towal

Witam, potrzebuję numer pompy wspomagania do passata B3 kombi z marca 1992 roku. Silnik 2.0 2E

Jak ja kupowałem swojego passata (koniec stycznia/ początek lutego), też dostałem polisę ważną do kwietnia (opłacona w warcie). Byłem, dowiadywałem się i pan za biurkiem powiedział, że nie ma potrzeby przepisywania tego, mogę sobie jeździć na tym do kwietnia, później tylko przedłużyć, albo wypowiedzieć. Z tego, co mi powiedział wynika, że ustawa jasno nie mówi o tym, że po kupnie trzeba przepisać polisę na siebie.

1)towal 2)szary B3 2.0 2E, 115KM, kombi 3)LPU 16439, Puławy. woj. lubelskie 4)wlepa na tylnej szybie, po prawej stronie 5)Puławy, okolice, rzadziej trasy na Lublin, Warszawę, Zamość. 6)linki do zdjęć: - http://img46.imageshack.us/img46/4935/dsc01956n.jpg - http://img39.imageshack.us/img39/5267/dsc01959e.jpg

I ja się dołączam do życzeń! Zdrowych, wesołych, spokojnych Świąt!!

Ok, dzięki wielkie za odpowiedź. Pozdrawiam!

czy to coś takiego: http://allegro.pl/item984238922_sonax_trwale_odnawianie_czarnych_plastikow_grati.html ? czy raczej: http://allegro.pl/item973311520_sonax_xtreme_zel_do_plastikow_zewnetrznych.html ?

Teraz wszystko się zgadza;) Passat występował w pierwszej części Psów. Pozdrawiam i wesołych, spokojnych życzę!

Co do ładowania... W moim passacie B3 2.0, wina leżała po stronie zegarów. Nie było kontrolki ładowania, alternator nie ładował. Dopiero po mocnym przegazowaniu silnika alternator dostawał sygnał do ładowania. Wymiana regulatora napięcia wcześniej nic nie pomogła, dopiero zmiana zegarów przyniosła rezultat. Pozdrawiam, Piotrek.

Witam, odkopię troszkę temat.. Reasumując, jaka metoda będzie najlepsza, żeby zderzaki i plastiki z zewnątrz stały się znów czarne? Szwagier mi powiedział, że żeby pomalować zderzaki czarnym lakierem, trzeba zaopatrzyć się w "zmiękczacz do plastików"... Po wysmarowaniu znów olejem lub pastą "do butów" będzie siadał kurz na to... Poratujcie:( W wakacje chcę zacząć działać coś w tym temacie... Pozdrawiam, Piotrek /,,,/ P.S. Zdrowych, wesołych:)

Kolego, a gdzie Ty w tej scenie passacika wypatrzyłeś?

Witam, jestem Piotrek, mam 20 lat. Mieszkam w Puławach. Jestem posiadaczem passka B3 2.0 b+g, 8 zaworków. Zakupiony pod koniec lutego pod Bydgoszczy, troszkę przepłacony, ale silnik zdrowy:) Wysłałem już prośbę o dopisanie mnie do listy. Pozdrawiam serdecznie! Podanie zostało rozpatrzone pozytywnie Witaj w Grupie

u mnie sytuacja wygląda w ten sposób: samochód ucieka na lewo. Opony wyważone, wymienione z przodu amortyzatory i poduszki. Zbieżność i geometria nie była u mnie ustawiana (samochód mam od lutego). Do regeneracji jest maglownica, widoczny jest luz. Do wymiany z tyłu amortyzatory, oraz luz jest na tylnej belce. Mam też drugi poważny dosyć problem.. Mianowicie, powyżej +/- 100km/h auto "lata" po całej jezdni. Zachowuje się bardzo niepewnie, rzuca dupą. Nie wiem czy jest to wina maglownicy, luzów na belce czy amortyzatorów z tyłu. Może wszystko na raz? Pozdrawiam, Piotrek. edit: Mam passka b3 2.0 (2E)