Skocz do zawartości

wozny83

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    1 239

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez wozny83

  1. Napisano

    To jak to w końcu jest, turbo coś przepuszcza stąd dźwięk w wydechu czy to wydech?

     

    Ja trzymam się dalej mojej wersji,że sowa żyje w układzie wydechowym. Muszą się tam robić gdzieś zawirowania powietrza i dlatego takie dzwieki powstają ( może gdzieś coś się wypaliło).

     

    Ale sowa zazwyczaj ujawniała się przy mocniejszym deptaniuw cieplejsze dni.

    Jak zimno to u mnie śpi :D

  2. Napisano

    No i padło turbo znaczy "sowa " się pojawiła parametry były ok auto jechalo normalnie tylko ta sowa w ASO stwierdzili że turbo do wymiany auto pogwarancyjne trzy lata i **** blada ale dobra wola VW zadziałała i dali 100% na częsci wielki szacunek a jeszcze jedno przed wizytą auto powróciło do serii i teraz mam dylemat wgrywac moda z powrotem czy nie ? czy turbo padło bo miało paść czy to mod zadziałał

    sowa pojawiła się po przegonieniu auta przez pare minut powyżej 210km/h przebieg obecny 57tyś a mod robiony pryz około 46tyś.

    I mam teraz dylemat ?

     

    Teraz pytanie czy ty posiadasz to auto od nowości.

    Jesli tak to pewnie słabo dbałeś o turbinkę skoro padła po tak niskim przebiegu. A jesli nie kupiłeś nowego to ktoś przed tobą mógł mało przejmować się zasadą ekspolatacji silnika z turbinką. A może tez być za ostry soft zrobiony i wykańcza turbawkę.

     

    U mnie np pasek ma 236 tys i turbina padła przy 234 tyś dopiero.

  4. Napisano

    To i ja se ponarzekam i mam kłopota mam tylko jak na razie springi MTS na serii. Jednek po jakomś czasie przód usiadł więcej niż tył drażni mnie ten brak symetrii, pomiędzy przodem a tyłem. Czy, jeśli dam na tył amorki o skróconym skoku to zejdzie coś niżej?

     

    Nie zejdzie ci bo amorek różni się tylko tym, że ma mniejszy skok.

     

    Dlatego ja jestem zdania aby odczekać uzbierac kasę i kupic sobie coś lepszego ze sprężyn. Już kiedyś kupiłem do wczesniejszego auta springi FK bo szkod ami było dać 200 zł więcej na eibacha i jak szybko wsadziłem tak szybko je wyciągałem i oddawałem do reklamacji.

  5. Napisano

    Odcinasz kable przy palniku i lutujesz do kabli od przetwornicy-nie potrzebujesz żadnych kostek-gdyby chciało się Tobie przeczytać temat o trixenonie, to byś w ogóle nie zadawał tego pytania

     

    Tomek czy możesz dokłądnie opisac co i jak się robi, który kabel do którego i jak podpiąc zasilanie pod przetwornicę aby wychodziło na żarniki. Bo w twim temacie o trixenonie nic o tym nie ma.

     

    A chyba prosciej będzie jak napiszesz raz dokladnie co i jak.

  8. Napisano

    hej

    tez mam bxe 2007 rok jak narazie 211 tys przebiegu i brak awari odpowiedni olej itd itp i wszystko smiga, pozdro ale slyszalem ze sa w tym silniku jakies slabsze panewki? czy to prawda? jesli tak to prosze powiedziec czy to jest bezposrednia przyczyna awari silnika bxe? a jesli tak to czy te panewki da sie wymienic?

     

    Panewki są normalne tylko nie ma na nich zamków.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.