sision

Witam wszystkich, nie wiem czy tu mogę zapytać - brat chce kupić passata b6 i znalazł coś takiego: http://allegro.pl/show_item.php?item=3468622835 czy ktoś z Was coś widzi tutaj już w ogłoszeniu nie teges? bo ja na b6 się nie znam, dla mnie to za nowe Będę wdzięczny za każde porady. Pozdro

Mam to samo pytanie, co woytek02. Mam Gammę, chciałem podłączyć zmieniarkę, ale mam wtyczkę, jak na pierwszym zdjęciu w poście woytka. Da się to jakoś przerobić pod radio gamma? EDIT: już widzę, że potrzebna jest taka przejściówka:

Ok, dzięki, o to mi chodziło resztę już wiem. O smarze pamiętam, spoko loko

Jasne, nie raz. Już widzę, że źle napisałem - chodzi mi o popychacz. Nie ma tam zdjęcia, jak to siedziało, mi to od razu wyleciało.

ja mam zaciski z B3 niestety.

Chłopaki, czy ktoś może powiedzieć, albo wkleić zdjęcie, jak powinien być wsadzony ślimak? jak rozbierałem zaciski, to po prostu wyleciał i nie widziałem, jak to powinno siedzieć na miejscu.

A kto ma czerwoną blaszaną blendę? A jeśli pytasz o ori, to poczytaj, co koledzy stronę wcześniej pisali

Ośka nr 1: widać, że ktoś już ją poprawiał. Ośka nr 2: na zdjęciu akurat jeszcze nie wytarta. Co myślicie?

Witajcie, w tym roku całkowicie zmieniliśmy rejony i z Turawy przenieśliśmy się nad morze - do Sztutowa. Nasz mały zlot odbędzie się niestety w terminie Waszego Ogólnopolskiego Zlotu. Próbowaliśmy zmienić nasz termin, ale niestety się to nie udało. Zapraszamy serdecznie, może ktoś mimo tego sporego problemu się skusi i znajdzie trochę czasu Informacje znajdziecie na naszej stronie: http://passatb4.pl/portal/infopage.php?id=64

To jeszcze zapytam o tą samą sytuację w liczniku z VR6 USA - on jest w milach?

A ja mam pytanie - czy w angielskim mfa da się zmienić na wyświetlaczu mile na km? pytam, bo tarcza prędkościomierza ma dwie skale - mile i km, ale czy mfa też?

Przeczytałem kilka tematów tutaj na forum - wiem już, co oznacza błąd 4131, gdzie jest owy silniczek, gdzie jest klapka, jak się do tego dostać. Ale zapytam jeszcze inaczej - mam ten błąd od samego początku, czyli ponad dwa lata i klima normalnie działa, więc czy za wspomnianym tutaj "sprawdzeniem" układu po zapłonie owy silnik i klapka mają jakieś zadanie? Powiem wprost - skoro normalnie układ działał, to nie wiem, czy mam to robić już, czy sobie mogę poczekać ileś tam czasu i się nie martwić (tak - wiem, nie martwiłem się już dwa lata )

Super, dzięki za pomoc :dobrze punkt oczywiście poleciał do Ciebie

Przebrnąłem przez cały wątek i szczerze mówiąc niezły bałagan w nim jest, na czele z błędami w VW Touranie Mój problem jest taki, że climatronic zaczął ostatnio słabo grzać. Błąd jedyny jaki jest, to 4131. Strasznie mi się posypało z kratek tą badziewną gąbką z klapki. Więc to postaram się naprawić w pierwszej kolejności. Błędu czujnika nie ma. Druga sprawa to brak nawiewu na nogi. Nie chcę już robić OT tutaj, ale w tym wątku jest opis z fotami całego climatronica. Czy dobrze rozumiem, że za rozdzielanie nadmuchu odpowiadają dwie rzeczy? silniczek i jakaś klapka o numerze chyba 5 na zdjęciach? Która w końcu klapka jest w nagrzewnicy, bo już się pogubiłem w tym wszystkim. Dla szybszego odnalezienia zdjęć: http://forum.vw-passat.pl/showpost.php?p=246077&postcount=33

Gdzieś ktoś kiedyś pisał, że to klima na rynek włoski czy jakoś tak... może cała wersja jest taka

Poszło też ode mnie

Witam kolejną opolską B4 i jej właściciela

niedziela, godz. 11 zbiórka na ul. Pszczyńskiej pod salonem meblowym Agata, potem przejazd na lotnisko

Chyba dyfuzora A Roberta w Ferrari, póki jest tam Alonso, nie widzę

24lipca w niedzielę robimy regionalny spocik naszego Klubu. zapraszamy, niekoniecznie właścicieli passata 35i niebawem podam dalsze szczegóły

Ja będę na 100%

Dzięki za przeniesienie tematu i oddane głosy

Jeśli można, proszę o głosy na naszego "Mimiego" http://www.bebiko.com.pl/home/konkurs/tak-sie-smieje-w-wiosenne-dni/zobacz/?item=123 Za wszystkie oddane dziękuję

Zapraszam do obejrzenia krótkiej fotorelacji ze zlotu http://passatb4.pl/portal/infopage.php?id=56

Super wyjaśnienie opis :dobrze zaskoczyła mnie jedna rzecz. Wiem, że mam teraz nie wymieniony ten filtr, chciałem za to opierdzielić kolesia, bo dowiedziałem się, że trzeba to wymieniać przy każdym nabijaniu. Ty piszesz, że co 5 lat no i teraz nie wiem. Ale mimo wszystko go raczej wymienię, bo ja go w przeciągu dwóch lat od zakupu auta nie wymieniałem.