Green

Ja też na początku sądziłem, że to może być dwumasa. Szczególnie, że ostatnio znajomy miał wymieniane przy 80 tys km w silniku 3,0 TDI. Byłem na wstępnej diagnozie i są do wymiany przeguby. Prawy strasznie zaczął hałasować przy skręconych kołach i jeździe na wstecznym biegu. Zobaczymy jak sprawa będzie wyglądała po wymianie. Diagnoza po wizycie u mechanika: Do wymiany przeguby i... skrzywiona prawa półośka... Poszła do prostowania i jak na razie jest spokój. Muszę jeszcze wyważyć koła ponownie, bo powyżej 120km/h lekko zaczyna kierownica drgać! Koszt usunięcia drgań: 80% mniej jak wymiana dwumasa Po przejechaniu 400km drgania powróciły... W weekend kolejne szukanie przyczyny...

Mam ten sam problem. Wstępnie mechanik wykluczył koło dwumasowe -podobno za mały jeszcze przebieg: obecnie 240tys. Zauważyłem lekki wyciek z turbiny, która brudzi i przy ostrej jeździe czuć jak rozlany olej odparowuje z komory silnika. W sobotę jadę na diagnozę. Zobaczymy jaki będzie efekt

Hmm, może i słabo... taka praca Ja zapraszam na targi, jestem do soboty

Panowie. Są targi. Może akurat ktoś z Was jest tutaj

Panowie i Panie. Z doświadczenia wiem, że takie spotkania, szczególnie w okresie jesienno-zimowym nie mają sensu. Bardziej polecam raz w miesiącu - jakaś sobota, niedziela, wczesne bądź późniejsze popołudnie... Wstępnie na październik możemy się umówić gdzieś w WLKP... Proponuję podchwylić temat zakończenia sezonu, np 16. - sobota. Godziny do ustalenia. Miejsce: 1. Kotlin. Grill bar - można zjeść pyszny obiad 2. Poznań. Parking Galeria Plaza - parking bezpłatny, na wyższych poziomach nie ma problemu z miejscami 3. Poznań. Parking Galeria Malta - jak wyżej.

Panowie w sobotę są targi mieszkaniowe, więc na pewno będzie dużo ludzi, samochodów itd. Szczegóły na: link Pozdro

Witam. Chciałbym poruszyć temat na nowo. Otóż niedawno pojawiły się różne nowe lampy do Passata. Jednym z nich są: allegro Czy takich pasków można używać zamiast dziennych. Sądzę, że standardowo są podłączone jako światła postojowe. Może warto wykonać dodatkowe sterowanie. Ja takie działanie widzę w taki sposób: 1. Włączamy silnik i zapalają się paski w lampach, używamy ich do jazdy dziennej. Pozostałe oświetlenie w samochodzie nie świeci 2. Przekręcamy światła na pozycyjne: paski ledów zapalają się na 50-80%. Wszystko zależy od opornika + oświetlenie tablicy i tylne światła 3. Przekręcamy światła na mijania: paski pozostają na 50-80% mocy. Tył oczywiście świeci. Co o tym sądzicie? Jak z homologacją? Patent z Audi... np A5

Znalazłem trochę droższy zestaw sprzęgła: link Potrzebne tylko koło jednomasowe. Jestem laikiem w tym temacie

Chciałbym podłączyć się do tematu. Wkrótce będzie mnie czekać również wymiana sprzęgła i koła zamachowego. Znalazłem na allegro link taki zestaw. Niestety nie jest opisane czy jest to koło dwumasowe. Czy może ktoś powiedzieć dwa słowa o tym zestawie. Czy do tego trzeba coś jeszcze dokupić?

Ja niestety nic nie mogę potwierdzić Na tą chwilę mam 2 ostatnie weekendy w sierpniu wolne, ale w tym czasie chciałem wziąć urlop

Mam nadzieję, że już po raz ostatni poruszam ten temat. Zmierzyłem szerokość dolnej ramki w zderzaki i mam 35cm. Nigdzie nie znalazłem takich długich lamp do jazdy dziennej. Mam jedynie coś takiego: allegro Niestety nawet po ich zastosowaniu (22cm) efekt nie będzie tak dobry jak w przypadku czerwonego Passata

Szukałem i znalazłem. Krzywizna jak przy oryginalnych lampach do A6. Jak sądzicie efekt będzie taki sam jak w przypadku czerwonego passata? Allegro

Są gusta i guściki. Ilu użytkowników tyle opinii i zdań na ten temat. Wiemy, że większość i tak jest produkowana w chinach Moje zdanie jest takie... co gdy kupicie lampy z wlutowanymi ledami a'la devils eyes lub podobne i jedna z żarówek się przepali. Dołożenie lamp za 200zł (mniej więcej) jest najbardziej rozsądnym rozwiązaniem. Przepalają się i kupuje się nowe... a nie trzeba po raz kolejny robić nowej instalacji. Czerwony Passat ze zdjęcia, oczywiście wg mnie dobrze wygląda. Jeszcze w tym sezonie sprawię sobie takie lampki

Polecam firmy specjalizujące się w układach wydechowych. Za ładną końcówkę do diesla (skierowaną w dół) podwójną lub jedną większą owalną zapłacisz ok 200zł + 50zł za montaż. W moich stronach polecił bym firmę Kaliński

Witam. Jeśli chodzi o mnie to w niedzielę możemy zrobić mini spota gdzieś w Szamo.