Skocz do zawartości

JW_52

  • Liczba zawartości

    22
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez JW_52

  1. Nic takiego tam nie widziałem.
  2. Ustaw miernik na 20 k i tam powinno Ci pokazać 1,4 na zakresie 2000 powinien Ci pokazać ok 1400
  3. Złącze masz za tą gumową zaślepką w nadkolu, możesz też tam się dostać wymontowując schowek, ale to dużo roboty i po co się w to bawić, zmierz rezystancję czujnika, powinno być ok 1,4 k
  4. To powinne być dobre, mniej więcej mają taką rezystancję.
  5. To jet taki czujnik. ABS CZUJNIK PRZÓD VW PASSAT B5
  6. Teraz wiem, że jak nie zdemontuję nadkola to nie dojdę do złączki. Pozdrawiam
  7. Witam, to jest na zewnątrz nadkola ? Ja widziałem oryginalny czujnik z przewodem ok 1 m., u siebie mogę to sprawdzić, tylko na podwórku i na lewarku, pozdrawiam
  8. Witam, mam też problem z czujnikiem w moim B5 00285 - ABS Wheel Speed Sensor: Front Right (G45) 30-00 - Open or Short to B+ce (J393) 49-10 - Unknown Error Elaboration – Intermittent Gdzie znajdune się złącze przewodu wychodzącego z czujnika???, Chciałbym go sprawdzić miernikiem, ale nie wiem jak dostać się do złączki, pozdrawiam.
  9. Witam, może ktoś mi podać rozpiskę pinów na złączu od sterownika ABS w VW B5 ??? VAG pokazuje mi uszkodzenie czujnika w prawym przednim kole.
  10. Witam, u mnie klimatronick przestał grzać ( VW Passat B5, 1,9 TDI rocznik 1997, sedan) , właściwie to niby grzeje, tylko nie działa dmuchawa VAG wykazał błąd: VAG-COM Version: Release 311.2-N Control Module Part Number: 1J1 907 044 Component and/or Version: CLIMATRONIC S 4.0 Software Coding: 02000 Work Shop Code: WSC 05314 1 Fault Found: 01273 - Fresh Air Blower (V2) 35-00 - - Czy może ma ktoś instrukcję jak dostać się do dmuchawy? Na forach nic nie znalazłem co by dotyczyło Passata.
  11. Ja jak jeżdżę po trasie średnio 100 do 160 km/h i nie cisnę za dużo na gaz przy starcie to nie dolewam nic a nic oleju od wymiany do wymiany, a używam oleju Mobil 1 turbo diesel 0W40, (przebieg 199000 km). Natomiast przy jezdzie po mieście to czasami doleję ok 0,25 l od wymiany do wymiany ( wymian co 15 000 km ). Zdarza się, że w trasie robię prawie bez przerwy po 1400 km ( przerwa tylko na zatankowanie ).
  12. Witam, u mnie w B5 działa tylko regulacja wymuszona sztucznie a jak podłączę regulator to po czasie obniżają się do dołu. Regulator rozebrałem, wyczyściłem styki i nic, kto może mi coś zasugerować, nie mam gdzie podstawić regulatora.
  13. Witam, a jak wygląda sytuacja z miejscem wprowadzenia przewodów od czujników do bagażnika ( B5 sedan ), czy trzeba coś wiercić,
  14. Witam, ja też poproszę, jesli można schemat na adres: [email protected]
  15. Ten przycisk jest do blokowania szyb z tyłu, takie zabezpieczenie przed dziećmi.
  16. Do tej pory nie mam problemów, wszystko się kręci dobrze, te usterki wykazał VAG, ja tego nie zauważyłem. Sprawdzałem tylko czy wszystko jest OK przed wyjazdem Do Francji i wtedy mi to wykazało, IMMO VAG odczytał bez problemu. Dziś byłem w servisie i powiedzieli mi, że to wina zalanego układu komfortu, najprawdopodobniej przyśniedziałe styki na przekaźnikach lub łączch. Taka naprawa kosztuje ok. 100 zł i trwa 2 godziny. Za pomoc dziękuję, w maju oddaję auto do serwisu. Pozdrawiam.
  17. Rzecz w tym, że ja kupiłem auto w ubiegłym roku i nie mam do niegi nic co by mi pomogło na nowo zakodować immobilisera. nikt mi wcześniej, nawet na kompletnym przeglądzie z VAG-iem nie powiedział, że są jakieś usterki, to wynikło dopiero teraz jak kupiłem sobie VAG-a z oprogramowaniem VAG-COM Release 409-1. Pozdrawiam i liczę na dlaszą pomoc, w tej kwestii jestem całkowitym laikiem, poprzednio miałem tylko " Poloneza ". Każda rada jest cenna. ta usterka 17978 - zablokowany komputer sterujący już się nie pokazuje, jest tylko 01329, oraz brak kontaktu z immobiliserem.
  18. Dzięki za odpowiedź, co mogę zrobić żeby te usterki usunąć? Jaszcze nigdy nic nie naprawiałem przy swoim VW i nie wiem czy będę w stanie do tego się zabrać. Vag wykazuje, że z silnikiem jest eszystko OK, kontrolka z kluczykiem też gaśnie. Pokazuje natomiast, że może być brak kontaktu z imobiliserem.
  19. Witam, u mnie VAG pokazał błąd 01329 to jest " Magistrala danych układu komfortu w trybie awaryjnym ", oraz jakiś błąd 17978, którego nie ma w wykazie błędów, co to może znaczyć?
  20. Witam!!! Prawie 70 zl. za nocleg to na przeciętnego urzytkownika to dużo. Jak byłem w Karpaczu to nocleg wynosił 35 zł od osoby za dobę.
  21. Witam, ja mam Mio C 720, gdyby nie słaba bateria to jest bardzo dobry, jak dla mnie to za dużo dodatkowych bajerów, ale nie zawiódł mnie nigdzie na trasie do Portugali. Odtwarzacze video i audio działają bardzo dobrze. Aktualizacje przez stronę belgijską po zarejestrowaniu.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności