Dreyfus

Dobrze wiesz że przy takim sposobie użytkowania ropniak jest bez sensu i szukasz na siłę potwierdzenia że to auto możesz kupić?

Napisałem tak bo ja pasów przy isofix nie używam...

Oczywiście ale wtedy go musisz do końca wyciągać? By zapiąć dzieciaka?

Nie no specjalnie kupowałem isofixy by pasa nie dotykać ale co kto woli.

A po co masz isofixy nie korzystasz?

Raczej mało realne w jakim aucie tak kiepsko świeciło?

A Ty nie masz doświadczeń? Z fabryki zrobiła 220 tysięcy po regeneracji 83 tysiące...

Nie da się założyć sterownika nie takiego jak trzeba...

Przecież wystarczy klamrę przełożyć...

Skoro jest to auto z fabryki dostosowane do euro 6 to czym Ty się przejmujesz? Jak wstajesz rano też się zastanawiasz czy idąc chodnikiem Ci nic na łeb nie spadnie??

Program pozwala wrzucić n więc jest wszystko ok, na światłach jak stoisz też proponuję na n wrzucać program też pozwala...

To pojeździj tak jeszcze trochę się dowiesz jak wielka jest potrzeba w każdej skrzyni stanąć przed taką zmianą biegów...

Jak ogarnięty tuner to strachu nie ma.

Brać auto nr 2.

Sucha skrzynia?

Chyba jednak nie... 'Sama przekładnia DQ200 zalana jest 1,7 litra oleju o specyfikacji G 052 171, zaś w przestrzeni obwodu modułu mechatronicznego krąży 1 litr oleju o specyfikacji G 004 000"

W każdej skrzyni wymienia się olej... myślisz że tzw "sucha" pracuje na masło z biedronki? Cytat z pierwszego lepszego ogłoszenia " POMIMO TEGO, ŻE AUTORYZOWANY SERWIS VW NIE WYMAGA WYMIANY OLEJU W SKRZYNI BIEGÓW, MY ZALECAMY WYKONYWAĆ JĄ CO 60 TYSIĘCY KILOMETRÓW. Oferujemy Państwu wymianę oleju w skrzyni DSG 7 DQ200 0AM w cenie: 600zł z oryginalnym olejem."

Olej w DSG wymienia się w każdym ale o ile w mojej dq250 wymieni każdy serwis skrzyń biegów o tyle kolega w octavia z 1.8 7 biegową skrzynią się buja od warsztatu do warsztatu by olej zmienić, u mnie wymiana jest co 60 tysięcy.

Nie no dq 250 nie da rady z 500nm... Około 380-400 to maks ale DSG mokre jest lepsze a najlepsze dq 500

Działa jak luz jadąc np 150 że właśnie nie hamuje silnikiem tylko lecisz dalej nie tracąc prędkości, znaczy tracisz bo nogę z gazu ściągasz

Nie wiem jakim Ty automatem jeździsz bo mój wchodzi w tryb żagiel i nic nie hamuje... Dlatego pierwsze co robiłem po zakupie program w skrzyni i silniku...

Daj namiary jak będziesz sprzedawać

Bezawaryjność? Nie ma czegoś takiego nie te czasy, jak patrzysz tylko na koszty zdecydowanie manual.

Naprawdę 200 zł warto oszczędzać?

No to jak wiesz to się tego trzymaj?