pawelvw

Ponawiam pytanie pod który konkretnie bezpiecznik lub w które miejsce w skrzynce bezpieczników po stronie kierowcy mogę podłączyć dodatkowe dwu pinowe gniazdo zapalniczki żeby działała kamerka po zapłonie ale żeby nie pobierało prądu cały czas podajcie numer bezpiecznika pod który mam dołączyć plus i pod który podłączyć minus i czy muszę dawać dodatkowy bezpiecznik na kablu plusowym tego dodatkowego gniazda zapalniczki.

Cena chyba dobra jak za gwint do b6 i ładny stan jak ktoś szuka i ma nie daleko https://www.olx.pl/oferta/zawieszenie-gwintowane-golf-5-a3-8p-leon-ii-CID5-IDEhHuS.html warto dla samych kloszy i reszta na części https://www.olx.pl/d/oferta/lampy-vw-passat-b6-przod-przednie-CID5-IDKzL3r.html

Zadzwoń num. masz w meilu

Kabelki po zmieniane i powinno być już tak jak powinno i potwierdzam da się kable wypiąć wyciągając tylko kostki z bondeza ale trzeba mieć sporo cierpliwości i małe sprawne rączki ale plecy i kręgosłup bolą od leżenia.

Poliuretanowe odboje sportowe clipsy klips gwint. Odbój do zawieszenia zwyklego/ gwintowanego / Sportowego - tzw. Klips wykonywany na zamówienie. Cena za 1 sztukę! Dostępne jest 18 sztuk. Odbój do zawieszeń zwykłych, zawieszeń sportowych i gwintowanych, dla osób które chcą ograniczyć skok zawieszenia. Idealnie nadaje się do zapobiegania dobijania błotnika / nadkola do felgi / opony. W przeciwieństwie do odbojów z gumy, które uginają się pod wpływem ciężaru auta i temperatury - odbój poliuretanowy jest praktycznie niezmienny i jego twardość pozwala na znacznie więcej precyzji w obniżeniu auta. Dane Techniczne: - Nacięcie jak w innych klipsach umożliwiające montaż bez konieczności wyjmowania amortyzatora - Możliwość piętrowania klipsów - założenia kilka na 1 tłoczysko - Średnica otworu na tłoczysko od 10mm do 15mm ( w zamówieniu trzeba podać grubość tloczyska, ale proponuję otwór większy o 1mm niż grubość tloczyska) - Wysokość 10mm - Kolor: czerwony - Twardość: 95 Sha - Średnica clipsa poliuretanowego fi 40 mm Materiał o właściwościach gumo-podobnych, bardzo dobre właściwości mechaniczne oraz chemiczne - 4 razy bardziej wytrzymały od zwykłej gumy. Właściwości poliuretanów: - wysoka elastyczność w całym zakresie twardości - wysoka odporność na zrywanie, rozdzieranie, pękanie, ścieranie - bardzo dobra odporność na obciążenia dynamiczne - możliwość pracy w szerokim zakresie temperatur dodatnich i ujemnych - odporność na promieniowanie UV - możliwość pracy w olejach i innych tłuszczach, smarach, szeregach kwasów i rozpuszczalników - mają doskonałe tłumienie drgań - mają znakomite właściwości zwrotne - nie parcieją - nie starzeją się (w przeciwieństwie do gumy) - są niepalne Produkt nowy! Wysyłka po wpłacie na konto, koszt wysyłki max. 15 zł.

Nie używałem konkretnych smarów mam taki smar w sprayu do styków

Mam ten sam problem co pozostali w tym temacie tylko u mnie jest na odwrót jak auto się nagrzeje otworzę drzwi przez noc postoi jak jest większy mróz to rano ciągnąć za klamkę kierowcy nie mogę otworzyć drzwi czasem się uda je otworzyć jak od środka pociągnę za klamkę ale przeważnie dopiero się otworzą jak się nagrzeje auto w środku.

A płyn pod autem masz jak włączysz manetkę żeby leciał płyn na szybę bo może przewód masz gdzieś pęknięty ja tak miałem

Mało wiem na ten temat ale po przeczytaniu tematu chyba tylko raczej sterowniki z b7 i to mrużenie jest dlatego że masz sterowniki z b7 z przodu a z tyłu masz sterowniki z b6 żeby nie mru żyło z tyło podświetlenie to trzeba i sterowniki i instalację wymienić na tą z b7 ale może wypowiedzą się bardziej obeznani w temacie.

Bateria była zmieniana i dioda się świeci jak naciskam mikro styki

Odgrzeje kotleta u mnie jest taki problem że jeden kluczyk nie zamyka i nie otwiera auta ale mogę nim uruchomić auto natomiast drugi działa tzn nie zawsze za pierwszym razem otworzy auto i za którymś razem otwiera jak naciskam na kluczyku otwieranie klapy czy to mogą być te mokro styki winne rozklejalem oba kluczyki i na płytce są przylutowane łapki mikrostyków a może kluczyk trzeba kodować.

czmoel_t podpowiedziałeś mi inne rozwiazanie bo ja nie brałem pod uwagę tego żeby do ładowarki podłączyć power bank i potem kabel z power banku do kamerki, ja chciałem podłączyć ładowarkę do kamerki a jak by stało auto bez zapłonu odłączyć ładowarkę a podłączyć power bank ale to twoje rozwiązanie też jest dobre Narazie mam taki power bank https://www.morele.net/powerbank-colorovo-powerbox-slim-5000mah-cvp-pb-slim-5000-wh-622773/

A ja mam trochę inne pytanie czy power bank o tych parametrach pojemność: 50000 mAh napięcie i prąd wyjściowy DC OUT: USB1: 5.0V 2,1A, USB2: 5.0V 1,0A Po podłączeniu do kamerki o tych parametrach (co na zdjęciu) będzie podtrzymywał zasilanie kamerki w czasie postoju bez zapłonu

Taki proponuję mam go już 3 lata był wcześniej w b5 1,9tdi ajm a teraz jest w b6 2,0 tdi bpm

Będę próbować

Wezmę to pod uwagę tylko tak się zastanawiam czy da się same kostki wypiąć i to zrobić czy trzeba będzie znowu całość rozbierać.

Jak zmienię to dam znać po wizycie na kompie i dzięki za pomoc.

Ale namieszałem czyli te kable co są z oryginalnej wiązki haka powinny być wpięte w te miejsca gdzie ja dolutowalem do instalacji auta, a te z instalacji auta powinny być wypięte z moich kostek i wpięte do tych małych kostek od instalacji haka. I wtedy będzie wszystko działać.

nTomek te kabelki co są przy kostkach oryginalnych od Bordnetz'a czyli ten kabel czarno czerwony, zielony i brązowy to dolutowalem do moich kabli w wiązce o takich samych kolorach co są w kostkach Te kabelki mam wpiąć w te miejsca co są czerwone kropeczki na tym zdjęciu co ty pokazałeś dobrze zrozumialem

Spoko ale co gdzie muszę podłączyć i gdzie poprowadzić te kabelki

Panowie ponawiam moje pytanie odnośnie tych dwóch małych kostek białej i czarnej z mojego postu 477 zdjęcie 6 i 7 gdzie dokładnie te kostki podłączyć bo nie wykrywa mi haka jak podłączę kompa

Witam mam takie pytanie kupiłem felgi 9j19 z et 60 5x130 z vw tuarega do tej felgi na przód opona 225/35 r19 a tył 235/35 r19 i chcę to założyć do paska b6 aktualnie mam felgi 8j17 z et 35 i oponę 205/40 r17 dystanse muszę kupić że zmiennym roztawem śrub z 5x112 na 5x130 i jakiej grubości dystanse potrzebuję na przód a jakiej grubości na tył.

Wszystko w linku https://www.olx.pl/oferta/audi-polerowane-17-parabole-CID5-IDG7LnI.html

Gregorpsp przemyj oczy i odpal pierwszą stronę postu tam kolega mkpol wyłożył tobie i wszystkim pozostałym kawę na ławę tylko trzeba poczytać jest pokazane i opisane czarne na białym powodzenia.

Ja nie pamiętam bo ja już nie mam składanych lusterek