-
Liczba zawartości
127 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Oferty
Collections
Zawartość dodana przez lazym
-
dziekuje to co chcialem uslyszec, a w sprawie czujnikow to chyba esp ?
-
funkiel nowka nie smigana http://allegro.pl/item827220417_belka_tylna_os_nowa_vw_passat_b5_1997_2005.html
-
mieszkam w uk de159pu, jak ktos potrzebuje pomocy chetnie pomoge. piszcze
-
pomoge z jak ktos ma problem w uk moj kod to de159pu
-
jak wymieniales to czy napotkales na jakies problemy ?? chce sie przygotowac ...
-
autko po dzwonie po 4 miesiacach musze zmianiac pelny komplet opon bo wiadomo przod ustawia sie wzgledem tylu. Jak ostatnio zmienialem klocki na tyle to zobaczylem ze belka jest wygieta.
-
Witam temat poruszany ale nie znalazlem odp na moje pytanie, a mianowicie czy tylnie belki sa te same zaczynajac od 1997 do 2005 moje auto to 04' sedan AVB z tego co sie orientuje to to samo, ale nie zaszkodzi spytac. I czy ktos juz to sam robil? Bo bede sie sam zabieral i przydalo by sie kilka slow porady.
-
Maglownica wymiana.Opis wymiany,jak wyciągnąć??
lazym odpowiedział GreeGWhite → na temat → Zawieszenie, układ kierowniczy
racja nie trzeba amorkow wyciagac wazne sa plastyki wiecej miejsca bedziesz mial, jest troche roboty z jedna sruba od dolu, ale jak masz male rece to mozesz sie dostac od gory po stronie turbiny. Powodzenia zycze z przewodami hydraulicznymi troche mnie to wqriwlo, pamietaj o podkladkach ma srubach tych przewodow. A i pamietaj ze da sie to tez zrobic bez sciagania kierki tylko sciagasz obudowe pod kierka tam gdzie jest przelacznik od swiatel, i bez problemu dostaniesz sie do koncowki, pamietaj tez aby to zrobic najpierw bo sobie pozniej cale autko w srodku upier.... mam nadzieje ze pomoglem milego wqurw... ja to musialem 2 razy zrobic. -
ok maly update dla wlascicieli AVB jak juz pislem wczesniej juz to raz robilem, co sie okazalo nie doczyscilem tego dokladnie wiec dzis jestem juz po 2-gim razie zajelo mi to 4 godziny i turbine DA SIE WYCIAGNAC BEZ ZDEJMOWANIA KOLEKTORA. Pamietajcie o papierze sciernym ja to zlekcawazylem i musialem to robic drugi raz.
-
dziekuje za pomoc, ale w moim mam jeszcze podgrzewane siedzienia wiec nie mam miejsca na inny przycisk, zrobie to chyba na zwyklym przelaczniku ;/ http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400074575035 wkrece go gdzies i bedzie dzialac. Dziekuje raz jeszcze za zainteresowanie:) ---------- Post added at 17:14 ---------- Previous post was at 14:09 ---------- oka kilka pytan do osob, ktore to badziewie maja i im to dziala. Mostek bialo brazowy do masy i dzialalo mi przez kilka senund i dalo sobie sopokuj, prosze napiszcie mi jak to dziala czy ma byc wlaczony zaplon czy tez nie, drzwi otwarte czy nie, pozycje przelacznikow.
-
czesc mam prosbe czekalem 2 miesiace na przelacznik z 'serwisu' i powiedzieli mi ze juz nie produkuja ;/ moje pytanie teraz czy ktos ma moze jeden na zbuciu ?? z checia odkupie. Pozrdawiam Marek
-
Czujnik poziomu oleju świecący problem B5
lazym odpowiedział konieczny1 → na temat → Passat B5 (3B i 3BG)
hmm moze cisnienie oleju w silniku ?? mialem podobnie w 1.8t benzyna i pompa walnela ;/ -
dziekuje raz jeszcze, miszkam w uk wiec bede czesci zamawial w pl troche to potrwa, dam znac jak sie sparawa skonczyla poszukalem na ebay i mam wszystko, kwestia kilku dni oki mam wszystkie czesci i ku zdziwieniu wszystko dziala rewelka duzy uklon w strone kolegi Navik, podejrzewam ze tez by to dzialalo na CB radiu wiec zmienilem troche temat. pozdro
-
znalazlem +5 na plytce wlasnie sie zastanawiam czy tego nie ograniczyc rezystorkiem, moze sie troche grzac.
-
oki nie chce przeginac mialbys czas na szybki szkic i ewentualne symbole tranzystorow ? ok mam teraz wszystko tylko powiedz mi ostatnia rzecz gdzie wpinam bury i jakie napiecie powinno wejsc na baze tranzystora. ---------- Post added at 22:06 ---------- Previous post was at 21:31 ---------- jade do tecso kupic beterie do voltomierza i zaraz wszystko posprawdzam
-
jak w temacie mam radio gamma V i jak narazie mam zalozony w autku zestaw glosnomowiacy BURY CC 9060 dziala bez zarzutu a tak jest podlaczony problem sie pojawia natomiast taki ze jesem taksowkarzem i do tego mam odrebne radio w aucie, jako byly dj kocham muze i trudno jest sluchac 2 na raz tj muzy i tego co do ciebie mowia przez radio taxi. Wiec tak sobie dziaj siedze i mysle moze cos tu wykabinowac, za kazdym razem jak taxi radio odbiera komunikat zapala sie czerwona dioda, wiec pomyslalem ze moge wyciagnac '+' z tej diody i podlaczyc poprzedzajac rezystorem razem z bury do radia pod pin MUTE oto zdjecie. i teraz mam 2 pyt, podlaczajac w tem sosob 1. czy jak 2 odbiorniki naraz wysla impuls to sie nic nie stanie ?? 2. jaki jest impuls ktory jest wysylany do piniu mute czyli do jakiej wartosci + to dziala nie chce niczego spalic.
-
a fotkach jest AVB ty masz AWX moze tak ma byc
-
podejrzewam ze wszystkie odp uzyskasz w swoim Council'u idz do wydzialu Licence Office i tam jak poproszisz o aplikacjie wszystko dostaniesz z nia, kolega ubiega sie o licencie w Derbyshire i nie ma egzaminu w DSA i do tego moze jezdzic autkiem nie starszym niz 15 lat.
-
oki to ja moze doadam cos od siebie, troche posiadzialem i jakos to wyszlo diody mam z ebay oto wlasciwosci diod PLCC-2 SMD LEDs Technical Spec Source Material: AlGaInP Emitting Colour: Red Emitting Wavelength (nm): 618-621 Size: 3.5 x 2.8 mm Intensity (mcd): 600-700 Viewing Angle (deg): 120 Forward Voltage (V): 2.1-2.2 Forward Current (mA): 20-30 do tego rezystorki 510 om 1/4 wata. po wyjeciu przylutowane do kabla wczesniej diody kleimy do nawiewu fotka pozniej trzaba odpowiednio poprowadzic kabelki a tak to swieci co sie okazalo to bylo mi za jasno wiec troche zmienilem majac juz nawiewy w srodku nie chcialo mi sie ich wyciagac i ponownie lutowac wiec dolozylem oporniki na + przed cala instalacjia co widac na zadeciu schamatu i jeszcze nie mialem wtyczki, kiedys z wiazki drzwi rozebralem wtyczki wiec mialem piny z nich zdj i po zalozeniu odpowiedniej izolacji tak to wygladalo pytania piszcie tuataj jak sie sciemni to zrobie fory w srodku doadam tylko ze efekt jest nie do rozpornania pomiedzy nawiewani a cala reszta w srodku.
-
dziekuje zamowilem 470 Om okazalo sie ze 470 sa za jasne, zamowilem 510 a i jest mozliwosc pociagniecia wiazki ze srodka, moj cd player na kostke na podswietlenie wiec smialo mozna od niej pociagnac do srodka i na lewa strone. oki 510 za jasne sprobuje 765 om laczac je rownolegle.
-
oki znalalem diody jakiej rezystancji oporniki powinienem uzyc ?? to link do diod http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&item=260375062268
-
okolo 65 fuli ze wszystkim + instukcjia ale pytaj o cruise control KIT dojedzie do Ciebie ladnie w pudelku ze wszystkim co potrzeba.
-
a ja mam pyt gdzie moge dostac czerowne diody ?? mieszkam w uk i jakos niebardzo mi to idzie ;/ mam cos ale potrzebuje wartosci; zasilanie zna ktos ? czy to podejda ?? http://cgi.ebay.co.uk/20-x-ULTRA-BRIGHT-RED-PLCC-2-SMD-LEDs-SMT-LED-PLCC2_W0QQitemZ260375062268QQcmdZViewItemQQptZUK_BOI_Electrical_Components_Supplies_ET?hash=item260375062268&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1683|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 hmm i nie jest tak prosto bo u mnie w pasku nie ma instalacji na nawiewy ;/ nawet same nawiewy nie maja wkladek na zarowki, teraz ptanie do was, skad mam pociagnac wiazke do zalilania ich ? myslalem o jednym z przelacznikow odok radia np ESP prosze o pomoc
-
burton on trent de15 do wrocka i sporwotem razem 2100 mil
-
oki to moze cos od siebie dodam, na taxi juz rok jestem, kasa spoko zalezy ile jezdzisz, jezeli chodzi o uprawnienia to zalezy od hrabstwa, ja jestem w staffs. Cale oplaty to troche siana. W uk masz 2 rodzaje taxi, private hire ( praca dla korporacji i tylko dla nich czyli paki) hackney carrage (mozesz stac na taxi rankach miec swoich klientow i zabierac ich z ulicy jak ci ktos machnie, plus do tego jak chcesz praca dla korporacji) jezeli chodzi o oplaty u mnie to tak wydatki autko nie starsze niz 7 lat mnie to kosztowalo £4500 przeglad dla cancilu co 6 msc jezeli auto jest starsze niz 3 lata £53 (jezeli jest mlodsze to nietrzeba) do tego mormalne mot jezeli chcesz autka uzywac prywatnie ubezpiecznie to koszt ok £2100 rocznie bo znizek jako nowemu kierowcy na taxi nie uznawaja jezeli pracujesz dla korporacji to trzeba im rent placic tyg u mnie to £55 nie macie pojecia jak czesto autko sie psuje A jezeli chodzi o egzaminy to topografia, egzamin w DSA praktyczny czyli normalny tak jak na prawko + kilka dodatkow na taxi teoria czyli prawo taxi tablice i licencjia na autko ok 110 £ radio, naklejki + obowiazek to pewnie GPS a i pewnie plynny ang bo jak sie nie dogadasz przez radio to nie zarobisz kasy pozdro wszystkie pyt kierowac prosze tutaj. marek