Żabol1505732874

Witam, Jestem w trakcie poszukiwań Passata B6, czytałem początkowe opinie i włąsnie, jaki silnik polecacie jeśli chodzi i diesla i benzynę? Słyszałem w latach 2005/6/7 wychodził wadliwe silniki w dieslu, wie ktoś może które? Raczej jestem zdecydowany na skrzynię automatyczną DSG. Na co zwrócić uwagę przy kupnie Passata B6 z lat 2006-2008? Najczęstsze usterki?

Witam, mam pytanko:) Mianowicie na przeglądzie koleś powiedział że do wymiany wachacz z lewej strony:) i warto wymieniac jedną sztuke wachacza? czy lepiej zainwestować w komplet wachaczy, drazków i stabilizatorów MS?

Chodzi o napinacz nad kołem pasowym (miedzy klimą a alternatorem) , nie mówił jak sprawdził Ale pasek klimy jest napedzany przez koło pasowe które ciągnie dwa paski:) mam silnik AJM:)

Napinacze jeden z mechaników podobno sprawdził i są ok... Chodzi i Koło pasowe wału korbowego (na samym dole pod rozrządem). a co jesli Koło jest uszczerbione i w zlym stanie?

Witam, Mam problem z kołem pasowym (tak stwierdził mechanik) po oględzinach. Mianowicie auto brzęczy z rana bądz na zimnym silniku. Kilku mechaników nic nie słyszało bądź mówili że to pasek bądź napinacz. Pasek wymieniłem i nic. Ten stwierdził że koło pasowe jest uszczerbione i w kiepskim stanie ogólnym. I teraz moje pytanie brzmi. Koło pasowe z Passata B5 1.9 TDI 115km jest takie same jak w Passatach 110km i 90? czy takie jak 101km i 131km w FL? Drugie pytanie to czy przez koło pasowe może piszczeć "coś" gdy włącze klime? Z góry dzieki za odp:)

Napinacz:) po jakims czasie po wlaczeniu klimy zacznie ci takze piszczec:) dlatego pytam ile komplet kosztuje pasków i napinaczy:)

Chciałbym zapytac ile może kosztować komplet napinaczy i pasków do Passata b5 Diesel 115km? Piszczał mi napinacz na zimnym silniku, teraz piszczy juz cały czas i zaczał piszczeć chyba pasek od klimy bo jak załącze to coś piszczy ale nie wiem czy pasek czy napinacz:/ I jakiej firmy polecacie?

700zł z oponami czy same felgi?

Chciałem zapytać czy wychodziły felgi Phoenix w wersji 16 calowej? I ile mogą być warte w bardzo dobrym stanie? Mam okazje kupić ale nie wiem czy wychodziły takie czy 17" byly standardowymi?

Witam, U mnie problemy czysto mechanicznego chyba nie ma:) a mianowicie wszystko sie ladnie otwiera i zamyka lecz- przy otwieraniu jak i zamykaniu mruga mi tylko prawa strona swiateł a lewa nie... chodzi o kierunki kiedyś chodziło normalnie ale immo w kluczyku zaczał latać i centralny zaczał wariować i tak się stało:/ Jakies pomysły?

Te gumy maja byc na bolcach od mocowania osłony? jesli tak to nie mam:) Co do przewodu, to mogę spokojnie to rozłączyc i zobaczyc jak to zlozyc zeby nie syczalo? czy potem moze sie cos zapowietrzyc itd?

Znaczy syczy tylko jesli wygne, w innym wypadku jest wszystko ok:)

No tak myślalem że do serwo idzie... no u mnie opiera sie ale w miejscu zaznaczonym kółkiem przewód idzie w dół i z tej okolicy tam syczy włąsnie;/ Przewód ok, ale z tamtych okolic syczy jakby z pod gumy;/

Witam, Chciałbym załozyć osłonę na silnik lecz przewód (ze zdjęcia) przeszkadza , mianowicie gdy osłonę chcę dokręcić , to przewód wygina się lekko w dół i zaczyna syczeć (uciekające powietrze) w miejscu łączenia z ścianą (kółeczkiem zaznaczone). Do czego służy ten przewód i dlaczego syczy przy lekkim wygięciu?

Nie wiem też ładnie bez wycieków a EGR pluje mi przez te dziurki zasrna:/ Strasznie irytujace to jest:)

Chodziło o dolot:) Wiem że będzie cieknąc:/ i zastanawiam się co zrobic zeby nie parskało mi po silniku;/

Tak więc dzisiaj udało się zaślepić egr:) Z góry(obok EGR) dałem flansze 1,5mm a koło silnika 4mm... W wężyk dałem śrube oraz zagiałem go i schowałem miedzy inne przewody:) Mam nadzieje ze nie bd tyle brudu juz;/

Mi oleju nie ubywa, w układzie cały czas jest, egr czyszczony caly czas leje na zewnatrz przez te dwie dziurki;/ EGR i tak bede zaslepial tylko nie umie sruby odkrecic od rury pod EGR ta co jest blizej silnika;/ Co do Turba to chyba nie ma z nim problemu:)

Jak odkręcić śrubkę rury(tą bliżej silnika) przy EGR?

Witam, Zakupiłem juz zestaw do zaślepienia EGR:D tylko teraz moje pytanko brzmi:) Czy przy silniku 115km wywali mi bład? silnik AJM:) I pytanie, czy przykrecic same flansze? czy flansze z rurą?

588 Zapłonnik poduszki powietrznej kierowcy - N95 zbyt mała oporność - BŁĄD SPORADYCZNY 1217 Zapalnik poduszki powietrznej bocznej lewej - N199 zbyt duża oporność - BŁĄD SPORADYCZNY 1218 Zapalnik poduszki powietrznej bocznej prawej - N200 zbyt duża oporność - BŁĄD SPORADYCZNY 588 Zapłonnik poduszki powietrznej kierowcy - N95 zbyt duża oporność - BŁĄD SPORADYCZNY 1217 Zapalnik poduszki powietrznej bocznej lewej - N199 zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY 1218 Zapalnik poduszki powietrznej bocznej prawej - N200 zwarcie do masy - BŁĄD SPORADYCZNY Ja mam takie błedy i takze nie wiem co i jak:) byłem w serwisie to powiedzieli ze trzeba by było auto zostawic na dłuzej bo oni by musieli zobaczyc w komputerze i ze moze komputer zle czyta;/

Jako że pracowałęm przy ledach około 2 lat:) to powiem ci że mogą paść wszystkie i to z dnia na dzień Co do żarzenia się ledów to także mogą wszystkie na żarówce wystarczy że np masz podświetlenie włącznika tego leda:) Osobiscie nie jestem zwolennikiem ledów może dlatego że pracowałem przy tym i wiem jak to wygląda:P

Uszczelka pod głowica na 99%

Więc wszystko w normie ma sie rozumiec?

Ja mam TDI ale nie chcialem zakladac nowego tematu:) mój problem nie jest powazny a nawet nie wiem czy mozna nazwac to problemem:) Poporstu podczas odpalania auta obrotomierz wskakuje na wyzsze obroty niz pozniej stoi... np po odpaleniu wskakuje na okolo 990 po chwili spada powoli nizej a jak jest rozgrzany to na wolnych obrotach wskazuje 900...