Skocz do zawartości

gromchester

  • Liczba zawartości

    258
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez gromchester

  1. Próbowałem pozmieniać kolory i też tak mam jak Ty. Przykładowo jeśli na AiD mam ustawiony kolor nazwijmy go seledynowy to listwy świecą w kolorze jasny fiolet. Nie wiem skąd się bierze ta różnica. Masz inny wzór zegarów AiD niż ja, masz takie fabryczne czy może coś zmieniłeś?
  2. Mnie się udało uzyskać te 10 kolorów właśnie za pomocą OBD11 ale ja miałem fabryczne Ambient plus (3 kolory). Sprawdź za pomocą OBD11 czy w Control Unit 09 masz możliwość adaptacji Int. light, 2nd generation, dokładnie tak jak to opisał kolega KacperVip
  3. Najnowszy ranking serwisów ASO wg redakcji Motoru Na końcu VW i Audi... Bez komentarza
  4. Przecież w ustawieniach nawigacji można sobie ustawić tryb dzienny i zmiana świateł nie ma na to wpływu
  5. Jak możecie to sprawdźcie też naklejkę na amortyzatorze, jaki to producent itp, wystarczy smartfon włożyć w nadkole i pstryknąć fotkę najlepiej z lampą U mnie nie ma problemów, amortyzatory przód i tył Monroe i oznaczenie identyczne jak u kolegi Ikara, który zamieścił tutaj fotkę kilka postów wyżej
  6. Też czytałem na innych forach, że lekarstwem na tą przypadłość typową dla aut MQB jest wymiana amortyzatorów, żadne nowe tuleje itp nie pomogą, z tym że ja z kolei słyszałem że tymi feralnymi były akurat Monroe i pomogła zmiana na Bilsteiny. Ja mam auto z 24 tyg 2016 i problemu nie ma ale nie sprawdzałem jeszcze jakie amortyzatory są u mnie. Warto chyba się tym zainteresować, może ktoś kto ma te problemy też sprawdzi jakie ma i się wypowie
  7. Sprawdzałem katalogi Eibacha i H&R i dedykowane dla B8 przykręcane dystanse (system 7) są od 20mm, więc jest dylemat... Chyba że ktoś zna jeszcze jakiegoś dobrego producenta?
  8. Scirocco też niby sportowy, a wnętrze na żywca z Golfa wzięte...tak to już jest u VW i to się sprawdza, co widać w wynikach sprzedaży.Ewolucja zamiast rewolucji :dobrze
  9. Racja , przyjrzałem się dokładnie cennikowi, testom i sprawdziłem w katalogu i faktycznie Columbus w Kodiaqu ma 8",przyciski dotykowe po obu stronach i błyszczący ekran. Swoją drogą dziwne bo w Octavii FL jest dostępny dokładnie ten sam system 9,2"z panoramicznym ekranem co w Golfie FL. Może jak zadebiutuje wersja Sportline, L&K, czy też Scout wtedy może i wejdzie ten Columbus 9,2".Wymiary zewnętrzne powinny mieć takie same bo te dodatkowe 1,2" uzyskane jest przez brak przycisków dotykowych z prawej strony. Pytanie czy warto rezygnować z bardzo użytecznych pokręteł i przycisków jeżdżąc po naszych dosyć wyboistych drogach?
  10. Najlepszym rozwiązaniem byłoby zastosować ekran z Kodiaqa, czyli taki sam jak w Golfie po FL ale z 2 pokrętłami.
  11. Mi też właśnie tak się zaczęło dziać po długiej trasie autostradą, też myślałem że to od brudu, soli itp i dokładnie umyłem auto ale nie pomogło, zobaczymy co na to powiedzą w serwisie
  12. Czy zdarzyło się już komuś z Was mieć problemy z otwieraniem bagażnika poprzez tzw machnięcie stopą (easy open) Do tej pory działało to u mnie rewelacyjnie, nawet zdarzyło się, że kot ogonem potrafił otworzyć bagażnik jak stałem przy aucie a teraz przestało reagować na wszelkie ruchy pod zderzakiem, więc spróbowałem wyłączyć w menu easy open i włączyłem spowrotem i zaczęło znowu działać ale po jakimś czasie znowu to samo, raz działa raz nie... Dziwne...
  13. Wygląda na to, że ten problem ujawnia się w autach z całej gamy MQB. Bo narzekają nie tylko właściciele nowych Superbów ale też i Touranów, Tiguanów itd. Nawet w testach w prasie po pierwszych zachwytach teraz już piszą o "głośnym zawieszeniu" w Passacie. Nawet GTE się ostatnio dostało
  14. gromchester

    Tuner TV dvb-t

    Ochrona komponentu na to nie pozwoli
  15. Druga wymian oleju przy przebiegu 47 tyś?...nie żal Ci turbosprężarki?
  16. 2,3 to wartość dla tzw ciśnienia komfortowego ... 2,6 jest dla obciążenia normalnego. Generalnie wg mnie aktualnie masz odp ciśnienie ale musisz pilnować żeby nie spadało np przy spadku temp poniżej 2,3. Mam prośbę zamieść tą fotkę fotkę wraz z opisem w nowym temacie na pewno komuś taka ściąga się przyda
  17. W związku z pytaniami wielu osób zmieniających rozmiar ogumienia związanego np ze zmianą opon na zimowe proponuje tutaj zamieszczać fotki naklejek informacyjnych z wartościami ciśnień zalecanych wraz z opisem samochodu (rodzaj nadwozia, silnik, wersja wyposażenia , ) i rozmiaru fabrycznych opon Variant 2.0 TSI 220km Highline Pirelli P7 Cinturato 235/45 R18
  18. Nie jest możliwe aby silnik diesla w tych samych warunkach rozgrzał się do optymalnej temperatury pracy szybciej od benzynowego, to wynika z większej sprawności silnika diesla (mniej energii zamieniane jest na ciepło). Po drugie Panowie darujcie sobie już te wzajemne uszczypliwości bo potem zamiast rzeczowej dyskusji robi się cyrk jak w naszym sejmie
  19. Pewnie miejsce montażowe jest tej samej wielkości ale przez wyeliminowanie przycisków z prawej strony uzyskano te dodatkowe cale... Zobaczymy jak będzie z wygodą obsługi... Ciekawe czy ta obsługa gestami się sprawdzi
  20. Te 9,2 cala być może dzięki zastosowaniu dotykowych przycisków ? Poza tym zmiana proporcji z 4:3 na 16:9. AiD na żywca wzięty z obecnego B8 (MY 2017) poza tym doszły opcje dostępne dotychczas dla Passata. Jest w końcu ładowanie indukcyjne telefonu, na które Passat jakoś nie może się doczekać.Moim zdaniem udany lift
  21. Ciągle to samo powtarzane jak mantra... zrozumcie w końcu Passat nie był, nie jest i nie będzie premium (VW to po prostu Das Auto), a Wy ciągle tylko o porównaniach do Audi, Bmw itd Narzekacie i narzekacie na ceny dobrze wyposażonego Passka ale jest dokładnie tak jak pisze kolega Tobol dlatego te auto tak świetnie się sprzedaje w całej Europie.Na tym polega strategia VW, żeby Passat i Golf byli liderami sprzedaży w swoim segmencie i zysk ze sprzedaży tych aut jest VW potrzebny jak powietrze, dodatkowo Skoda świetnie uzupełnia tą ofertę VW. Wiem, że w Polsce cena 200 tyś. za nowy samochód jeży włos na głowie to zrozumiałe ale już taka cena dla przeciętnego obywatela np Niemiec oczekującego funkcjonalnego, dobrze wyposażonego w najnowsze systemy z zakresu bezpieczeństwa, z pojemnym wnętrzem samochodu to prawdziwa okazja. Poza tym przewaga VW to właśnie ta legendarna już poprawność, śledząc testy i opinie od lat można stwierdzić, że sukces VW to właśnie ta poprawność we wszystkich ocenianych dziedzinach, wręcz dla niektórych już nudna ale dzięki temu takie wyniki sprzedaży
  22. Skoro już musi to być XC 60 to nie lepiej poczekać do przyszłego roku na nowy model? Duże rabaty na schodzący model nie powinny dziwić tak samo było przecież np z Tiguanem. Poza tym to dziwne te twoje rozterki... Oczekujesz dużej mocy i dynamiki a celujesz w suva? Żaden suv nie dorówna w prowadzeniu limuzynie, fizyki nie oszukasz, dodatkowo przy zbliżonej mocy masz całkiem inne osiągi... Temat rzeka
  23. W instrukcji podane jest, że tryb parkowania wybieramy poprzez przycisk P(ten z kierownicą) Opisane jest to dokładnie od strony 270 Cytat: 1) nacisnąć przycisk P 2)uruchomić kierunkowskaz dla tej strony jezdni, po której chce się zaparkować. 3)Naciskać przycisk P, aż zostanie wybrany odp tryb parkowania (tyłem wzdłużnie, tyłem poprzecznie, przodem poprzecznie)
  24. Tego nie wiem, napisałem tylko to co wyczytałem w najnowszym teście opon zamieszczonym w miesięczniku Auto
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności