mnichu

lofi pytaj o taką usługę w dobrych warsztatach samochodowych: http://www.allegro.pl/item898967052_naprawa_regeneracja_gwintu_gwintow_gwinty_gwint.html są warsztaty które wykonają naprawe (np. tulejowania) bez ściągania głowicy. koszt do 100 zł. powodzenia

zauważ kolego że silnik jaki ma malczykos to silnik z pompą wody na pasku rozrządu więc zamarznięcie jej odpada, no albo jak juz zamarznie to po silniczku więc ja sądze że nagrzanie w takim tępie jest możliwe. jutro i ja sprawdzę te świece ( o ile są) choć na nagrzewanie nie narzekam przy -18 stopniach silnik uzyskuje 90stopni po jakiś 7km pzdr EDIT: sprawdziłem...i..... wszystko hula jak należy śweczki sprawne, po odpaleniu silnika i jakiś 10 sekundach tego aluminiowego korpusu nie da sę dotknąć, tak grzeje

witam. u mnie turbinke w środku auta raczej nie słychać. na zewnątrz coś tam słychać najważniejsze to to... że moc ma i to czuć bo wbija w fotel pzdr

witam. w moim pasku nie działa rownież sterowanie pilotami (reszta za jaką odpowiada moduł jest sprawna) . byłem w krakowie w serwisie AutoSpecial (modlniczka) i na 100 % jest to moduł komfortu - tak mi powiedziana w serwisie. ponoć podłożyli sprawny moduł i wszystko zaczęło funkcjonować. serwwis chcial mi załozyć nowy moduł za "jedyne" 1200 zł więc podziękowałem jednak za taką diagnozę (spawdzenie instalacji modułu komfortu) musiałem zapłacić "tylko" 118 zł ( mogę pokazać skan faktury ) jak się przekonałem.... serwisy są drogie teraz szukam modułu ale musze najpierw rozebrać tego i spisać numer seryjny a może znacie dobrego elektryka w okolicach Krakowa ? pzdr for all.

witam. ja mam podobny przypadek.... może opiszę go w ten sposób... zawsze jeżdzę na trybie ECON oraz włączonym ogrzewaniu szyby przedniej, w tej sytuacji sam mogę regulować prędkość nawiewu - powiedzmy 3 kreski na wyświetlaczu - ale gdy dołaczę sobie nawiew na nogi, albo nawiew ten na wysokości rąk i wyłaczę go - czyli wrócę do ogrzewania znowu samej szyby to nawiew samoczynnie wzrasta do prawie maximum. no i muszę go znowu trochę zmniejszyć czy takie zachowanie jest normalne ? sam klimatronic nie wskazuje błędów.

Danielos... ja dziś wymieniłem kompletny rozrząd w takim samym silniczku jak Twój ( kod AVB - 101 koni) ceny: -pasek rozrządu Contitech ( czy jakoś tak ) 170 zl -rolka prowadząca RUVILLE - 90 zł -rolka napinacza RUVILLE - 160 zł -napinacz hydrauliczny (czy jakoś tak ) RUVILLE - 225 zł -pompa wody ( firmy nie pamietam) 123 zł przy wymianie okazało się że trzeba jeszcze wymienić rolkę z napinaczem paska wieloklinowego za 249 zł plus koszt całej wymiany-robocizny>> 250 zł ( bo to też mój pierwszy passek i wolałem pierwszą wymianę zrobić w professionalnym warsztacie) razem : 1267 zł może i dużo.... ale ma śmigać bez problemów przez najbliższe 60 tysięcy pozdro dla właścicieli VW i Audi