Skocz do zawartości

tauka

  • Liczba zawartości

    821
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Odpowiedzi dodane przez tauka


  1. 5 minut temu, romek72 napisał:

    Moduł komfortu 1J0 959 799 AH komunikuje się z licznikiem jakimś protokołem ale nie jest to can i dlatego po zmianie na licznik z fisem nie mamy na tym module wszystkich otwartych drzwi, ewentualnie pokazuje drzwi kierowcy niezależnie od tego które są otwarte.

    Moduł komfortu w przedlifcie (1j0) ma can którym komunikuje się w swoim obrębie, ale nie jest w żaden sposób połączony z licznikiem dlatego nie ma tych informacji na liczniku ?

     

    8 minut temu, romek72 napisał:

    drugi system obejmuje moduł komfortu, klimatronik, radio, i telefon i może coś jeszcze.

    Tego nie ma w przedlifcie, dlatego tak jak pisałem wyżej brak jest takich informacji.

    Przy wsadzaniu licznika z fl należy najczęściej jeszcze zmienić klimatronik na wersje z can i go odpowiednio podłączyć, żeby mieć informacje o chociażby temperaturze na liczniku i klimatroniku prawidłowo.

    2 godziny temu, Mikua napisał:

    po podłączeniu niebieskiego licznika odpala i gaśnie, miga kontrolka immo. 

    Musisz kupić sobie nową czysta pestkę immo do kluczyka (albo na szrocie pozyskać używana immo2) i skoro masz odczytany pin, to dopisać ja do licznika.

    Oryginalne pestki immo2 można dopisywać wielokrotnie, immo1 i 3 nie da rady dopisać ponownie.


  2. Montując ten zegar powinno wszystko zadziałać bez problemu.  Sprawdź najlepiej inny zegar.

    Zdajesz sobie tylko sprawę z tego że montując licznik z FL stracisz piszczyk informujacy o zapalonych światłach po otwarciu drzwi, i nie będziesz miał i tak na pełnym fisie wyświetlania które drzwi są otwartego, jak to jest oryginalnie w FL.

    Kup sobie na allegro jakieś 3b0920929 one są taniutkie, i zobaczysz czy pójdzie. Jak tak, to znaczy że licznik nie halo. A jak nie pójdzie to znaczy że coś innego. Ewentualnie licznik zawsze możesz odesłać ?


  3. 1 godzinę temu, romek72 napisał:

    Poza tym z tego loga widać że masz moduł komfortu bez can.

    Po czym wnosisz, że jest bez can, skoro w passacie wszystkie MK miały can.

    1 godzinę temu, romek72 napisał:

    miałeś stary licznik na can a moduł komfortu bez can,

    Ma w aucie dokładnie taki moduł komfortu jaki powinien mieć.

    1 godzinę temu, romek72 napisał:

    masz w samochodzie jakiś młyn

    Niepotrzebny młyn to tak naprawdę niepotrzebnie wptowadzasz Ty swoim postem

     

    @radek22356s

    @radek22356n spróbuj na początek innym interfejsem, czasami jak jest jakiś zonk, ze nie chcą interfejsy gadać, a jak to nie pomoże to inny licznik. Może ten co kupiłeś jest uszkodzony...


  4. 3 godziny temu, Borow98 napisał:

    Rozmawiałem z fachowcem i stwierdził, żeby broń Boże nie kopiować danych z jednego wsadu do drugiego, że to nie zadziała, że trzeba kodować klucze i transpondery. Może skończyć się defem w liczniku i tyle z tego będzie... Jak jest naprawdę?

    Bzdura. Jeżeli zrobisz to zgodnie z instrukcją z pierwszego posta to wszystko będzie działać. Metoda kopiowania jest nawet lepsza, bo jest szybsza, i nie trzeba się bawić w wymianę pestek na nowe. Tylko pamietaj ze przechodzisz ze starej struktury na nową i trzeba to w odpowiednie miejsca przekopiowac.

    A nawet jak zrobisz źle to nic nie będzie. Tylko zachowaj kopie oryginału, najwyżej ją przywrócisz

     

    3 godziny temu, Borow98 napisał:

    Czy po zedytowaniu wsadu nowego licznika mogę go podpiąć, żeby sprawdzić czy wszystko działa jak należy pomimo obecności "starej manetki" wycieraczek bez obsługi komputera i się przejechać?

    Oczywiście że możesz.

     

    3 godziny temu, Borow98 napisał:

    Jak dotąd tylko przejrzałem wsad swojego licznika, ale nic się w nim zrobić ciekawego nie da. Wersja to [VWK501LL] ROM 0.88.

    Bo w licznikach bez fis zazwyczaj nie ma co wlaczyc

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności