Skocz do zawartości

HansikVR5

  • Liczba zawartości

    294
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez HansikVR5


  1. dobrze myślisz

     

     

     

     

    to co on po wyrzuceniu takiego błędu nie sprawdził najpierw czujników???, przecież od tego powinien zacząć!!!

     

     

     

     

    obstawiam niestety źle złożony rozrząd

    jakbyś kolego szukał mechanika który to ogarnie to mogę Ci podać namiary na tego który mi robił gość ogarnia te silniki tylko musiałbyś się "kopnąć" do Lublina niestety, ale jeśli tak się sprawa skończy to nie jedź do mechanika który nigdy nie robił tego silnika, bo ustawienie wariatorów w tym silniczku potrafią tylko nieliczni

     

    Wariatory ustawiasz na znaki i rozrzad ma gadac ot cala filozofia magicznych wariatorow;) nie róbmy z tych silników jakich s tajnych motorow odrzutowych ktorych budowa owiana jest tajemnica nasa. Procz tego ze sam blok to pomieszanie kur..y z mulem bo niby Vka a jednak rzedowka, to nie widze w ich budowie nic nadzwyczajnego. Lancuch rozrzadu? Wow znany od lat 50 lub wczesniej. Zmienne fazy rozrzadu? Znane z wielu innych silnikow przed pojawieniem sie VRki. I zadnemu dobremu mechanikowi nie sprawia problemow ustawienie wariatorow. Inaczej sprawa sie ma w momencie trafienia na paparucha ktory zamiast szukac przyczyn w bardziej oczywistych rzeczach wzial sie za wymiane rozrzadu bo silnik telepal:brawo w momencie wywalenia bledu czujnika walu zmienia sie rozrzad hahaha sorry ale umiejetnosc diagnozy a nauka na silniku klienta to dwie rozne rzeczy


  2. Co z niego za mechanik skoro nie potrafi sobie z silnikiem poradzic. Jesli faktycznie okaze sie czujnik to nie plac za niepotrzebna wymiane rozrzadu, powiedz zeby zabral swoje czesci wsadzil Twoje a ta wymiane potraktowal jako czesc doszkalajaca z diagnostyki i naprawy silnika benzynowego.


  3. - - - - - aktualizacja - - - - -

     

    - - - - - aktualizacja - - - - -

     

     

     

    u mnie z odgłosów zupełnie nic.... czysta gładka praca silnika jak po masle..sam byłem zszokowany... stało sie to nagle, w trakcie jazdy szedł ładnie bez telepania i szarpania, zła praca była tylko na wolnych obrotach i miał trudności z odpaleniem, ogólnie bedę chciał zobaczyc właśnie stan starego rozrządu, to podstawa... W kwestii części krzykną mi 880 za komplet" Febi" a robocizna 900. to ladnie zdarli za czesci. Ja za kompletny febi dalem 500 z groszem.

     

    - - - - - aktualizacja - - - - -

     

    Co do oleju tez nie do końca jest tak że tylko syntetyk. Bo te silniki jeżdza z dużymi przebiegami a jaka pewnosc ze ktos lal 5w. Znajomy AQNem przejezdzil 5lat na mobilu 10w i nie wiedzial co to rozrzad. U Mulata moze lezec tez ktores kolo zmiennej fazy rozrzadu i tez nie bedzie wspolgrac z dolem. Ile musial sie ten lancuch wyciagnac zeby sie dol z gora rozjechal? Na 1 zabek? To za malo do zlej pracy silnika. Jesli wiecej to byloby slychac lancuchy bo napinacz niekoniecznie bh sobie poradzil z ich napieciem i uciszeniem:)


  4. Teraz udaj sie do pana mechanika i powiedz żeby wyciągnał nowe łańcuchy i niech pokaże Ci porównując ze starym czy faktycznie jest naciągnięty. Jeśli nie, to niech zabiera zabawki zakłada Twoje i nie płać za robote. Gdyby z rozrzadem coś było nie tak to byłoby słychać lańcuchy, u mnie przy zluzowanym łańcuchu silnik chodzil jak traktor a obroty tylko minimalnie falowaly. Stawiam na zlą diagnoze i pochopną kosztowna naprawe:D Swoja droga ile pan mechanik powiedzial Ci za czesci i naprawe? PS. Porównywałem nowe łańcuchy ze starymi i nie widać na żadnym nadmiernego zużycia czy też naciągniecia.


  5. Mam pytanie do osob posiadajacych vr5 ktore robily rozrzad w swoich silnikach. Chodzi mi o napiecie lancucha miedzy kolami zebatymi walkow. Czy u was byl w tym miejscu napiety czy luzny? U mnie jest on lekko luznawy i zastanawiam sie czy tak powinno byc szczegolnie ze moj AGZ zaczal troche kaprysic. Luz nie jest duzy ale lancuch daje sie w tym miejscu ugiac w lekka lodke. Po obroceniu silnikiem lancuch sie napina

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności