bartosh

Gdzie zamówić przewody 000 979 018? Pytanie drugie, mam licznik 847 że wsadem pod ATJ, czy pod AJM muszę ten wsad zmieniać?

Patrząc na tych ludzików na fejsie to odnoszę wrażenie, że dobrze jest, jak ich tutaj nie ma Tak to byłby miliard spamu

Witajcie, otóż mam problem z moim passatem B5 przedlift 1.9 TDi - ATJ. Problem jaki mam to "STOP!!!ÖLDRUCK MOTOR AUS. BETRIEBSANLEITUNG" i oczywiście przybyło oleju na bagnecie. Dzieje się tak gdy jadę ze stałą prędkością przy 1500-2000 obrotów. Co może być tego przyczyną? Dodaje pomiary z pompek, robione na rozgrzanym silniku przy 3000 obrotów. Podejrzewam, że to ropa dostała się do oleju i teraz pytanie, skąd?

Nie było tego bicia :) piasta wyczyszczona dobrze, po odkręceniu koła i ruchu tarczą 0 przytarć o klocek z jednej jak i drugiej strony... Zauważyłem, że czasem bicie jest, a czasem go nie ma...

Witajcie, w swoim B5 wymieniłem: - kompletne zawieszenie przód - klocki i tarcze I jest nadal problem, przy szybkich i krótkich ruchach kierownicą słychać stukanie, a do tego jeszcze teraz przy hamowaniu zaczyna mi bić kierownicą, co to może być? Końcówki drążków wymienione, możliwe, że to drążek?

Powiedzcie mi jeszcze czy piny we wtyczkach przy liczniku i climatronicu są takie same (żeńskie)? Nie chce robić druciarstwa, przez to pytam

jeżeli połączyłem ta 2 piny ze sobą i temperaturę na liczniku zaczęło wyświetlać (ale nie ma jej na climatronicu), to kroki poprzednie trzeba wykonywać?

Masz włączony test wskazówek (po wgraniu wsadu zrób reset licznika, zgaś zapłon, odczekaj minute i dopiero zapłon przekręć ponownie. zak zadziała to zadziała, jak nie, to się nie da) oraz podświetlanie wskazówek po zapłonie. Wszystko działa jak należy, dzięki wielkie! Co do climatronica, czekam aż kurier przywiezie i wtedy będę kombinował

Dzięki bardzo a może się jeszcze dowiem jak wgrać test wskazówek i podświetlane wskazówki? i dlaczego nie pokazuje temperatury zewnętrznej?

Witajcie, czy mógłby mi ktoś ogarnąć połączenie tych wsadów z liczników? Mam zgrany wsad ze starego licznika i wsad z nowego licznika. Stary to 1/2 fis 3B0 920 822 A, a nowy to full fis 3B0 920 847 E, pliki dodam z załączniku. Z góry dziękuję! stary.BIN nowy2.BIN

Jeszcze tak z moich obserwacji to wyglądowo ładniej by wyglądały okrągłe awatary w widoku forum (takie nawiązanie do znaczka VW)

Z tego co wiem, to na komputerach forum jest dopasowane do rozdzielczości ekranu, a na urządzenia są napisane dodatkowe pliki .css które definiują rozdzielczość dla ekranu urządzenia, także trzeba wykonać całkiem osobny top

Podaj wymiary i coś się ulepi rozumiem, że oczywiście ma być logo forum, ale również można dodać ciekawe projekty passatów w topie kiedyś na swoim forum miałem mały skrypt, który po każdym odświeżeniu strony zmieniał "top" dosyć ciekawe rozwiązanie

Jak coś to mogę pomóc w edycji stylu ot tak, grafik z doświadczenia i pasji w webdesign'ie

Witam, czy da się wymienić kabel przetwornicy xenon? Mam "upaloną" końcówkę, która zasila żarnik. Widziałem na alledrogo, że są same kabelki do kupienia.

Skoro z passata po fl pasują do przed fl, to na odwrót jest chyba analogiczne? Jedynie na co musisz patrzeć (czasem) to do jakich silników są przeznaczone, bo możę się zdarzyć, że sprężyny, które były przeznaczone do diesla założysz do benzyny (1.6) i będzie rozczarowanie

Witajcie, moje głośniki również powiedziały papa i zacząłem się za czymś rozglądać, moją uwagę przykuł taki zestaw http://allegro.pl/hifonics-vx6-2w-do-vw-golf-passat-b5-b6-b7-polo-i5438943136.html Chciałbym te glośniki zastosować na przód i na tył, bez wzmacniacza, dodam że moje radio to JVC EXAD KD-AVX1. Może przesadziłem z tymi głośnikami i ktoś mógłby jeszcze coś doradzić? Z przodu jak i z tyłu chciałbym zostawić seryjne tweetery. Pozdrawiam