

 

niestety sie mylilem. modul jest na ariboxie i w ten sposob jest chlodzony radiatorem ktory jest w Airboxie.

 

 

Edit: myslalem ze Pasio Marka lepiej idzie

Edytowane 10 Września 2008 przez the.wolf

[pawkog]

street podaje, ze seryjny airbox wystarcza do setupów do 300hp

 

the.wolf , jednak liczy sie tez masa prawda ?

[marecek]

...no cóż, widać subaru GT to nie przeciwnik dla mnie Ale jakbyś umiał biegi zmieniać, to może byś dał radę

[the.wolf]

...no cóż, widać subaru GT to nie przeciwnik dla mnie Ale jakbyś umiał biegi zmieniać, to może byś dał radę

 

tak to jest jak sie w klapkach jezdzi:) ciesz się ze odciąłem bo juz na 2 dwojce bym byl daleeeko przed Toba a to nadal rolowany

z zatrzymanego ladny mam bagaznik?

 

 

a co do Airboxa to seryjny spokojnie ogarnia 300km. 350km tez obsluzy. Wieksze zmarwienie to glowica.

Edytowane 15 Września 2008 przez the.wolf

[arturoski]

Scigaliście się Impreza vs Passat? Jaki silnik jest w tym Subaru?

[marecek]

piotruniu - nie robić mi tu OT!

Pokażesz jak to chodzi jak będziesz miał już skrzynię i założysz porządne buty

[the.wolf]

marek zostaw te oftopy, please:)

u mnie seria EJ205.

A nie skrzynia jest problemem tylko overboosty.

[marecek]

 

300/400. Z czystej ciekawości pojadę na korektę po założeniu porządnych świeczek... mi wystarczy Auto jeździ na prawde super...

 

btw. jakby kogoś interesował blow off do 1.8T, to mam komunikat, że properfekt dopracował technologię atmosferycznych BOVów w temacie 1.8T - działa to lepiej od seryjnego DV (przynajmniej w przypadku mojej turbiny), nie sśie bokiem powietrza podczas jazdy na podciśnieniu i jest ogólnie bardzo, bardzo cieszący ucho...

Edytowane 23 Września 2008 przez marecek

[pawelb6]

 

300/400. Z czystej ciekawości pojadę na korektę po założeniu porządnych świeczek... mi wystarczy Auto jeździ na prawde super...

 

btw. jakby kogoś interesował blow off do 1.8T, to mam komunikat, że properfekt dopracował technologię atmosferycznych BOVów w temacie 1.8T - działa to lepiej od seryjnego DV (przynajmniej w przypadku mojej turbiny), nie sśie bokiem powietrza podczas jazdy na podciśnieniu i jest ogólnie bardzo, bardzo cieszący ucho...

 

 

no no gratulacje,wreszcie projekt 300 hp osiągnięty

Edytowane 23 Września 2008 przez marecek

[the.wolf]

paskudny ten wykres:mad: