wozny83
-
Liczba zawartości
1 239 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez wozny83
-
-
Proszę o VT mojego paska:)
- w dół -30mm
- ciemne szyby na tyle
-
Zmiana manualnych szyb (pokręteł) na elektrykę
-
Millers jest bdb olejem MarkII porównaj jego specyfikację z innymi olejami to zobaczysz o co chodzi. A mało popularny bo drogi
-
A są gdzies może jakieś wymiary tych koszulek ?
Bo nie wiem czy mam zamówić czarną L czy XL
-
Ja wymieniam oleje z wszystkimi filtrami co 10 tyś km zawsze z faktu, że podkręcony a raczej ekonomicznie nim nie śmigam
( no może jak jadę z rodzinką). Plus taki że nie ma filtra cząstek stałych, minus panewki bez zamka.
Ale ogólnie z silnika jestem zadowolony, więc Panowie nie ma co panikowac tylko śmigac paskami
Bo jak będzie miało się coś roz....... to i tak się roz.......
obojętnie czy to BXE, BLS czy inny typ silnika -
Ja mam BXE i jakoś słowa złego nie powiem na ten silnik. Przelot praktycznie 240 tyś km podkręcony i co i śmiga cały czas jak ta lala. Czytając posty kilku osób tu uważam, że za bardzo panikują.
-
Gratulaje kuczlaw
niech synek rośnie duży i zdorwy. -
Kod otrzymany
dzięki wielkie
-
U mnie kiedyś przyczyną przeładowywania turbo okazał się wadliwy czujnik doładowania ciśnienia.
Po wymianie go jak ręką odjął.
Od razu powiem, że lepiej kupić go w aso albo w jakimś sklepie ori niż szukać na alledrogo bo ceny takie same
-
Ja również poproszę jak jeszcze masz
-
[ATTACH=CONFIG]98431[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]98432[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]98433[/ATTACH]
ale to brzydkie jest -
Po raz kolejny zamówienie wykonane u Krzyśka
oczywiście wszystko załatwione profesjonalnie i szybko.Polecam zakupy u tego forumowicza.
PS. Oczywiście ceny części bdb
-
http://allegro.pl/show_item.php?item=3059986444&msg=Tw%C3%B3j+e-mail+zosta%C5%82+wys%C5%82any.&msgtoken=048a25b10f8bf5405c1e387864ffa85323220a1444b540a86acf77d00be2ff62a co myslicie o tym czy to jakis szajs czy ok ?? koles powiedzial ze wysyla z metra i trzeba sobie samemu przyciac
Nie polecam kolego tego, miałem je u siebie i po 3 miesiącach powychodziły bąble na tym chrom popękany i robi się z czasem żółty.
Szkoda kasy, lepiej poszukaj grilla od HL albo samego środeczka bo ceny tego nie są wysokie
-
Panowie główną przyczyną tego komunikatu jest błąd czujnika kolektora ssącego (czujnik ciśnienia doładowania).
Czasami pomaga jego przeczyszczenie ale jeśli komunikat się często pojawia i auto zdycha to trzeba go wymienić.
-
Pomoże ktoś?Ja ci mogę polecić http://www.cinsoft.pl/ ale to kawałek od ciebie.
Ja każde auto tam robiłem.
Jesli będziesz dbał o auto to nic nie będzie się działo (wymiana filtrów i oleju co 10-15 tyś km). Bo zakatować możesz tez bez chip tuningu.
-
dolałem płynu do spryskiwaczy
-
ok dzięki wielkie
-
potrzebny mi numer przednich sprężyn do passata B6 kombi od wersji sportline.
Dokąłdnie chodzi o przednie o oznaczeniach kropek : pomarańcz-niebieski-zielony
-
ładny
przód - camaro
tył - audi a6
-
elegancki ten pasio
-
O ile się nie mylę to stare BMW 5 ma ksenony bez spryskiwaczy itp i jeździ legalnie po drogach.Michał mowa o czasach dzisiejszych jesli był taki model z xenami fabrycznymi i bez sprysków to musiało to być szmat czasu temu, gdzie nie były one wymagane. A piszemy odnośnie wymagań na dzień dzisiejszy
-
widzialem auta ori na xenonach i maja spryskiwacze ;]w takim razie jestem ciekaw co diagnosta powie na przegladzie?
Jak nie masz znajomości to pewnie ci powie "Panie nie przejdzie"
-
tak sie wtrace,czy do tych hid'ow trzeba miec spryskiwacze?
Filip a widziałeś auta na ori xenonach?
Każde ma spryskiwacze, na hidach się nie śmiga legalnie a wg przepisów przy xenonie powinieneś mieć spryskiwacze
-
Odśnieżony i odlodzony
VIRTUAL TUNING
w Tuning optyczny
Napisano
Dzięki wielkie
od razu lepiej wygląda tylko szyba będzie ciemna na tyle, przód nie będzie ruszany