Skocz do zawartości

dirve

  • Liczba zawartości

    246
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez dirve


  1. Hey Mam takie pytanie,

    Czy ktoś wie czy do starczych modeli vw można domówić ""Security & Service" Plus" . Mam passata my 2016 i mam obecnie tylko Guide And Inform i zastanawiam się czy można domówic Securit and Service Plus ... 

    Pozdr


  2. Dostaliście ten bełkot poprawek od VW na temat carnetu ? :D

    Najlepsza zmiana 

    "5. Volkswagen AG podejmie wszystkie możliwe działania służące osiągnięciu  pełnej średniej dostępności usług mobilnych
    online i jej niezwłocznemu przywróceniu w razie występujących usterek."

    Hahahah :D ... czyli Carn-net nie musi działać w pełni. Vag mnie zaczyna zadziwiać.

    I jeszcze jedna - chodzi o street view - pewnie mieli sporo spraw .. 

    "4. Volkswagen AG zastrzega sobie prawo do rozszerzenia, zredukowania lub zmiany zakresu funkcji aplikacji Car-Net za pomocą aktualizacji udostępnionej Klientowi na platformie."


  3. Hmm .. nie mam opcję ze zmianą kolorów ambiente i może tutaj jest pies pogrzebany - mam oświetlenie ambiente tylko białe  :( .

    Niestety TUBE VERSION nigdzie nie mam w VCDS :(

    Ktoś jest z Warszawy z OBD 11  ?

     

    @multisync

    Widzę że ty jesteś z Warszawy ? Jak moglibyśmy się złapać, abyś zobaczył czy u mnie kliknie to ? 

    Tak jak mówię w Display Desiption mogę zrobić 1 albo 2 i wtedy zmienia mi się wygląda AID, z jednego na drugi .. ale version 3 lub 4 nie mogę użyć ... bo jest out of range., 

     


  4. U mnie drzwi zamykają się leciutko .. i nie trzeba trzaskać ..

    mam volvo v40 jesszcze w domu i tam to trzeba trzasnąć jak w starym żuku .. aby się zamknęły 

    Byłem w serwisie .>

    DPF ok .. obserwować .. powinno być ok

    Co ciekawe przy przebiegu 23 tys znaleźli rolkę napinacza która hałasowała .. i ją wymienili .. sami z siebie .. nic nie zgłaszałem SZOK :D


  5.  @kubek197878 ja przeważnie latam w trasie i moja noga należy do ciężkich .. i prędkości odbiegają mocno od przepisowych :D .

    Pytanie.. olej ci rośnie czy nie ? Bo ja zauważyłem, że olej mi potrafi rosnąć.

    Wcześniej miałem mondeo mk4 .. itam jak w zegarku potrafiłem określić kiedy dpf się wypala czy miasto czy trasa. 

    No właśnie oni zwrócili uwagę na ten czujnik .. i że sprawdzą ... 

    1 minutę temu, Thomsoon napisał:

    Ale pojawia się coś na wyświetlaczu czy tylko tak twierdzisz, że się wypala na podstawie wentylatora który chodzi po zgaszeniu silnika lub też obrotach na biegu jałowym?

    Obroty rosną , spalanie chwilowe wrasta i wentylator zapierdziela,  basowe brzmienie  i zapach :) 

    Miałem ten sam system w mondeo mk4 i wiem kiedy DPF się wypala.. tylko tak jak powiedziałem ... tam wiedziałem że co 700-900 km się wypala .. .a tutaj zasuwam w trasie .. robię 4 tys w trasie km .dwa dni pojeżdżę po mieście i DPF zapierdziela .. 


  6. Dzisiaj jadę  do ASO na zdiagnozowanie problemu z DPF.

    2.0 TDI 150 HP DSG.. latam gównie w trasach (od lipca zrobiłem już 10 tys km) wystarczy że pojeżdżę dwa dni w mieście i DPF się zaczyna co chwile wypalać .. aż dziwnie ... 

    Co najdziwniejsze zadzowniłem do ASO i od ręki poprosili abym przyjechała dzisiaj o 18:00.. że mogę wiedzieć co to jest . Więc jak umówili od ręki .. to coś musi być na rzeczy z DPF. 


  7. Radek dostałem i zrobiłem już awanturę na słuchawce. VW nie dogadał się z Google i nie przedłużył z nimi licencji. Będę składał skargę jako naruszenie podstaw umowy i w związku z tym sprzedać produktu/usługi  niezgodny z opisem :) . 

    Facet zapewniał mnie że informacja o korkach , natężeniu ruchu będzie działać. 

     


  8. Mam pytanie do chipujących bo już jestem zielony .. napisałem do kilku zakładów .. specjalizujących się w vagach i nie tylko i jedni mówią że chip tuning musisz mieć też tuning skrzyni biegów.. a drugi mówią że nie trzeba programować skrzyni .. bo za mała moc .. i przy zwykłym chipie nie warto ... 

    Ogólnie jestem zielony :D 


  9. Ja bym oddał cały samochód do firmy która zajmuje się detalingiem. Zrobią tak, że nie poznasz że z autem było coś nie tak.

     

    Gorszą sprawą moim zdaniem jest temperatura .. pytanie jak to wpłynęło na całą elektronikę , przewody , etc ...


  10. ogólnie są plusy tego, ale i minusy ..

     

    Jak masz to przypięte do kluczyków, czy do czegoś innego .. jak zamkniesz auto i bramę .. to nawet jak ktoś ci się włamie .. to będzie musiał jeszcze rozpracować otwieranie bramy/ garażu .. a tak to kradnie samochód i ma wszystko na miejscu.. bez dodatkowej zabawy..

     

    Ja sam mam pilota do bramy i nigdy go nie zostawiam w samochodzie..


  11. Hey wszystko,

    Przygody z VCDS ciąg dalszy. Na Australijskim forum vagenow znalazłem informację, że można zmieniać "nakładki" na AID.

    Gościu zmienił to OBDeleven, a ja znalazłem tą samą funkcję w VCDS, tylko że mogę wybrać Zegary version 1 czyli standard i version 2 , czyli nieznacznie się różnią, szkoda na nich czasu.

    Jak wybiera version 3 lub version 4 to pokazuje komunikat - Out of range i nie zmienia mi skróki

    Funkcje jest w 17 - adaptation -> i wybierasz IDE02489 display depiction i tam można wybrać version 1, version 2, version 3 i 4 .. 1 i 2 mi działają a 3 i 4 wyskakuje komunikat out of range ...

    A chciałbym takie zegary mieć

     

    21284574_1547702908585407_1191422033_o.jpg

     

    Czy ktoś kto ma VCDS mógł by zobaczyć, czy u niego może wybrać wersję 3 lub 4 ?

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności