Wojti77

Witam, coś mi się wydaję że chyba u mnie koło dwumasowe też powoli zaczyna padać. Na biegu jałowym czuć delikatnie, czasem troszkę mocniej szarpanie nadwoziem. Mam VCDS'a więc sprawdziłem wtryski, okazało się na drugim że korekcja jest zbyt duża - po wymianie korekcja super ale dalej szarpie. Wcześniej wałek rozrządu wymieniałem ze szklankami itp, wytarcie było delikatne na pierwszym cylindrze. Co może być przyczyną szarpania? Chyba wszystko już sprawdzone, zostało tylko koło dwumasowe. Aaaa, i jak zauważyłem, nie zawsze trzyma równe obroty na biegu jałowym, 903 czasem 933. pomóżcie proszę

Czary mary, błąd zniknął i już się nie pojawia. Ale o co chodziło to nie mam pojęcia.

Właśnie pojawił mi się też ten błąd co u Ciebie, 00992 - Consumption Cut-Off Active. Poradziłeś sobie może już z tym, wiesz o co to chodzi?

No może, może, nie chodzi to przetłumaczenie tylko o to co zrobić żeby ten błąd zniknął. W czym może być problem?

Witam, czy miał ktoś taki błąd w module telefonu? Z prostego tłumaczenia oznacza jakby "Spalanie aktywne odcięte", ale co to by miało mieć wspólnego z telefonem? Z mocą faktycznie mi się coś dzieje, ale w module Engine nie ma żadnych błędów. poniżej błąd: Address 77: Telephone Labels: 3C0-035-730.lbl Part No SW: 5N0 035 730 B HW: 5N0 035 730 B Component: J412 8502 Revision: 00015000 Serial number: 0000B7A035388 Coding: 0020241 Shop #: WSC 01357 011 00200 VCID: 2759FFAFEAC9 1 Fault Found 00992 - Consumption Cut-Off Active 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 226 Mileage: 102742 km Time Indication: 0 Date: 2013.09.01 Time: 16:27:13

A i ważna uwaga, jeśli nie ma się oryginalnej anteny GPS to należy wyłączyć analizę tej nowo zamontowanej anteny. O tym mówi trzecia cyferka od końca w kodzie, a więc wpisujesz 0020241. Ja ten właśnie kod u mam u siebie:)

No i moduł bluetooth dla telefonu zakodowany, wpisałem 0020041. Wszystkie błędy zniknęły. Dzięki wszystkim co mi pomogli w całym zabiegu:)

Mam ten sam moduł, znaczy tylko z indeksem B i telefon Sony Xperia P. Ale jak na razie nie udało mi się połączyć z samochodem, może pomożesz mi kolego, hmm?

Jeśli nie miałeś wcześniej aktywnego mikrofonu (a tak wynika) to kabel od radia do oświetlenia górnego musisz też poprowadzić. VW nic nie daje gratis

I w module CAN podpisałem już telefon, jest już zarejestrowany

Oczywiście że wrzucę autoscan, błędy poniżej: Address 77: Telephone Labels: 3C0-035-730.lbl Part No SW: 5N0 035 730 B HW: 5N0 035 730 B Component: J412 8502 Revision: 00015000 Serial number: 0000B7A035388 Coding: 0020145 Shop #: WSC 01357 011 00200 VCID: 2756F9C2A9B70224 6 Faults Found 01523 - Microphone for Telephone (R38) 010 - Open or Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 01101010 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 184 Mileage: 102504 km Time Indication: 0 Date: 2013.08.31 Time: 18:11:16 00385 - Positive Output Audio Channel for Speech/Telephone 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 11 Mileage: 42916 km Time Indication: 0 Date: 2103.14.27 Time: 12:00:21 00386 - Negative Output Audio Channel for Speech/Telephone 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 11 Mileage: 42916 km Time Indication: 0 Date: 2103.14.27 Time: 12:00:21 01524 - Antenna for Telephone 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 184 Mileage: 102504 km Time Indication: 0 Date: 2013.08.31 Time: 18:11:16 02794 - Cell-Phone Prep. Control Head (E508) 009 - Open or Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01101001 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 184 Mileage: 102504 km Time Indication: 0 Date: 2013.08.31 Time: 18:11:16 To jest scan z przed kilku dni, następny będę mógł zrobić dopiero w przyszłą sobotę. Jakby ktoś widział ewidentne błędy proszę o info. W kodowaniu "Coding: 0020145" ponoć trzeba zmienić na "020055", ale nie mam pewności.

Czy to naprawdę znaczy, że nie mam szans połączyć mojej Xperii P z zestawem głośnomówiącym? Aż tak kiepsko:(

No i podniosłem moc z 105KM do 144KM. Aż takiej różnicy się nie spodziewałem, naprawdę jestem miło zaskoczony:) A robiłem w Lublinie w Fabryce Mocy - polecam:)

Niedawno kupiłem Xperie P, wolałbym uniknąć zmiany telefonu, za dużo tych kosztów się narobiło.

Zamontowałem ostatnio moduł 5N0 035 730B i jak się okazuje nie mogę w ogóle podłączyć Xperii P (android 4.1.2) do bluetooth, brr. Miał ktoś taki przypadek, co z tym można zrobić? Czy naprawdę jedynym wyjściem jest kupić telefon który będzie kompatybilny z samochodem?

Ja mam Sony Xperia P, niby porządny telefon ale nie mogę podłączyć pod Bluetooth w samochodzie:( (Moduł 5N0 035 730B + ranio RNS510 + kier. mulifunkcyjna) Ma może ktoś lekarstwo na takie coś?

Prawdę mówiąc to mniejsza o smsy, tak bardzo je piszę że to akurat nie jest jakiś problem:) Aby były kontakty na RNS'ie i na FIS'ie, a tym mi zależy. No i oczywiście żeby była rozmowa bez trzymania telefonu w ręce. Za dużo jeżdżę i mam z tym problem.

No zobaczymy, już kupiłem moduł. Ale coś mi się obiło o uszy, że po upadate andorida do 4.1.2 już tego problemu nie ma. Ewentualnie ponoć są aplikację, które załatwiają problem. Jak zamontuje to sam się przekonam.

Wow, no właśnie, trzeba update softu zrobić W niedalekiej przyszłości:)

Dzięki za info, czyli spokojnie mogę kupić 5N0 035 730B i będę miał w pełni działający Bluetooth w samochodzie? Czyli informację także na FIS-ie, smsy na radiu RNS510. A i pytanie, mam androida 4.1.2 w telefonie SONY Experia P. Nie będzie problemów z łączeniem? Miał ktoś taki przypadek? Trzeba będzie kodować? Dzięki

Oki, znalazłem na allegro wiązkę z car-system's - jest wiązka, antena i mikrofon:) Cena do przyjęcia. Będę musiał jeszcze poszukać modułu, ponoć 3c8 035 730B jest najlepszy dla mojego Paska (czerwone zegary), tylko jakoś nie mogę go znaleźć. Ma ktoś na zbyciu? Mam jeszcze pytanie, słyszałem kiedyś iż mimo, że mam kierownicę multi-funkcyjną to i tak trzeba wymienić wiązkę kabli do kierownicy, ponieważ w oryginale nie ma kabelka do działanie słuchawki na kierowcy. Jest w tym prawda? ---------- Dodano o 16:39 ---------- Poprzednia wiadomość o 16:20 ---------- I skąd załatwić blachę lub styropian pod mocowanie modułu?

Witam, chciałbym w swoim aucie sprawić zestaw bluetooth do połączenia z telefonem. Passat 2008, RNS510b, kierownica muli-funkcyjna, czerwone zegary, FIS rozszerzony. Z forum wynika, iż najlepszą opcją jest 3c8 035 730B lub C, przede wszystkich chodzi o kompatybilność z czerwonymi zegarami. Mam możliwość zakupy nowego 3c8 035 730 ale w wersji D. Czy będzie działało wszystko jak należy? Czy trzeba będzie programować? Do tego będę potrzebował wiązkę kabli, mikrofon, antena, itp. Czy może mi ktoś polecić dobry zestaw w rozsądnej cenie. Nie chciał bym kupować jakiegoś badziestwa z zbyt cienkim kablami dla przykładu. Z góry dzięki za pomoc

A ja właśnie sprawdziłem u siebie, 4GB nie działa, ale 2GB bez najmniejszego problemu. W tych RNS510 z 2008 chyba w tym problem tylko jest, że max 2GB widzi. Ponoć po update soft ma być lepiej, ale na razie coż, 2 GB też nie jest źle:)

Hmm, nikt nic nie wie o fabryce mocy? Ja kilka tygodnii temu kupiłem b6 z 2008 z silnikiem 1.9 105KM i zamierzam właśnie się do Autorud wybrać. Jak ktoś bym u nich z podniesieniem mocy to proszę o opinie. Dzięki