sision

Nie pojmuję teamu Renault, trzymać takich matołów, którzy kolejny raz dali dupy i zawalili wyścig swojemu kierowcy. Do HRT niech idą, bo jeden z drugim nie dojedzie, to przynajmniej zatorów na torze nie będzie

Koledzy, a możecie powiedzieć, jaki jest rozmiar tego oringu? bo pytałem naszych forumowych sprzedawców i niby są dwa - 58mm i 72mm...

Jak na kicie Ci za twardo, to nie wiem, co Ty chcesz założyć. Serię? do 17"? Tobie albo potrzebny jest gwint, albo zmiana koła.

75mm na samych sprężynach? nie za dużo?

Ja za welur z VR6 w idealnym stanie z elektryką, ale bez grzania, dałem 250zł, a boczki osobno 150zł.

Ok, już rozumiem, dzięki za wyjaśnienie, punkcik jest.

Ja tego nie wiem, mówię, że nie znam się, ja takie rzeczy daję do zrobienia. Dlatego pytam, że chcę zamówić części i nie wiedziałem, czy coś tam jeszcze trzeba

Ale to jest jeden oring? nie ma przy samym filtrze jeszcze czegoś? ja tam nie grzebałem nigdy, więc nie wiem, jak to wygląda niestety a chciałem kupić potrzebne manele.

Czyli ormowiec trzeba spuszczać płyn chłodniczy w 1Z? czy może nie spuszczać, ale poleci go trochę i uzupełnić? I jeszcze jedno pytanie: będę teraz grzebał w tych rejonach, bo mam tu wyciek. Wymienię ten oring chłodniczki oleju. Rozumiem, że oprócz niego jest jeszcze coś przy filtrze, tak? to są dwie różne rzeczy? oring do chłodniczki jest tu w temacie pokazany, a oring pod filtr oleju? trzeba dokupić osobno, czy jest w każdym nowym filtrze?

Ależ ja jestem wyluzowany Znaczy co? mamy paść na kolana teraz i Cię przepraszać za Twoje zachowanie? prosić, abyś do nas wrócił?

Gdzie Ci, co z Tobą poszli? I dlaczego nie powiesz, jak Ty się zachowałeś na forum, tylko nas obrażasz? dostałaś 2 tygodniowego bana na uspokojenie. Rzucałeś się codziennie jak g**no w przerębli. Tego, że wcześniej nie dostałeś żadnego ostrzeżenia lub bana już nie widzisz. Tak jak swojego zachowania. Najłatwiej nas poobrażać. Nazwać tępakami. A czy my Ciebie tak nazywamy? czy ktoś z nas wyzywa Cię na innych forach? Bądź sprawiedliwy. Napisz coś o swoim zachowaniu. Tylko prawdę. Skoro tak bardzo Ci zależało na naszym forum, tyle pracy w nie włożyłeś, jak piszesz, to walnąłeś focha (nie pierwszego) i masz wszystkich w d*pie? dziwne...

Domeny mamy dwie. Każda ma innego właściciela. Szymoneon dostał bana na forum za - nazwijmy to delikatnie - niewłaściwe zachowanie. Ban strącił mu z głowy koronę, obraził się i stwierdził, że jesteśmy cytuję ch***mi i jeszcze coś tam było i nam wpier****li. Przekierował domenę z naszego serwisu na Wasz i tyle. Ot, cała historia.

Może masz wygięte prowadnice wewnątrz drzwi? takie pionowe metalowe szyby. Po nich przesuwa się mechanizm. Ale sprawdź dobrze, bo ja mam to samo od strony pasażera i tam jest wygięty podnośnik. Już raz go prostowałem i było dobrze.

Ja też Więc to nie będzie takie łatwe znaleźć skandynawskiego passata na części...

Hmmm, ciekawe rozwiązanie, szukam takiego czegoś, ale nie wiedziałem, że to jest ori. Jak takie coś zamontować w aucie "europejskim"?

Proszę: WVW ZZZ 3AZTE066594 Auto ma ABS.

Hej, potrzebuję tarcze i klocki do Passata B4 Variant, 1995 rok, rozstaw 4x100. Coś dobrego jakościowo. Brałbym na dwie osie - jaka cena?

Jest ok, a możesz trochę ciemniej jeszcze? EDIT: teraz jest super, dzięki - plusik dla Ciebie

Witam kolegów znających się na rzeczy mam prośbę - bardzo proszę o zrobienie mi VT mojego B4: Na takiej zasadzie: Zdjęcie Kumana, mam nadzieję, że się nie obrazi. Tzn chodzi mi o czarną soczewkę, ciemne wszystkie blendy. Reszta zostaje - bez blend US, bez zderzaka US. Będę wdzięczny

Jeden malutki błąd i niestety jedno miejsce w plecy pocieszające jest to, że Renault się postarało i kanał F działa dobrze

Ajjj, już myślałem, że będzie pierwsza linia... Widać poprawę, więc jest dobrze

Ktoś to kiedyś przerabiał. Musiałbyś wyciąć tył schowka, skrócić go i wkleić tył na nowo.

Hmmm. część mówi, żeby robić, część, żeby wymieniać... no i dalej jest kłopot. W tym tygodniu jadę do mojego blacharza i zapytam go, co on o tym myśli. Chciałbym, żeby to było dobrze zrobione, więc jak będzie trzeba wymieniać drzwi, to przed zimą sam coś tam podziałam.

Ja mam zaufanego blacharza, któremu chcę zlecić przygotowanie wszystkiego pod malowanie. A lakiernik ma tylko pomalować przygotowane auto, nic więcej.

Tak, zamierzam malować, zależy mi na dobrym stanie lakieru, a z mojego niewiele da się wycisnąć. 16 lat i niedbałość poprzednich właścicieli robią swoje. EDIT: Po dwóch miesiącach? no to jak to było zrobione...