zbylut

sprawdź kable między słupkiem a drzwiami

może mi się uda

Dużo się mówi i pisze o module komfortu a tak naprawdę przyczyną są bzdety czy duperele.Sprawdź najpierw wszystkie wiązki między słupkiem a drzwiami oraz złącza przewodów na wiązce przed modułem komfortu.Polecam.To działa. Uważam, że jakość zastosowanych kabli instalacji jest do bani a sposób wykonania wiązek z prehistorycznymi izolacjami wygląda jak wykonana przez domorosłego elektryka pajęczarza amatora.Sorry!!!

Dużo się mówi i pisze o module komfortu a tak naprawdę przyczyną są bzdety czy duperele.Sprawdź najpierw wszystkie wiązki między słupkiem a drzwiami oraz złącza przewodów na wiązce przed modułem komfortu.Polecam.To działa.

Trwało to ok 1,5 h z montażem listwy progowej, boczku i podnóżka ale warto było. Najgorsze były kabelki biało-niebieskie(po odcięciu i zdjęciu koszulki całe czarne). Po "skrętce" i zaizolowaniu wszystko niedziałające działa. Pełen sukces!!!. Później załączę zdjęcia.

Zaczęło się chyba rok temu-podświetlenie przycisków w drzwiach raz działało a raz nie.Ostatnio padło sterowanie szyb i lusterek i nie gaśnie oświetlenie wnętrza zaraz po przekręceniu kluczyka.Wyjąłem dzisiaj moduł komfortu i na wiązce bezpośrednio przed nim skorodowane zaciski na trzech przewodach(to chyba były zaciski stalowe).Wilgoci pod dywanikiem nie widać ale stal+Cu to już ogniwo(no i przeżarło).Jeszcze nie połączyłem bo nie ma kiedy ale uważam że będzie dobrze.Gdyby komuś z Was coś się takiego przytrafiło to polecam szukać tam. Potwierdzę oczywiście po naprawie.

mam to samo i nie wiem co to jest-jak się ma do tego odgłosu uszczelka pod głowicą-odgłos jest na zimno po przekręceniu kluczyka -bez uruchamiania

ja tak miałem przy odpalaniu przed zgonem akumulatora wtedy przy dużym poborze prądu przez rozrusznik(spadek napięcia) zapalała się kontrolka ABS z sygnałem akustycznym

podczas hamowania silnikiem coś dzwoni koło turbiny. Może to jakiś zawór upustowy-uświadomcie mnie czy to normal jest.