-
Liczba zawartości
821 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
3
Odpowiedzi dodane przez tauka
-
-
5 minut temu, romek72 napisał:Moduł komfortu 1J0 959 799 AH komunikuje się z licznikiem jakimś protokołem ale nie jest to can i dlatego po zmianie na licznik z fisem nie mamy na tym module wszystkich otwartych drzwi, ewentualnie pokazuje drzwi kierowcy niezależnie od tego które są otwarte.
Moduł komfortu w przedlifcie (1j0) ma can którym komunikuje się w swoim obrębie, ale nie jest w żaden sposób połączony z licznikiem dlatego nie ma tych informacji na liczniku ?
8 minut temu, romek72 napisał:drugi system obejmuje moduł komfortu, klimatronik, radio, i telefon i może coś jeszcze.
Tego nie ma w przedlifcie, dlatego tak jak pisałem wyżej brak jest takich informacji.
Przy wsadzaniu licznika z fl należy najczęściej jeszcze zmienić klimatronik na wersje z can i go odpowiednio podłączyć, żeby mieć informacje o chociażby temperaturze na liczniku i klimatroniku prawidłowo.
2 godziny temu, Mikua napisał:po podłączeniu niebieskiego licznika odpala i gaśnie, miga kontrolka immo.
Musisz kupić sobie nową czysta pestkę immo do kluczyka (albo na szrocie pozyskać używana immo2) i skoro masz odczytany pin, to dopisać ja do licznika.
Oryginalne pestki immo2 można dopisywać wielokrotnie, immo1 i 3 nie da rady dopisać ponownie.
-
Montując ten zegar powinno wszystko zadziałać bez problemu. Sprawdź najlepiej inny zegar.
Zdajesz sobie tylko sprawę z tego że montując licznik z FL stracisz piszczyk informujacy o zapalonych światłach po otwarciu drzwi, i nie będziesz miał i tak na pełnym fisie wyświetlania które drzwi są otwartego, jak to jest oryginalnie w FL.
Kup sobie na allegro jakieś 3b0920929 one są taniutkie, i zobaczysz czy pójdzie. Jak tak, to znaczy że licznik nie halo. A jak nie pójdzie to znaczy że coś innego. Ewentualnie licznik zawsze możesz odesłać ?
-
1 godzinę temu, romek72 napisał:Poza tym z tego loga widać że masz moduł komfortu bez can.
Po czym wnosisz, że jest bez can, skoro w passacie wszystkie MK miały can.
1 godzinę temu, romek72 napisał:miałeś stary licznik na can a moduł komfortu bez can,
Ma w aucie dokładnie taki moduł komfortu jaki powinien mieć.
1 godzinę temu, romek72 napisał:masz w samochodzie jakiś młyn
Niepotrzebny młyn to tak naprawdę niepotrzebnie wptowadzasz Ty swoim postem
@radek22356n spróbuj na początek innym interfejsem, czasami jak jest jakiś zonk, ze nie chcą interfejsy gadać, a jak to nie pomoże to inny licznik. Może ten co kupiłeś jest uszkodzony...
-
Nie wiem, bo takiej sytuacji nigdy nie miałem, a liczników już w setkach przerobiłem.
Ale czytając posty zbieram informacje, a skoro nagle pojawia się hasło "bez can" a Twój obecny jest z, więc jest to jeden z możliwych problemów.
-
Godzinę temu, radek22356 napisał:No tak jest bez can ale nie chce się dogadać.
W poprzednim poscie piszesz, że masz oba liczniki z can...
-
Nie można tak robić. Można zgrać oba i zgodnie z opisem z pierwszego posta przekopiować odpowiednie fragmenty że starego do nowego.
-
-
Najlepszy będzie 3b0920829a.
Tylko musisz pamiętać, że nie będziesz miał tego dźwięku przypominajacego o zapalonych światłach po otwarciu drzwi.
-
W 98 na 99.9% nie masz can, więc p&p na pewno nie. Licznik podejdzie, jeżeli wykonasz odpowiednie przeróbki w celu dołożenia can.
-
3 godziny temu, kubasan napisał:zamek do wymiany, czy da się go jakoś zreanimować?
Wszystko zależy od tego jak lubisz dłubać i co jest uszkodzone. Ale idzie wszystko zrobić. U siebie nawet ścieżki uszkodzone naprawiałem i wszystko śmiga od 7 lat.
-
1 godzinę temu, mkpol napisał:Nie trzeba nic grzebać, żeby zdechło.
Generalnie jeżeli robił na przekaźniku to pokrętło nie ma żadnego znaczenia...
-
1 godzinę temu, pomyslek_ino napisał:Kodowanie jak zmieniam w can gateway - komunikat że nie można zmienić.
Ale zmieniasz na co? Masz po prostu wpisać 00006 i zatwierdzić.
-
Skasuj błędy w can gateway, wpisz jeszcze raz te samo kodowanie i zatwierdź, skasuj jeszcze raz ewentualne błędy w cangateway i liczniki. Kreska powinna zniknąć.
-
Trzeba ciągnąć 3 przewody między licznikiem a zieloną wtyczką mini iso.
-
1
-
-
15 minut temu, matipro33 napisał:bo zdjęcie na początku tematu/poradnika nie działa,
Działa działa, właśnie sprawdzałem. Ale jak chcesz to podeślij pliki to ci ogarne.
-
3 godziny temu, Borow98 napisał:Rozmawiałem z fachowcem i stwierdził, żeby broń Boże nie kopiować danych z jednego wsadu do drugiego, że to nie zadziała, że trzeba kodować klucze i transpondery. Może skończyć się defem w liczniku i tyle z tego będzie... Jak jest naprawdę?
Bzdura. Jeżeli zrobisz to zgodnie z instrukcją z pierwszego posta to wszystko będzie działać. Metoda kopiowania jest nawet lepsza, bo jest szybsza, i nie trzeba się bawić w wymianę pestek na nowe. Tylko pamietaj ze przechodzisz ze starej struktury na nową i trzeba to w odpowiednie miejsca przekopiowac.
A nawet jak zrobisz źle to nic nie będzie. Tylko zachowaj kopie oryginału, najwyżej ją przywrócisz
3 godziny temu, Borow98 napisał:Czy po zedytowaniu wsadu nowego licznika mogę go podpiąć, żeby sprawdzić czy wszystko działa jak należy pomimo obecności "starej manetki" wycieraczek bez obsługi komputera i się przejechać?
Oczywiście że możesz.
3 godziny temu, Borow98 napisał:Jak dotąd tylko przejrzałem wsad swojego licznika, ale nic się w nim zrobić ciekawego nie da. Wersja to [VWK501LL] ROM 0.88.
Bo w licznikach bez fis zazwyczaj nie ma co wlaczyc
-
To jeszcze podpowiem, bo może to było w tych stronach, a może gdzieś wcześniej deczko (bo nie sprawdzałem) że czasami trzeba climatronik z pierwszych roczników fl o końcówce numeru 044j
-
1
-
-
7 godzin temu, karolekk1989 napisał:Cześć, poszukuję od dłuższego czasu odpowiedzi na moje pytanie.
To jeżeli tak długo poszukujesz, to wystarczyło przeczytać ten topic. Nie mówię że cały od razu, ale na ostatnich 30 stronach przynajmniej kilka razy pisałem co dokładnie trzeba zrobić żeby to ogarnać.
-
1
-
-
podeslij wsady podpisane stary i nowy.
-
1
-
-
1 godzinę temu, DzieX napisał:O strukturę wsadu. Czy szt zgodna z licznikiem 846 czy 849 czy jeszcze inna
wszystkie zależy czy kupisz licznik 846 czy 849, taka będzie w nim struktura wsadu.
-
Może źle szukasz. Bo to nie masa je składa. Generalnie to lusterka powinny się złożyć po podaniu +12, a rozłożyć przy braku zasilania.
-
4 minuty temu, bartosh napisał:Gdzie zamówić przewody 000 979 018?
Allegro, olx, aso. Odzysk na szrocie.
5 minut temu, bartosh napisał:Pytanie drugie, mam licznik 847 że wsadem pod ATJ, czy pod AJM muszę ten wsad zmieniać?
Nie ma czegoś takiego jak wsad pod kod silnika. Tylko diesel/benzyna.
-
Fl trochę było. A są jeszcze dostępne w ASO do fl
-
Z softu wychodzi licznik z golfa z pełnym fisem can.
Wymiana licznika bez FIS na FIS - passat 3B i 3BG
w Poradniki i instrukcje
Napisano
Licznik z automatu. Pokazuje tam położenie dźwigni biegów.