odpala na 3 gary

[Gość gregfr]

Witam. mam taki problem mój B5 1,9tdi 90km odpala tak jakby na 3 gary. Jak go za krótko pokrece rozrusznikiem to silnik szarpie, terkoce, jak ciągnik, mało nie wyleci . Jak pokręce o 0,2s dłużej to jest ok. Dodam że obroty trzyma ok. Może to pompowtryski? dzięki za odpowiedz. Greg

[Gość gregfr]

hmmm może ktoś coś podejrzewa?

[sipowitz]

gregfr, dwie sprawy. Po pierwsze AHU nie posiada pompowtrysków. Po drugie przypnij auto pod VAG, wtedy dowiesz się wstępnie co się dzieje.

[tadi9]

Sprawdź świece żarowe

[serek]

odświeżam zaśmierdły temat - od pewnego czasu pojawia się to samo w moim AFN. Dzieje się tak zawsze, kiedy silnik jest nagrzany, nigdy na zimnym. Jak za krótko przytrzymam kluczyk przy zapalaniu to wskakuje na 3 gary, telepie, rzęzi i za nic sam się nie poprawi, trzeba zgasić. Jak przytrzymam dłużej to wskakują wszystkie cylindry - o ile można tak napisać. Zapalając auto i trzymając kluczyk dłużej najpierw czuć jak zapala tylko na 3 gary a za chwilę wskakują wszystkie. Nniestety dzieje się to coraz częściej - co to może być ? Wtryski, rozrusznik, ECU, pompa - dawki ?

 

Dodam, że objawy pojawiły się po modyfikacjach softu i mechaniki, na serii nic takiego nie miało miejsca.

Edytowane 30 Lipca 2012 przez serek

[krzychmax]

Mam to samo w AHU, na logach nic nie widać

[serek]

jeszcze pytanie jakie grupy należało by zlogować żeby poszukać problemu

[Gość boruch27]

Mam ten sam problem i rowniez nie wiem co sie dzieje.

[zielonyB5]

podjedz do kogos zeby ustawił ci dawke startową.

[Gość Arek.K]

Witam serdecznie, jestem nowym forumowiczem ... mam dość duży problem i potrzebuje rady lub kierunku problemu.. już pisze posiadam paska 1.9 tdi 115 km z 99 roku i teraz przekręcam kluczyk zapalają sie swiece żarowe i jak szybko zgasną to odpala normalnie jeśli palą się dłużej powiedzmy 3-4 sekundy silnik odpala ale wchodzi na wysokie obroty i spada ją w okolice 1000 jeśli natomiast zapali się i świeci długo nawet do 10 sekund to silnik jakby odpalał na 3 gary przy wysokich obrotach zaczyna nim telepać kopcić i tak przez jakieś 3-4 sekundy i się uspokaja i jakby było wszystko oki , sprawdzałem na kompie i to co wychodzi to sporadyczny błąd połączenia pompy paliwa .. dzieje mi się tak coraz częściej i już mam nerwy

 

Proszę o możliwą pomoc

[krzychmax]

podjedz do kogos zeby ustawił ci dawke startową.

 

Ja zwiększyłem dawkę startową na max (33268) i nie pomogło

[serek]

Koledze zielonyB5 raczej chodziło o regulację na pompie - u mnie jest wyregulowana dawka.

[krzychmax]

Z tego co wiem, na pompie można ustawić dawkę ale nie chodzi o startową. Ja na pompie mam ustawioną na 3,0mg/R więc nie jest za mała.

[serek]

chyba za duża