Skocz do zawartości

Roozga

  • Liczba zawartości

    149
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez Roozga

  1. przód 1498mm tył 1500 mm Dane z Autodaty Z tym że pytanie jest o szerokość osi a nie rozstaw Bo rozstaw między osiami (taki się podaje) to 2703mm
  2. Nie dam rady weekend - sesja poprawkowa - spotować zacznę się jak wyklaruje się wszystko
  3. gowisz znajdź na tabliczkach znamionowych wszystkie numery - nie tylko seryjny radia - wszystkie numery jakie znajdziesz na radiu - to Ci je odkoduje
  4. Pany, że się tak ośmielam - jak tę wlepę załapać - napisałem do kolegi co się wlepami zajmuje ale nie ma odpowiedzi? - a może coś przeoczyłem
  5. gorzej jak kto silnik wymienił i się nie pochwalił przy sprzedaży w razie co numer silnika znajdziesz tak jak pokazane na rysunku
  6. pimpciak, a może przy takiej przerówce warto zastanowić się nad zmianą na climatronic?? - w sumie już dużo pościągasz więc może ...
  7. Wystarczy że będzie prawdziwy Opel Scanner lub Opcom BTW - nie ma czegoś takiego jak uniwersalny interfejs - bo jak coś jest do wszystkiego to jest do niczego
  8. no pewnie - sprawdzi parametry statyczne - ale uwierz mi - to za mało na te samochody ( zaufajn mojemu doświadczeniu z Oplami - siedzę w tym pare lat )
  9. ale zrobisz tyle samo co spinaczem - więc to nie ma sensu
  10. trochę też ten siatex psuje efekt
  11. Kolego - niewyraźne zdjęcia Ciekawe jak to tam się znalazło
  12. Ale VAGiem Opla nie przelecisz
  13. http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=56225 czytałeś to??
  14. Zepsułem wycieraczki ( a dzisiaj pada ) Wymieniłem żarówkę podświetlenie w kratce nawiewu kierowcy zdjąłem pokrywę silnika, tę plastikową i wyczyściłem z podartej i przegrzanej gąbki, teraz trzeba wymienić te kołki gumowe Ogólnie to ciągle dopieszczam auto po zakupie - bo jak to zawsze bywa mnóstwo rzeczy wychodzi
  15. A nie wiecie może czy 3B i 3BG mają te same silniczki? W etce numer jest ten sam poza literką na końcu - B5 ma B a B5FL - D - ktoś pomoże?
  16. Amortyzator (pierścień hamujący) - 3B1 858 309 B - taki to ma numer części w VW - koszt nie powinien być duży - w razie gdyby się zepsuło - ale najpierw sprawdź czy się nie odkręciło
  17. działaj działaj bo i ja się tym interesuje
  18. I sam stwarzasz niebezpieczeństwo - skoro tak się kolo zachowuje to znaczy że albo nie zdaje sobie sprawy że stwarza niebezpieczeństwo, albo głupi - więc módl się żeby twój passek nie ucierpiał na taich tłumaczeń nie mających żadnego sensu
  19. Ja latam (jak dobrze pamiętam) na Boshu - też miło śmiga
  20. Symbol z ETKI - 06B 260 849 A - taki sam jest w następujących wersjach: AHU, AFN, AHH, AVG, AJM, ATJ, ARG Mam nadzieje że coś z tego pomoże Aha oznaczenie 14, 12X855mm
  21. Roozga

    Co to za wtyczka?

    To na pewno jest wtyczka do pioniera (zmieniarka) http://www.studio24.prv.pl - tu jest wszystko opisane
  22. już widzę czego mi brakuje - tego miedzianego co ma dotykać do dolnej części żaróweczki dzięki za pomoc Ciekawe tylko czy ja to gdzieś zapodziałem czy może nie było
  23. Witam Ma kluczyk o numerze 3B0 837 219 AR no i wielki problem, z pewną pierdołą . Byłem dzisiaj w VW i za całe 6,30 PLN nabyłem żaróweczkę do tegoż kluczyka coby oświetlenie zadziałało (w razie gdybym po ciemku chciał trafić w zamek ). Bateryjka kosztowała mnie całe 3,67 PLN. No i miało działać a nie działa Trochę mnie to dziwi jak ma działać. W kluczyku dolna część bateryjki (czyli -) doprowadzony jest do obudowy bateryjki poprzez sprężynkę, ale nie ma nic do + - ma może ktoś zdjęcie takiego kluczyka??. W ETCE nic nie znalazłem (pokazywał mi Pan z serwisu VW). Może weprzecie - muszę sprawić by w tym aucie wszystko działało jakby wyszedł z fabryki - już taki maniak ze mnie - przeszukałem forum, ale chyba źle zadaje pytanie w wyszukiwarce
  24. Dublowanie postów nic Ci nie da - jak kto nikt nie wiedział za pierwszym razem to i za drugim cudownie nie odkryje, tylko bałagan się robi - ale to już do oceny moderatorów
  25. Jakoś w 2002 roku, jechałem Poldkiem i wyprzedzałem Tira przed tablicom terenu zabudowanego. Tir zasłonił mi tablicę i nie wiedziałem, że to już - jak skończyłem manewr to po haltach dałem, ale już miał mnie misiaczek na suszarce. Zatrzymałem się i pokazał mi 120/60 - no to co miałem zrobić - dokumenty dałem. W dowodzie były też prawo jazdy mojej siostry (świeżo upieczonego kierowcy) - że mam siostrę ładną i biedny student był ze mnie to mnie puścili - ale gdyby nie prawko mojej siostry było by kiepsko
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności