Kupujemy Passata B6/B7-na co zwrócić uwagę, jaką wersję wybrać?

[radekrp90]

B7 ma nieco lepiej wykończone wnętrze (mniej skrzypi) i ogólnie jest nieco lepiej poskładane, elektronika jest stabilniejsza i pozwala na więcej ingerencji.

Blacharsko jest raczej podobnie choć w B6 potrafią gnić klapy (jakaś taka przypadłość aut koncernu VAG z tego okresu), błotniki to temat raczej znany. Poza tym jeśli auto nie było uszkodzone to powinno być w miarę czyste ale nie oszukujmy się najmłodsze auta mają ponad 10 lat i zdecydowanie ponad 200.000 przebiegu (w większości). B7 możesz mieć sporo świeższe. Wszystko kwestia budżetu.

[ciichy]

Witajcie po wielu latach mój pasek idzie do żyda i rozglądam się za nowym. 

BIorąc pod uwage ze przez 12 lat w b5 wymieniłem tylko olej i wycieraczki, nierozsądnym byloby decydowac sie na inny- obcy model
Padło na CC, konkretnie 2.0 dsg o mocy 170 km.
Wiekszość diesli ma już ponad 200 tys przebiegu,

Pytanie skierowane jest do posiadaczy tych aut z takim i wyższym przebiegiem: Jesli doradzalibyście sobie przed zakupem tego auta ponownie, wiedząc co Was czeka, jakie byłyby sugestie? prosze piszcie ile lat macie auto i z jakim przebiegiem.
czy 250 tys i wiecej to już duzo? Czy auto to nadal ma moc i ciagnie przyjemnie przy wszystkich przełożeniach? Chce miec frajde z jazdy i jestem gotowy dbać o nie finansowo.

Czego spodziewać się po takim aucie? CC jest moim dawnym, niespełnionym marzeniem o coupe, ale chyba podswiadomie chce abyście sprowadzili mnie na ziemie bo jednakma ono 11-12 lat Myślicie że nadal może cieszyć bezawaryjnoscia i frajda z jazdy?
prosze Was o szczere wypowiedzi. a być moze ktoś z Was chce sprzedać CC "w dobre nogi"... ?

Edytowane 26 Marca 2021 przez ciichy

[ravenpoz]

w nich chyba są te same silniki co w B6. W B6 był/jest problem olejowy, niektóre żarły niemiłosiernie. Dopiero chyba od 3 generacji powyżej 2011(B7) to naprawili. Oczywiście to zależy od modelu. Moje B6 200 km 2.0 TSI DSG zjada szklankę oleju między wymianami, tylko ja robię 12-15000 rocznie. Ja bym swojego modelu nie zmienił. Tylko ten mój jest w ASO od nowości serwisowany (kupiony salon polska). No i w B6 trzeba rozrząd robić ten na łańcuchu, mimo, że producent nie przewiduje, a niektóre ASO nawet twierdzą, że się tego nie robi. O oleju i rozrządzie w B6 znajdziesz tematy w dziale od B6 i CC

[kazmirz_pawlak]

Mam B6 2.0 170 CR o oznaczeniu CBBB z DSG. Jeździe bardzo ładnie, dużo nie pali. Problem z wycierającymi się wałkami napędu pompy olejowej występował z PD oraz w początkowych CR. Mój ma obecnie 228kkm i z tego co widziałem po fakturach przy 178kkm miał robioną dwumasę. Należy pamiętać o wymianie oleju w skrzyni co 60kkm. Tak to normalne auto.

[rosol]

@ravenpoz EA888 gen3 to w Passacie B8 jest...

[marobo]

Jakoś przebrnąłem przez ten temat i wychodzi na to, że przy mojej jeździe powinienem zdecydować się na benzynę. Kogo bym nie pytał wśród znajomych to wszyscy prawie jednym głosem "tylko 2.0 TDI", ale z Waszych opinii to wcale nie wynika i mam zagwozdkę  Wiadomo, jak się ma pecha albo się człowiek nie zna (tak jak ja) to i w pseudo bezawaryjnych jednostkach trafi się na minę.

Przeszukując internety to ogromna większość ogłoszeń to 1.4 TSI 160KM i chyba też na taką jednostkę postawie. Głównym użytkownikiem będzie żona, więc mocy na pewno wystarczy

Oczywiście celuję w Highline, a jak będzie to się okaże.

Gdyby ktoś nosił się z chęcia sprzedaży takiego auta, rocznik 2014+ w kwocie do 50tys to dajcie znać.

Mam na oku 2 ogłoszenia, zadałem już pytanie o vin w odpowiednim dziale, może ktoś pomoże

[Dreyfus]

23 godziny temu, marobo napisał:

rocznik 2014+zadałem już pytanie o vin w odpowiednim dziale

Jak znajdziesz b6,B7 w tym roczniku daj znać sam chętnie kupię. Szkoda że o B8 pytasz w złym dziale

Edytowane 15 Maja 2021 przez Dreyfus

[radekrp90]

Jeśli pyta o 1.4 TSI 160 KM to raczej pyta o B7/CC. Ale fakt 2014 rocznik to schyłek B7 choć nie oznacza to, że nie da się ich znaleźć

 

[marobo]

W dniu 15.05.2021 o 13:23, Dreyfus napisał:

Jak znajdziesz b6,B7 w tym roczniku daj znać sam chętnie kupię. Szkoda że o B8 pytasz w złym dziale

Jest całkiem sporo ogłoszeń b7 z 2014 roku. Fakt, 2014+ to już b8, mój błąd.

 

[marobo]

Im więcej czytam tym mniej wiem.... Na oku passat 1,4 TSI CTHD 160KM i na wielu stronach odradzają, a na innych piszą, że to już poprawiona jednostka i nie jest tak źle... Chyba lepiej nic nie kupować...

[Utero]

Czy kupowanie obecnie B6 1.9 TDI to proszenie się o kłopoty? Z jakiegoś powodu mam chęć kupić coś takiego, ale odnoszę wrażenie, że rynek jest tak przebrany, że są na nim tylko mniejsze lub większe szroty. 

[Bigstar29]

Hej,

Jestem tu nowy i szukam Passata B7 ale niestety nie mam pewności jakiego powinienem wybrać, dlatego chciałbym was prosić o radę/opinie .

Zastanawiam nad wyborem 2.0TDI oraz 1.4TSI. A Moje obecne miesięczne przebiegi to 700-800km w tym, 16km do pracy w jedną stronę. Nie mam ciężkiej nogi i nie potrzebuję bardzo mocnego silnika, najbardziej mi zależy na niskiej awaryjności i "tanich" części eksploatacyjnych. 

Na co powinienem zwracać uwagę podczas oględzin potencjalnych egzemplarzy? Dodam, że mój budżet to 40tys. a target rocznikowy to 2012 w górę.