melgies6

W tym momencie ankieta nr.1 ma 119 respondentów a ankieta nr. 2. 67. :mlask

Pisze prace magisterską o tematyce związanej z marketingiem na przykładzie marki VW, bo tak samo ją lubię jak każdy z was. Dlatego zwracam się z prośbą o pomoc w przeprowadzeniu części badawczej mojej pracy. To są dwie ankiety jeżeli ktoś by miał chwile czasu i trochę chęci niech wypełni. Ankieta nr. 1. http://moje-ankiety.pl/respond-12367.html Ankieta nr. 2. http://moje-ankiety.pl/respond-12426.html Z góry wielkie dzięki za pomoc. PozdaVWiam:passatfan

Jeśli można to ja też poproszę: VW Golf WVWZZZ1JZXD506788

Proszę o sprawdzenie numeru VIN następujących aut: Seat Leon VSSZZZ1MZ3R108300 Seat Ibiza VSSZZZ6LZ3R015105

Jak można to i ja poproszę: WVWZZZ1JZXD380644

Done it:dobrze

Wszystkiego najlepszego passatomaniacy!!!!

Zdrowych pogodnych Świąt Wielkanocnych pełnych wiary nadziei i miłości. Radosnego, wiosennego nastroju, serdecznych spotkań w gronie rodziny i wśród przyjaciół oraz wesołego "Alleluja".

Pioneer DEH-7600 przywieziony jakieś dwa lata temu z UK. Gra jak dla mnie zajebiście no i ma wyświetlacz OEL a do tego pilocik. Ma tylko jedną wadę nie łapie wszystkich stacji bo ma inne przeszukiwanie fal bo to wersja na USA. Ktoś wie czy to można jakoś przestawić????

Panowie do boju bo po d...e dostajemy!!!!!

Honda Civic (EG3) 1.5 Lsi 90KM (D15B2)

No to może ja też sie pojawie. Jak narzie nie było okazji jeszcze nigdy zawitać na spociku. Jako żę jestem z okolic lbn to bez noclegu.

No może nie jestem za wysoko ale przynajmniej numerek się ładny trafił 2727:rotfl: 2727 Pozdrawia:vw:

Ja w B5 sedan przewiozłem 32" w pudełku bez rozkładania siedzeń. Ale wszedł na styk.

Witam koledzy ja mam też podobny problemik ze swoim paskiem który mnie bardzo irytuje. Otóż bardzo często autko przechodzi w tryb awaryjny. Problem zaczął się z dnie na dzień przy wzroście temperatury na dworze. Dzieje się to zawsze na 4 i 5 biegu przy prędkości 100-120km i obrotach 2500-3000tys. Autko nawet jak nie jest w trybie awaryjnym jest także strasznie zamulone a przy przyśpieszaniu widzę w lusterku dość pokaźną czarną chmurę za mną i przy okazji spalanie też trochę wzrosło. Czyściłem już N75 i nic to nie dało, przewody te cienkie od turbulum też są już wymienione. Sprawdzałem ręcznie cięgło od kierownic lekko chodzi a przy odpalonym silniku i gazowaniu też widać że pracuje. Przy przyśpieszaniu słychać że turbina pracuje ale tak specyficznie, szum (porównywalny do pracy jakiegoś wentylatora) dający wrażenie tak jak by to powietrze gdzieś uchodziło. Nie bardzo wiem co z tym robić. Wiem że podłączenie pod kompa dało bo odpowiedź ale niestety nie znam nikogo kto by posiadał vaga ani gdzie mogą to w okolicach lublina zrobić. Pozdrawiam i czekam na wszelką pomoc i odpowiedzi.