waaj

Tak, dokładnie to jest ściana grodziowa. Pozdrawiam

Silnik ze skrzynią ustawione są wzdłużnie, do czujnika dostaniesz się wkładając rękę pod ścianę grodziową(przed poszukiwaniem sprawdź sobie latarką). Jaki jet rodzaj czujnika dowiesz się po wykręceniu starego(niestety). Kostkę da się przerobić, wystarczy troszkę chęci i samozaparcia. Pozdrawiam

Wywal ten filterek (siatkę) ze środka a pozbędziesz się oporów powietrza i białych spalin a odstojnik też będzie działał(sprawdzone) Pozdrawiam

fostek-gratulacje za temat !!!!!!!!

Dzięki wszystko jasne Pozdrawiam

Jaka firma ubezpieczeniowa, że bez straty zniżek? Czy masz to potwierdzone?

Pełen szacunek Witku Pozdrawiam

załóż jeszcze kierownicę i pedał gazu od W8 i już bez żadnego dłubania masz blisko 300KM i 400Nm( co ten gość za pierdoły opowiada?)

Kolego A4 jest niestety lżejsze od passka i ma przy AFN-nie dłuższą skrzynię,dodatkowo 10km, ale wcześniej podepnij go pod waga i sprawdź czy nie ma błędów Pozdrawiam

to ten z przewodem http://www.allegro.pl/item532037573_vw_passat_b5_skrzynia_biegow_1_9_tdi.html atak wygląda cały http://www.allegro.pl/item537693003_wlacznik_swiatel_biegu_wstecznego_passat_b5_audi.html

szukaj na górnej części skrzyni tuż za silnikiem - stojąc przed samochodem po lewej stronie(bez wchodzenia do kanału) zdjęć niestety nie mam

znaczek jest średnicy 14mm - trzeba go po prostu odkleić i wymienić na nowy ja kupowałem u tego gościa http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=11246479 i jestem:D

Jaki masz silnik?

Rogal mówi o ustawieniu koła na wałku rozrządu(regulacja na otworach "fasolkowych" od -3 do +3) i wie co mówi Pozdrawiam

nie mam pojęcia - nigdy tego nie robiłem chociaż zawsze podobały mi się obrysówki