leopard

jeśli masz szyber - sprawdx odpływy idące z niego - w podwoziu masz kapsle - zaglądnij pod auto czy są dobrze zaklejone konserwacją auta ... lub szukaj dziur w podłodze

w wawie - polecam Mastersa - zanim zdecydujesz się na modyfikację sprawdź dokładnie stan wałków rozrządu/hydrauliki olejowej i pompy wtryskowej taki efekt udało uzyskać się u mnie po kolejnej poprawce - w tej chwili myślę ze jest optymalnie wałki rozrządu i hydraulika nowa - pompa wtryskowa nowa :fajny

korekta softu z wczoraj ... pierwszy mod zrobiony był na 149 KM 420 Nm (bardzo mocny) - niestety przebieg momentu obrotowego był nie do zaakceptowania - poza tym auto dymiło - po korekcie wyszedł akceptowalny przyrost i mocy i Nm ...

jedziemy 2+2 maluchy ...

OK - jtro wieczorem dam ci znac ... w tej chwili wygląda na to że na 99.9% jedziemy

jak wygląda sprawa domku/apartamentu parterowego ??

można

koniecznie -twój wykres budzi pewne obawy ... tfutfu - żeby nie zapeszyć BTW - rozmawiałem z Arkiem na temat hamowania userów forum passata - normalna cena za hamowanie to 150 pln - forum passata dostanie zniżke - hamowanie będziecie miec po 100 pln przez cały rok ... chyba że będziecie czekać na następną promocję 70pln - myślę ze i takie jeszcze będa

znaczy się planowane hamowanie przed flaszką i po flaszce (hardcore mod) :diablica

po co płacić 2 razy :fajny wszystko w swoim czasie ... BTW - j@ceq - daj jakiegoś linka do swojego wykresu ... widziałem wykres artmina - ciekwi mnie jak u ciebie to wygląda

daj spokój - znając arka - będziecie czekac pod drzwiami :dupablada

miałeś ... planuję w piątek rozpoczęcie prac

bądź w v-techu - ja też zwalę się koło 10;00 - zrobimy wszystko na miejscu ... ---------- Post added at 18:00 ---------- Previous post was at 17:59 ---------- załapiesz sie - nie ma problemu

zostaniesz zwolniony z tego "zaszczynego" obowiązku - chyba że koniecznie chcesz nadal stać na straży porządku w sumie nam to wszystko jedno do kogo strzelamy

ja odpadam ... prace nocne mi wymyślili wrrrrr

hamuj nogą bo na następnej strzelance (paintball) zostaniesz VIP'em BTW - przyciemnione szyby + obniżone auto to komplet - tak więc teroetycznie na temat jest

teoretycznie masz rację ... czy praktyka zgadza się z teoria - teoretycznie tak - praktycznie ... co byś nie pisał - na profilu xxx/45/17" jest twardo i trzęsie niezaleznie o ile obniżysz auto - poza tym passat to w miarę lekkie auto przy -35 będzie sztywno i podskakująco - do tego dodaj amortyzatory gazowe (szczególnie tył w kombi) i robi sie mało komfortowo - chyba że ciągle z załadowanym bagaznikiem będziesz jeździł BTW - odpiszę na ewentualne ataki - miałem passata B4 na -35 i 225/45/17 z kompletem gazowych amortyzatorów sachsa - teraz mam A6 z takim samym zestawem - różnica jest taka że audi jest cięzsze i nie podskakuje tak mocno jak passat (jest bardziej spręzyste) ale trzęsąco jest nadal ... całe szczęscie że mamy zimy - dopiero na zimowych mozna odetchnąc - no cóż - albo wygląd albo komfort - dopóki nie będzie ulic pokroju niemieckich - trzeba cierpieć

ja jak zwykle dostosuję się ...

a co mam krzyczeć ?? jestem chętny nadal - u mnie w "sałacie" to ze ścinków pokleją ... to co zostanie po passatach porzykleją na moich szybach - może jakaś mozaika

ariel vel predator bardzo fajna zabawa ... w sumie mam tylko jednego siniaka - ale za to na głowie

kiedy jest jakiś termin wolny - czy jest to ustalone tu czy trzeba z włascicelem zakładu się dogadac ?? czas by był już na przychromowanie szyb w "sałacie"

"Hasło więc niech będzie - Passat" ale wymyśliłeś jak ja z seata arosy zrobie passata

ustal hasło z zakładem - będą wiedzieli że to my... będziemy podjeżdzac i od progu zapowiadac "żyrafy wchodzą do szafy"

mnie jak najbardziej pasuje

leo... Hatchback - 3 tył