kruszan

Mam prośbę o drobną informacje, wymieniam w swoim wozie pompę paliwa, przy okazji montuje Webasto. Zamówiłem 3C0919050N, posiada dodatkowy przewód z szybko złączka połączony z trójnikiem na wyjściu z pompy. Do czego ten przewód służy? Pojazdy z ogrzewaniem postojowym miały jeszcze jakoś dodatkowy filtr paliwa w baku? Dodam że są wersje pomp przeznaczone do ogrzewania postojowego z tym dodatkowym wężykiem jak i bez niego. Ja przez nieuwagę mam z i pytanie jak z tego wyjść, zaślepić to i montować czy wymienić na model bez tego... Proszę o radę ?

Witam Samochód sprzedajemy z uwagi na zakup turystycznego busa oraz planowany zakup przyczepy kempingowej. Oferuję na sprzedaż wygodny i komfortowy samochód w bardzo dobrym stanie. Użytkowany przez osobę prywatną. Nigdy nie palone we wnętrzu. Handlarzom, marudom, łowcom okazji serdecznie dziękuje, szkoda naszego czasu. Nie mam nożna na gardle, kredytu i nie jest to tzw. ,,mina", której chce się pozbyć. Nabywca będzie zadowolony przez długie lata, jak my do tej pory! auto jest bardzo dobrym stanie wizualnym, ma piękne niezniszczone wnętrze, technicznie i lakierniczo jest bez uwag, wszystkie naprawy wykonywane są na bieżąco. Nie oszczędzaliśmy zarówno na częściach jak i na płynach eksploatacyjnych. Peugeot 508 po face liftingu rocznik 2014, pierwsza rejestracja 2015. Polski salon, bardzo bogata wersja wyposażenia. Bezwypadkowy, poza drobnymi obcierkami, upolowanym lisem, gołębiem, niskim słupkiem na parkingu... Pierwszym właścicielem był znajomy, który prowadząc własną działalność, jako przedstawiciel miał to auto w leasingu. Po trzech latach użytkowania odkupił je od firmy leasingowej i od razu sprzedał je nam. W samochodzie nie było palone, nie mamy wiedzy o żadnych wadach ukrytych. Od początku roku włożyliśmy w ten samochód 9 500zł. Był u lakiernika na drobnych poprawkach lakieru (spotkanie z niskim słupkiem na parkingu i inne drobne rysy, polerka lakieru), wymieniony został olej i wszystkie 4 filtry, nabita i odgrzybiona klimatyzacja (bardzo wydajna w tym modelu). Zostały wymienione amortyzatory z przodu, łożyska amortyzatorów, sprężyny. Wymieniono wszystkie tarcze hamulcowe i klocki. Została wykonana pełna geometria - technicznie nie ma żadnych uwag, nic w najbliższym czasie nie jest do wymiany, czy też do naprawy. Auto jest bardzo wygodne i komfortowe, miękko zestrojone. Idealne na długie trasy, wakacje w Chorwacji na jeden przejazd aż do Dubrownika wygodnie i komfortowo, światła full led - w nocy działają rewelacyjnie, system automatycznego sterowania światłami drogowymi (wyłączają się jak nadjeżdża pojazd z przeciwka), lakier piękna biała perła (trzeba dbać i myć często skórzana tapicerka i kierownica, podgrzewane fotele, automatyczna skrzynia biegów z łopatkami przy kierownicy, klimatronik, wyświetlacz head up, multifunkcyjna kierownica, czujniki parkowania przód tył, kamera cofania, czujniki martwego pola, tempomat, keyless, dotykowy nawigacja i wiele innych udogodnień. Jest to bardzo bogata wersja Peugeota 508. Silnik to 2.0 HDI wyjściowo miał 165KM obecnie ma 195KM i 400 Nm (był wykonany profesjonalny chiptunning kilka lat temu - bez żadnych uwag). Opony letnie w bardzo dobrym stanie, markowe. Auto odpala bez żadnych zastrzeżeń zima/lato. Większość czasu był garażowany, obecnie stoi pod chmurką.

Witam. Posiadam T5 z 2006 roku z fabrycznymi PDC na tyle, zakupiłem hak (Westfalia 7H0 803 881A) z wiązką 7H0971541T (okazja na szybko, teść odebrał osobiście, na miejscu brak dalszej części wiązki i modułu). Moduł wiadomo będzie 1K0907383 zastanawia mnie tylko dobranie odpowiedniej literki na końcu, auto z końca 2006 MY07. Samo 1K0907383 bez literek jest z 2007r. Zasadnicze pytanie, jak wygląda kwestia podłączenia lub wiązki przejściowej ponieważ, w przeciwieństwie do mojego Passata B6 tam miałem od PDC wiązkę bezpośrednio do modułu PDC, a od haka do modułu haka, tutaj wiązka jest łączona PDC + HAK, podejrzewam, że jest jeszcze jakiś przejściowa wiązka która to łączy. Wiązka zakończona jest dwoma kostkami które nie są dla mnie intuicyjne i stąd cały problem. Proszę o radę bo nie mogę doszukać w co ta wiązka jest wpinana oraz jak "połączona jest z PDC". Pewnie to banał, ale lepiej zapytać niż kluczyć i błądzić ? Próbowałem uzyskać pomoc na forum ogólnym VW club Polska w dziale T5/T6 ale zero odpowiedzi ?

Daj foto dla potomności ?

Po wymianie diod wszystko działa jak dawniej, dziękuję za pomoc, temat do zamknięcia??

Jeśli są w szeregu to sytuacja jest klarowna, w takim razie biorę się za przelutowanie. Małe wskazówki oraz całą reszta działa bez zarzutów, Dziękuję za informacje, dam znać jak efekt po wymianie.

cześć, dopadł mnie problem z podświetleniem licznika, nie działa mi tylko podświetlenie wskazówek obrotomierza i prędkościomierza, problem występuje od kilku miesięcy ale nigdy nie było czasu się tym zająć, generalnie myślałem, że to zimne luty bo podświetlenie po kilku minutach jazdy się włączało, na raz podświetlały się obydwie wskazówki, zimą później, latem wcześniej lub działało od razu, obecnie muszę jechać 20-30min aby wskazówki się podświetliły, nie nie mruga, tylko nagle dwie się podświetlają i działają długo, aż do momentu długiego postoju np. po nocy sytuacja się powtarza myślałem, że to zimne luty ale wskazówki załaczają się dokładnie w tym samym momencie więc to niemożliwe, rozebrałem licznik, poprawiłem luty na diodach ale nadal to samo, jadę po nowe diody ale chyba nie one stanowią problem, gdzie jest element, który steruje podświetleniem na obrotomierz i prędkościomierz, może tam jest zimny lut? jakiś stabilizator napięcia? poza tym w liczniku wszystko działa poprawnie pozdrawiam serdecznie i prosze o wskazówki

Witam, na sprzedaż podstawa filtra oleju + chłodnica oleju - silnik 2.0 TDI BMR Odbiór osobisty Łódź, ul. Finansowa 100 lub wysyłka kurierem po przedpłacie blik, przelew na telefon lub przelew za konto, za pobraniem po wpłacie kosztów za pobranie 30zł, reszta przy odbiorze.

Witam, na sprzedaż 3 w pełni sprawne pompowtryskiwacze Siemens 03G130073 - 300zł sztuka - silnik 2.0 TDI BMR, czwarty ma uszkodzoną przy demontażu końcówkę rozpylającą, poza tym jest sprawny - 200zł Odbiór osobisty Łódź, ul. Finansowa 100 lub wysyłka kurierem po przedpłacie blik, przelew na telefon lub przelew za konto, za pobraniem po wpłacie kosztów za pobranie 30zł, reszta przy odbiorze.

witam, proszę o potwierdzenmie czy bez komplikacji mogę zamienić BMR na BMN, sterownik jest ten sam to już sprawdziłem różnicą jest tylko brak wałków wyrównoważających?

Cześć, chciałem finalnie coś potwierdzić po przeczytaniu tematów dot. pdc, opc aktualnie mam wersję 8k, chciałem dołożyć auto uruchamianie, mam moduł 56D 919 475 A i gateway 3C0 907 530 Q, radio akcesoryjne na androidzie na którym działa OPC, teraz aby uzyskać auto uruchamianie kupuje przejściówkę z Ali + moduł 1K8919472B i powinno to śmigać ?! Pozdrawiam i proszę o rady

Dokupienie dolnej części zderzaka i przekładka to jedyne sensowne rozwiązanie jeśli ma to wyglądać estetycznie i ma być ładnie dopasowane, w zderzaku nie ma śladu do wycięcia (u mnie nie było) o szablonie też nie słyszałem, spojler kupisz na internetach (lub cały zderzak nawet uszkodzony z którego wymontuejsz jedynie spojler). Zaślepka jest do kupienia nowa lub używana, wraz z kołkami które ją utrzymają na swoim miejscu. Numery znajdziesz w tym temacie, poszukaj.

jak finalnie odbyła się ta zmiana? vcds'em ? Przyłączam się do pytania, 12233 nie wchodzi.

Można to ominąć podłączając podświetlenie z innego źródła z pojazdu - odłączając tym samym zasilanie podświetlenia przy module w drzwiach, kwestia doprowadzenia przewodu więc mini rzeźba

ogarniają, działaj ?