Kupujemy Passata B6/B7-na co zwrócić uwagę, jaką wersję wybrać?

[andrzejchmura1]

Witam

Obecnie poruszam się passatem b5 z 1999 roku 1.9 TDI, bardzo poważnie myślę nad zmianą b5 na b7 przeszukałem kilka stron internetowych i znalazłem fajny test takiej opcji którą bym sobie sprawił http://vw-passat24.com.pl/porady-i-testy/test-vw-passat-b7-2-0-tdi-177km-highline/ i teraz mam pytania: czy opłaca kupić się właśnie tą wersję passata? (jest troche droga) czy może iść w inna wersje silnikową?? i przede wszystkim czy warto go kupić? czy poczekać na b8?

[-Maverick-]

Auto jest bardzo fajne i juz dopracowane. Jesli udaloby mi sie uzyskac DOBRY rabat (rzedu 15 i wiecej procent), to bralbym B7 pod uwage. B8 na pewno bedzie drozsze i mniejsze rabaty beda, no ale to cos nowego Jesli bym sie nie liczyl bardzo z groszem, to kupilbym pewnie B8

 

Mowiac inaczej: B7 bralbym tyko pod uwage ze wzgledu na potencjalne wysokie rabaty.

[andrzejchmura1]

Dzięki za odpowiedz A możesz cos powiedzieć na temat skrzyni DSG? jak się jeździ ile już masz przebiegu?

wszystkich posiadających takie autko zachecam do wydania opini

[-Maverick-]

Dla mnie DSG okazal sie bardzo trafnym wyborem i juz nie chcialbym wrocic do manuala. Przebieg u mnie to dopiero 25 tys. km, ale generalnie nie sa to problematyczne skrzynie i sa ludzie co jezdza z przebiegami mocno ponad 200 tys. km bez awarii. Najlepiej przejechac sie testowka i samemu ocenic. A o awaryjnosc sie nie bac, tym bardziej, gdy kupujesz nowy samochod.

[Orson]

Co do DSG: 315tys na blacie z czego wykrecilem polowe bez najmniejszej awarii skrzyni a auto kupowane uzywane

[Łysy]

Co do DSG: 315tys

 

Mam nadzieje że przeczytają to ci dla których hasłem przewodnim jest : DSG po 100tys to wrodzone i kosztowane złooooo

[TheBrave]

dobrze panowie - CC kupione, odbiór w piatek

 

[Gerjac]

No i pięknie, gratulacje

[mkpol]

DSG i bez tempomatu. Któryś już cycek w takiej konfiguracji jakiego widzę :hmm

[arkady375]

Lysy a co miales zle doswiadczenia z dsg? Moje nowe wozidlo tyz ma byc z dsg ale czytajac twojego posta lekko sie zastanawiam. Mam dylemat passat czy turan oczywiscie tdi 170km.

[TheBrave]

DSG i bez tempomatu. Któryś już cycek w takiej konfiguracji jakiego widzę :hmm

 

tez mnie to zdziwiło ale dołoży sie !

[Łysy]

Nie nie. Napisalem tak bo tu na foum sa znawcy dla ktorych dsg po 100 tys to zlo. Bierz smialo autko z dsg zajefajna skrzynia.

[Zielas]

dobrze panowie - CC kupione, odbiór w piatek

 

[ATTACH=CONFIG]123357[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]123358[/ATTACH]

[ATTACH=CONFIG]123360[/ATTACH]

 

Piękny środek, gratulacje

[Billibo24]

Witam wszystkich.

 

jutro jadę oglądać B6 2,0 tdi 140 km Z 2006R kombi w highline. trochę boję się gdyż koleś napisał że wymienił prawie pol samochodu:) turbinę, dwumasę, wysprzęglik, wtryski i kilka innych części. czy ktoś może mi doradzić na co mam zwracać uwagę trakcie oględzin auta. jak komuś to pomoże to tu jest numer VIN.:WVWZZZ3CZ6E213711

 

Proszę o szybką odpowiedź i konkretną ( jestem zupełnym laikiem w tych sprawach:(jeżeli chodzi o diesla )

 

Jak komuś to pomoże to podaje adres aukcji z allegro. Aukcja jest zamknięta od tygodnia lecz oferta nadal aktualna.

 

Oto adres: http://allegro.pl/vw-passat-b6-salon-pl-highline-skora-pilne-i4559333953.html

Edytowane 15 Września 2014 przez Billibo24

[bullet]

zajefajna skrzynia.

ja też tak uważam, juz 5 aut z tym DSG miałem, kazde ze sporymi przebiegami.

 

Warunek, regularne serwisy co 60 tkm

A te co się psują to:

po pierwesze nie były serwisowane regularnie a uzytkownik pewnie nawet nie zajrzał do ksiazki serwisowej po info że olej w skrzyni nalezy wymieniac.

A jak do tego dołozymy jeszcze bardzo polskie realia, czyli, kupują auta z przebiegiem 300tkm a na blacie 140 i potem pisza bzdury że przy 180 albo 200tkm skrzynia padła....

DSG to mistrzostwo świata, nalezy tylko o nie dbać.

 

 

 

Oto adres: http://allegro.pl/vw-passat-b6-salon...559333953.html

 

przebieg jest dla mnie baaaaaaaerdzo nieprawdopodnie niski.

po modyfikacjach widać że uzytkował go jakis miłosnik albo nawet forumowicz

tylne lampy z ringami to nie jest fabryczna sprawa ale odbieram to na plus

kierownica ze srebrnymi aplikacjami- tez nie jest to fabryczne.

radio od wersji poliftowej - bardzo fajnie bo te stare to paździerze okropne.

kratki wlotu powietrza z chromem i podświetleniem- tez fajnie ze zrobił to bo jestes 200 zł do przodu na dalszym "tjuningu"

 

to, że facet wymienił pół auta.... no cóż wymianił to wszystko co sie psuło w tych passatach więc odbierz to na potęzny plus.

ja bym się pochylił nad ta ofertą bo wydaje sie być to fajne autko.

kolor mało chodliwy a wiec potencjalne problemy z dalsza odsprzedazą moga być.

[Weso]

mi tylko nie pasuje pół auta wymienione, a cena 20 tys:)

[Łysy]

E tam Weso jak na wszystko ma faktury. Vin do ASO czy wymiany się pokrywają z fakturami i kupować.

 

Ps. ale na fakturze tylko jest wymiana turbo. Wiec miał swoje pytanie w jakim stanie jest ta turbina, dwumas tak samo. Tu może jest haczyk.

Edytowane 15 Września 2014 przez Łysy

[bullet]

cena 20 tysi za b6 diesel nie jest juz obecnie jakąś mega niską ceną.

to się robi standard.

w niemcowni juz za 3-3,5 koła ojro kupisz takiego.

[cocosek]

Bullet , pytanie co za te 20 tyś dostajesz? Jaki rok ? Silnik? Wyposażenie? i ile razy jest przekręcona szafa w nim była, oraz co jest do wymiany zaraz po zakupie.

[Gość chriso]

omawiany delikwent "chwilę" już się sprzedaje, kiedyś była mowa również o nowym silniku

 

archiwum