Skocz do zawartości

Grucha...

 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    2 721

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Odpowiedzi dodane przez Grucha...

  13. Napisano

    Logi nie są najlepszej jakości, ale tragedii nie widać.

    MAF zaniża. Niby dawki nie tnie, ale grupa 008 tylko wysokie obroty widać.

    Turbo dmucha tyle ile w mapie do odpowiedniej dawki.

    Można by je poprawić i zrobić wszystkie jak należy.

    Możliwe że turbo przed regeneracją miało przeładowania i stąd czułeś większy moment.

  14. Napisano

    3 godziny temu, bbbb napisał:

    Dzięki za wyczerpującą informację i nareszcie jestem w domu. Teraz tylko poszukać jakie te parametry powinny być. Co do kąta synchronizacji już wiem, że teoretycznie powinno być 0, ale w praktyce trzeba metodą prób i błędów ustawić "pod siebie". U mnie było tak: Injection Start -1,9; Injection Duration 7,7 i 8,2(co jakiś czas się zamieniają),  a Torsion Value -2,5. Zainteresowałem się gdyż przy temperaturach -5 *C i niższych zapalał za drugim razem. Gdy temperatury "znormalniały" to pali na widok kluczyka.

    Pokrótce nazywają się SOI i Duration. W sofcie jest ich od kilku do kilkunastu, a to z której mapy pracuje silnik zależy w głównej mierze od temperatury.
    Takie sprawdzanie sobie tych wartości będzie słabym odniesieniem nie wiedząc z której mapy w danym momencie korzysta ECU :P

  15. Napisano

    Wrzucasz logi, prosisz o ocenę. Oceniać to można logi auta seryjnego lub takiego co ma zrobiony program jak należy.

    W Twoim przypadku jesteś pozbawiony możliwości diagnostycznych i dobitnie to widać w logach, a jak ktoś kiedykolwiek zaglądał w soft takiego BXE to wie o czym mówię. Popełnione podstawowe błędy. Ale nie moje auto, nie moja robota więc nic mi do tego. 

  17. Napisano

    Totalna bzdura, brak kompetencji, a mechanicy naciągnęli Cię tylko na koszty.
    Żaden zamiennik katalizatora nie oczyszcza tak spalin jak oryginał. Nie ważne że jest nowy sonda widzi głupoty i wyrzuca błąd. Normalne.

    Jeśli emulator to tylko kątowy, ale i on nie zawsze się sprawdza. Albo kat oryginał i spokój, albo wyłączenie drugiej sondy w sofcie i też spokój.

  20. Napisano

    Po co kombinujesz.
    Masz na forum Weso (Krzyśka) kilka dni temu brałem kpl. rozrząd do 1.8T dla znajomego i po niedzieli montuje. Zestaw z tłumikiem drgań. Zresztą to nie pierwszy rozrząd jaki od niego kupiłem i w ogóle różne części się bierze. Chłopak nie wciska kitu. Wiele firm jest tylko pakowaczem i pomimo loga danej firmy na pudełku w środku może być coś innego i czasami za to samo się przepłaca. Krzysiek wie co jest co, a i cena za kpl. + pompa niższa niż w aukcjach :D

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności

  Zgadzam się.