sebsek

A jak realne spalanie przy różnych trybach jazdy (autostrada, miasto itp) Wysłane z mojego LON-L29 przy użyciu Tapatalka

Zgodnie z planem są przy 60 tys Wysłane z mojego LON-L29 przy użyciu Tapatalka

U mnie bez klocków ale ze świecami i piórami wycieraczek i rzecz jasna olejem w DSG wyszło 2390 brutto Wysłane z mojego LON-L29 przy użyciu Tapatalka

A u mnie średnia z 55 000 km to 9,2 l i w tym jest 80% autostrady z prędkościami ok. 140-150 km/h Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Ja zrobiłem z tą "podobno wadliwą" skrzynią prawie 200000km w Superbie i zero problemów. Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Niestety po polsku nie idzie się z nim/nią dogadać. Natomiast wszyscy pasażerowie mają świetny ubaw :-) Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Osobiście proponuję tego voice control zbyt bardzo nie przeżywać bo i tak za bardzo nie działa. Jeszcze nigdy nie udało mi się wybrać właściwiego adresu nawigacji. No chyba, że moja wymowa jest tak zła Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Mam moduł podziału i gorąco polecam. Jak dla mnie jest to najważniejszy element wyposażenia bagażnika w związku z brakiem dostępności szyn w Polsce. A co do wytrzymałości to jest ok Wysłane z mojego E6633 przy użyciu Tapatalka

Wczorajszy powrót z Włoch

Nie, ale nie bardzo rozumiem czemu chcesz ją wyłączać.

Jest zarówno widok z kamery i z czujników

Tak dla jasności w drugą stronę tj. Kraków-Krynica było 7,6

Mój dotychczasowy rekord przy normalnej jeździe z Krynicy do Krakowa - tryb Eco

U mnie na szczęście nic nie stuka. A przy okazji to jeździłem dzisiaj b8 bez DCC i zdecydowanie w trybie Normal lepiej spisuje się mój z DCC.

Rabaty na te modele były na tym poziomie już rok temu gdyż w lutym 2015 zastanawiałem się nad tym co zamówić Passata czy xc70 - cena była ta sama. Jednak ze względu na prowadzenie, fotele i więcej gadżetów wygrał B8[emoji3]

Nie chcę cię martwić ale u mnie było podobnie i musieli wgrywać w salonie nowe oprogramowanie

....

A według mnie element obowiązkowy w związku z brakiem pakiet bagażnik z szybami to akcesoryjna belka podziału bagażnika. Wtedy jednak robi się problem bo żadna wykładzina nie pasuje . I tu się okazało że wykładzina z superba 2 pasuje jak ulał. Tak więc z poprzedniego auta przelałem zarówno siatki jak i mate :-)

Wydaje się, że czujnik jest wyłącznie w znaczku VW bo pod zderzakiem nic nie widać, a przetarcia znaczka przywróciło automatyczne otwieranie.

Mimo prawie 14 godzin za kółkiem również brak problemu z dolnym partiami ciała [emoji3]

U mnie wczorajszy powrót z Włoch w śnieżnycy wyglądał tak:

Dokładnie, w ciągu roku sprzedaż b8 wyniosła prawie 8 tys sztuk. A swoje problemy opisuje kilka osób. Ja właśnie zrobiłem 10 tys i jestem mega zadowolony i jedli miałbym jutro kupić nowe auto na pewno wybrałbym identyczne

Zrobiłem Superbem 1,8 TSI z DSG7 180000 km w 4 lata i kompletnie zero problemów ze skrzynią :jupi

Ja bym powiedział, że standard. Ja czekałem 8 miesięcy, a potem jeszcze przez miesiąc serwis naprawiał błędy w oprogramowaniu (nie działało kilka żeczy np. MODE) .

Jakbyś mógł wrzucić scan to byłoby super