Skocz do zawartości

witekbacz

  • Zawartość

    10
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

O witekbacz

  • Urodziny 06.05.1955

Informacje osobiste

  • Imię
    Witek
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Miejscowość
    Warszawa/Mokotów

Samochód

  • Generacja
    B5
  • Silnik
    B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AWX)
  • Rok produkcji
    2004
  1. witekbacz

    Drgania po osiągnięciu 90 stopni

    Witam Myślę, że przypadłość ta dosięgnęła i mnie. Jak silnik osiągnie ok. 90 stopni, zatrzymuję się bądź ruszam ze świateł to mam taki tępy, wibracyjny dźwięk. Bardziej przypomina to buczenie. Po krótkiej lub dłuższej chwili ustaje. Poniżej 90 stopni dolegliwość ta nie występuje. Plecionkę rury wymieniałem w ubiegłym roku bo był przedmuch, ale nie jest ona podobna do oryginalnej i akurat żaden to argument. Jeśli ktoś z Państwa spotkał się z taką dolegliwością lub mógłby polecić dobrą, sprawdzoną plecionką do dizla to poproszę o informacje. Z góry dziękuję. Pozdrawiam i życzę szybkiego usunięcia wszystkich usterek.
  2. Witam Wczoraj rozebrałem swoją turbinkę Garrett GT 1749VA w celu wyczyszczenia kierownic. W dwóch śrubkach łączących część gorącą z korpusem ścięły mi się kanty łba śrub (te z grubymi podkładkami). W związku z tym mam pytanie , czy są to normalne śruby, jeśli chodzi o wytrzymałość, czy jakieś lepsze, specjalne. Stopień ich korozji uniemożliwia odczytanie. Czy jest szansa dokupienia takich śrub i gdzie? Pozdrawiam i dziękuję za odpowiedź.
  3. Witam Planuję w sobotę zregenerować zacisk tylny prawy. Passat b5 fl 2004 r. W związku z tym mam pytanie, jak zabezpieczyć / zatkać śrubę drążoną, która mocuje przewód hamulcowy do zacisku żeby za dużo płynu nie wyciekło. Czytałem na forum, że te wstawki gumowe w przewód hamulcowy są jakoś zbrojone i nie należy ich zaciskać. Poza tym jeśli ktoś z Forumowiczów wie jakie są parametry w/wymienionej śruby: długość bez łba, gwint i skok gwintu to bardzo proszę o informacje. Wszystkie odpowiedzi mile widziane i bardzo za nie dziękuję. Pozdrawiam wszystkich.
  4. witekbacz

    Jaki olej wlewać do silników TDI

    Witam W grudniu 2010r., będąc w trasie wymieniano mi w silniku olej i fachowcy zaleli go Mobilem ESP Formula 5W-30. Silnik to AWX z 2004r.(PD). I teraz mam pytanie, czy szybko to wylać, czy można na tym bezpiecznie jeździć? Dodam, że żadnego filtra cząstek stałych nie posiadam. Jeśli ktoś z Państwa posiada wiedzę na ten temat to dziękuję bardzo za wszelkie formy odpowiedzi.
  5. Bardzo dziękuję za informację. Pozdrawiam.
  6. Witam. Można prosić, o ile to nie sprawia zbytniego kłopotu, o odkodowanie mojego Passata nr. VIN:WVWZZZ3BZ4E309865 Dziękuję.
  7. witekbacz

    Wymiary tarcz hamulcowych B5

    Witam Czy ktoś z Państwa może mi podać wielkość tarcz z przodu do mojego Pasiora? Nr VIN wvwzzz3Bz4E309865, silnik to AWX. Myślę wymienić sam a w związku z tym chciałbym dokładnie wiedzieć co kupić. Dziękuję za info i pozdrawiam Wszystkich.
×

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności