Marki24

Witam serdecznie! Otóż mam taki problem przy prędkości około 90 km/h na piątym biegu cos wyje przy rozpędzaniu ale jak wcisnę sprzęgło to wycie ustaje i również przestaje wyć jak cofam nogę z gazu. Powyżej/poniżej prędkości 90Km/h już nie wyje. Spotkał się ktoś z takim problemem?? (Passat 1,9 TDI combi 66KW)

Witam serdecznie! Otóż mam taki problem przy prędkości około 90 km/h na piątym biegu cos wyje ale jak wcisnę sprzęgło to wycie ustaje. Spotkał się ktoś z takim problemem?? (Passat 1,9 TDI combi 66KW)

Witam! Podłączę się do tematu, otóż mam podobny problem. Przy przejazdach przez tory kolejowe czy zjeżdżaniu z krawężnika oraz po gęstych nierównościach słuchać z prawej strony puknięcia, ale nie zawsze. Sprawdzałem wahacze łyżka i brak luzów na wahaczach i na drążku kierowniczym. Gumy na drążku stabilizatora wymienione. Amortyzatory sprawdzałem w stacji diagnostycznej i mechanik stwierdził że są dobre. Co to może być?? Jak sprawdzić czy gniazdo amortyzatora jest dobre??

Witam! Podepnę się do tematu, otóż w swoim pasku zauważyłem dziwne puknięcia z lewej strony z tyłu. Jak koła wpadnie w dziurę to je słychać. dodam iż amortyzator z tej strony jest wylany. Czy to może właśnie pukać amorek??

Witam! Mam podobny problem, otóż po założeniu felg z oponami letnimi zaczęło się buczenie. Do tej pory jeździłem na oponach zimowych i była cisza. Łożyska i przeguby są dobre. Co to może być??

Ok Dzięki Rafał. Pozdrawiam

Witam! Podepnę się do temat, otóż czeka mnie wymiana tarcz i klocków z tyłu w moim Pasku (1.9 Tdi, 90km, 1997)i mam pytanie odnośnie tarczy jak ją ściągnąć z piasty?? Pomożcie Pozdrawiam

Witam Też mam taki problem z odpalaniem jak jest zimny, i tu mam pytanko, po sprawdzeniu świec okazuje się ze są na nich nagary,ale świece są dobre, czy to może być przyczyną ciężkiego zapalania. Gdy jest ciepły to śmiga bez problemu, ale jak zimny to trzeba go trochę potrzymać na rozruszniku zanim zapali, ale pali za pierwszym razem. Co wy na to??

Witam! W moim Pasku jest podobny problem. Otóż gdy otwieram, zamykam drzwi kluczykiem od strony kierowcy to otwierają się tylko drzwi od kierowcy, reszta drzwi jest zamknięta i klapa rówznież. Po otwarciu drzwi nie zapala się światło wewnętrzne oraz na drzwiach. "Komfort" nie działa. Gdy otwieram kluczykiem centralny od strony pasażera czy w klapie wszystko działa. Co to może być?? Pomóżcie!

Witam serdecznie!! Podepnę się do tematu, otóż ostatnio zauważyłem w swoim Passacie delikatny wyciek koło uszczelki pod głowicą. Oglądnąłem problem i zauważyłem ze plamy od oleju są już na kolektorze wydechowym jeszcze nad uszczelką. Oleju nie ubywa, a jeśli tak to w nie zauważalnym stanie, stan płynu chłodzący jest ok. Dodam że samochód już ma przejechane 240 tys km. Co wy o tym sądzicie??

Witam. Ma do Was pytanie, otóż gdy skręciłem w prawo na maxa i ruszyłem ostro była cisza, a gdy skręciłem w lewo na maxa i ruszyłem ostro to był stuk, ale stukanie słychać z prawej strony. Więc który przegub jest uszkodzony??. Jak sprawdzić łożysko w kielichu zawieszenia??. Stukanie w moim przypadku nie występuje zawsze, najczeście gdy są nierówności gęste i większa częstotliwość drgań zawieszenia jest wtedy jest pukanie, nawet jadąc prosto więc to chyba przeguby nie będą?? ale nie zawsze. Wahacze sprawdzałem breszką i są idealne oraz łaczniki i drążek stabilizatora, więc to odpada. Co może być przyczyną tego pukania?? Pomóżcie bo to jest denerwujące takie pukanie. Dzięki

Witaj. Jeśli chodzi o stukanie to jeszcze mogą stukać dolne wahacze, łącznik stabilizatora i sam drążek stabilizacyjny oraz końcówka układu kierowniczego.

Witam serdecznie. Mam pytanie, jaki powinien być luz (o ile powinien być) na półosiach, ruszając w prawo i w lewo?. Posiadam Passata B5 97r 1.9 TDI (90KM) i jest luzy na półosiach. Na prawej większy a na lewej jest mniejszy, czy to jest normalne??. Dodam iż słychać puknięcie z prawej strony. Przy skręconych kołach nic nie stuka, więc przegub zew. raczej odpada, ale czy przegub wew może mieć znaczenie przy tych luzach na półosiach i tym stukaniu. Wahacze i końcówki układy kierowniczego nie posiadają luzów, oraz poduszki pod skrzynią i silnikiem też są dobre. Pozdrawiam

Jak odpowietrza sie układ wspomagania w Passacie B5 1,9 TDI (90 KM)

Wymieniłem przewód zasilający od wspomagania, bo ciekło z niego na nieoryginalny zakuwany i pojawił się problem: przy skręcie kierownicy słychać jak pompa "buczy", przed wymianą przewodu tego nie było. Znajomy stwierdził, że oryginalny przewód jest zwężany w środku.