irek30

Czyli twierdzisz, że to są jakieś no name, produkowane na wzór RS6?

To jakieś małolaty były, pewnie Ci chcieli radyjko pociągnąć a nie furę. Odeszli bo może mieli zamówienie na inne radio . Gdyby fachowcy przyjechali po autko to już byś go nie miał.

Jeżeli ramiona do rantu to myślałem też o takich: http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=331548238 Kto robi felgi dla Audi, będą twarde?

Te 2 fajne, też się nad nimi zastanawiam. Jeżeli "silnie" zalży Ci na komforcie to bierz 16" Na 17" ciut stracisz na komforcie ale zyskasz na wyglądzie

Możesz wrzucić fotki jak to wygląda na pasku? No i czekam na wasze zdanie odnośnie tych felg: http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=330885010

A co sądzicie o tych: http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=330885010

Uśmiechnij się do hha

Oczywiście te 540 zeta to za 17 calowe

Paula, ja chce właśnie kupić takie o których wcześniej pisałaś. Co prawda tu są na A6 ale na pasku też wyglądają super: http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=328155134 Na allegro nówki z całym kompletem montażowym i przesyłką gratis 540 zeta.

Polecam wiruska.

Wrzucaj ET 35 i ciesz sie wyglądem!! Po co Ci te kombinacje.

Z tego co się orientuje to spokojnie wchodzi też ET 35, no i wygląda super. A te powyżej to jakoś tak schowane są w obrysie auta.

Niestety nr nie mam, a jeżeli nie masz dostępu do ASO to wyjmij ten oring i podjedź do jakiegoś sklepu z częściami gdzie mogą mieć coś takiego i Ci dopasują. Albo wrzuć opaski i powinno nie kapać.

Czy to prawda, że 4300K świecą trochę na żółto? (Tak jak pisał Preziu) Możesz podać linka od kogo kupowałeś, i czy nie masz problemu z zakłócaniem?

Jaką barwe polecacie? Czy 4300K to dobry wybór jeśli nie chce niebieskiego światła? Czy lepiej wybrać 5000K? Chodzi mi o to aby jak najmniej wpadało w niebieską barwę.

Co do hamulców: po 4, 5 naciśnięciu pod rząd hamowanie bardzo słabe. Czy ten luźny wężyk może być tego przyczyną?

W zasadzie to nic szczególnego się nie dzieje z silnikiem, więc czy dać sobie z tym spokój? Zauważyłem to dzisiaj jak wymieniałem EGR-a i czyściłem kolektor. Widzę że zdania są podzielone.

Witam. Pytanie: Co to jest, to zaznaczone niebieską strzałką? I czy w miejscu gdzie pokazuje czerwona strzałka powinna opaska być zaciśnięta na maxa? U mnie w zasadzie jest tak, że opaska jest zaciśnięta ale cała ta rurka jest luźna. Można nią swobodnie ruszać. Czy to tak ma być?

Czytałem gdzies na forum że do bocznych listew, tych na drzwiach, ktoś używał żyłki.

W światłach mijania w 3BG nie ma halogenów!! Chyba chodzi Ci o żarówki. Są H7 w mijania i drogowych.

A może chcesz takie? : http://www.forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=20692

Dzięki kolego właśnie o to mi chodziło

Ja zapłaciłem za komplet równe 1000 zeta z wymianą. części kupowałem od gościa z allegro zwie się danielloss A wymieniałem: pasek rozrządu + 2 rolki + pompa wody + napinacz hydrauliczny + pasek wieloklinowy + pasek klimatyz. + koło napin.paska klimy + koło nap.paska wieloklin +płyn chłodniczy. Za wymianę zapłaciłem troszkę mniej, robił mi to mój znajomy. a gościa danielloss polecam, ma dobre części.

Jaką to ma nazwę fachową? Nie ma na tym żadnych numerów. To cus jest tuż obok zaworu EGR. Pękła w nim membraanka. Muszę kupić nowy. http://img514.imageshack.us/my.php?image=86736796jd8.jpg http://img135.imageshack.us/my.php?image=24986880up6.jpg

No nie mówcie, że odkręcacie coś poza "dekielkiem" wkładu filtra oleju przy wymianie?