GreeGWhite

Witam Koledzy.mam pytanie. Kupiłem paska ponad rok temu.okazało się po jakimś czasie ze chyba siedzi uszczelka pod głowica.Słychać przy lekkich dodaniach gazu lekkie bulgotanie w nawiewie centralnym,tak jakby sie powietrze dostawało do układu.Nie wiem czy to uszczelka czy może tez chłodzniczka oleju.Zrobiłem już 40tys km na tym i nic sie nie dzieje i nie wiem co to może być.Zbiorniczek jest lekko czarny widać ze olej tam sie przedostaje.Pierwsze co to biorę się za chłodniczke oleju może tam siedzi cały problem. Moze macie jakieś sugestie???

Sprawdziłem po fotach i okazuje sie ze to zamiennik TRW ale z napisami GERMANY itd... Nie pamiętam tez na jaki wymieniłem,jak na razie cisza po ok15tyś bo tyle gdzieś minęło po wymianie.Sprawdzę jutro to napisze Wam koledzy jaka to firma.Kosztował ok 230zł.:doh

Witam. Widzę ze tylko kłócić się potraficie:/LOL W sumie każdy ma rożne opinie ale niech ci ludzie się wypowiedzą normalnie...typu zrobiłem 20tys jest ok, zrobiłem 30tys stuka mi ten i ten takiej firmy...Nie ważne... Ja Przedstawię swoje KUKU.. Jadę jadę, 40km/h a tu bahhhh,zgrzyt,struuch, kchrrrr...a ja o masz, co to,coś potraciłem??? Wysiadam...Patrze koło w nadkolu:taksobie myślę o ja...Okazało sie ze dolny przód strzelił a w dodatku nic nie pukał strzelił kiedy chciał.Nawet w dziure nie wjechałem:/ LOL a co gdybym jechał 120km/h? ZONK. W obecnej chwili klepie mi przód jak nie wiem...Mam do wymiany 6szt na raz.Bylem sprawdziłem u diagnosty(20zł,na fvat 40zł)Nie wiem jak to się stało ze wszystkie na raz ale widocznie czas na nie... Zrobiłem w przeciągu roku 40tyś km tak wiec dużo...Wymieniam na Dachstein...zobaczymy. W sobote wymiana, jak dojda wahy to zakładam...Dam znac co i jak...Pozdro:dohFoty przedstawiaja to co sie stało zaraz po awarii wahacza:)

Dziekuje. Naprawdę szukałem, ale wpisywałem słowa typu demontaż, rozbiórka itd ale nie pomyślałem żeby wpisać montaż z racji tego, iż standardowo prace zaczyna się od demontażu, rozbiórki, rozkręcenia danej rzeczy w tym przypadku...Panela głównego.:DPrzepraszam za zbędnego posta.Moze napisze dlaczego chce go zdemontować...Chce wstawić tam cb Radyjko President George,jest dość duże i nie wiem czy mi podejdzie, ale chce zobaczyć ile tam jest miejsca...Zamieszczę foty w dziale cb jak zrobię to co planuje.Pozdrawiam. PS: Mam do ciebie pytanie czy orientujesz sie czy dałoby rade zamienic pokretła nawiewu z mijscem radia???????

:)Jak zdemontować przedni panel nawiewu i radia.Jak go wyciągnąć:/Nie mogę nigdzie znaleźć tematu...Proszę o pomoc.:638:1997rok Passat.

Niech będzie mój też Oto wypociny...

Chlopaki napewno pomozecie,dobrze jest najpierw poczytac i potem sie zabrac do roboty po tym jak ktos juz wczesniej to robil.Najpierw proba padnie na sposob bez sciagania amorkow potem to sie objawi wszystko samo.Zrobie zdjecia dla samego siebie z demontarzu a takze dla innych uzytkownikow ktorym moze to w przyszlosci pomoze.Pozdrawiam i zabieram sie za naprawe zaraz po powrocie z wakacji.Pozdrawiam Grzegorz.

Mam kanał i mam tez podnośnik...Najwazniejsze dla mnie jak krok po kroku zrobic akcje wyciaganie maglownicy:cool:.Na moje oko,choc moge sie mylić ;)to wyjdzie bokiem z tej strony co mi cieknie.Moze ma ktos zdjecia z wymiany jak i co robił najpierw,bardzo by mi to pomogło.Naprawdę nie ma takiego tematu na forum paska??Hmmm to byłoby dziwne...:(Zastanawiam sie tylko czy dałoby się wymienić uszczelniacz/oring(nie wiem co tam jest) :confused:bez potrzeby kupna nowej lub używki na necie w granicach cenowych 500-800zł...:eek:Pozdrawiam i proszę o pomoc ekipę która styknęła się z tym tematem:rolleyes:

Witam Serdecznie.Prosiłbym Was użytkowników o mozliwy schemat,opis wymiany maglownicy.Szukałem na forum wpisywałem rożne słowa w wyszukiwarce typu Wymiana Maglownicy itd, ale nic nie znalazłem.Jeśli jest a ja nie widziałem to proszę o temat do kosza...ale oczywiście linka do tematu z wymianą. Pozdrawiam Serdecznie i dziękuje a zaśmiecenie forum przepraszam moderatorów.

SONY CDX GT - 710.Mocne i funkcyjne.3x wyjscie na wzmacniacz i sub-a.Jest ok.

Chcesz bass?? JBL 1201.1 i konkretna skrzynia bassowa.Tak zrobiłem usiebie.Druga strona są fotki. http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=35897

BBS LM STYLE:) bardzo fajne felunie.

Witam.Mam pytanie.Czy może mi ktoś powiedzieć w jakich autach jest jeszcze rozstaw śrub 5x112???Czyli takich jak do paska...Pozdrawiam.

Miałem ten sam problem ze po wyciągnięciu kluczyka radio powracało do ustawień początkowych. Było to spowodowane brakiem zasilania PAMIECI RADIA (zółty kabel w 95%) bo nie każda kostka ma żółty.Oryginalne kostki firmowe mają.Ja zmostkowałem z czerwonego + bezposrenio do żółtego krótkim kabelkiem 1.5cm i działa i się nie resetuje.Czas ok. 5min roboty.Pozdrawiam

Kolego microm.Zestaw jest dobry,tylko wzmacniacz bym zamienił najlepiej z rodziny JBL-a choc nie powiem ze Magnat jest zły bo jest równie dobry jak i JBL,ale bardziej jestem przekonany do JBL,ale to tylko moja sugestia i moje przekonania. Kazdy decyduje sam.ja tylko zostawiam swiaja opinie.Pozdrawiam