Kary

jop twoja mać ... takie patenty ,a ja relingi nozem drapałem, ehhhh... zawsze polak po szkodzie mądry;P

raczej proponowałbym ci poszukać tutaj na forum,giełda czesci- B3/B4 caly na czesci... kilka razy mi sie juz zuciło w oczy takie ogloszenie;) musisz sie uzbroic w cierpliwosc,bo jasnym jest ze jak ktos skorke ma,to jej na welur czy material wymieniac nie bedzie,wiec szukac trzeba angola,albo rozbitego.. zuc w gieldzie forumowej temat kupie tapicerke PS. a moze dowiedz sie ile bedzie kosztowało obszycie?? zrobia jaka sobie zamarzysz ,z grawerem napisu włacznie,bedzie nowa stan perfekt,a byc moze nie wyjdzie wiele drozej niz uzywany komplet... pzdra kolego;D

smiem twierdzic ze przod po malych przerobkach bys spasowal,ale tyl?? nie bedzie pasowal raczej... Marcin powiedz mi tylko,po co taka operacja?? kiedy tapicerka w B4 i B5 jest wykonana w niemal identycznym stylu i kroju, na twoim miejscu poszukałbym oryginalnej skórki z B4 ,naprzyklad z amerykanica,na alledrogo wygrzebiesz taką za 500-600zl jesli troche popilnujesz tematu,no chyba ze nie lubisz skory,a typowo sportowe kubly moim zdaniem oczywiscie ,do b4 tym bardziej w kombiaku -nie pasuja,ale to juz zecz gustu...

powiedzmy sobie szczeze, japonczyki moze i sa bezawaryjne i tanie w eksploatacji... ale za to bezpluciowe,plastikowe i z tandeciarskie dla oka... jesli chodzi o focusa to mozna go tylko polecić,moj ojciec miał 2000r i nic mu sie nie działo,siostra ma aktualnie 2004r 1,8TDCI i pali toto 5-5,5 litra ropki i poza olejami i filtrami nic przez 120 000 nie dolozyla, a przy tym jakos wyglada i prowadzi sie jak gokart;) za te same 10tysi mozesz kupic idealnego pasia B4, badz przyzwoite audi A4 TDI które maja bardzo dobrą renome... pzdr.

przedewszyskim zaczolbym od VAG-u ,potem kable swiece, i pytanie czy motor masz na cewce czy na module, bo przeciez byly sterowane roznie, modol lubial sie skonczyc a wcale to nie tani interes...

amoze zwyczajnie masz krzywe tarcze,od chocby przegrzania, wtedy pedal chamulca musi bic, bila by rowniez kierownica, jesli krzywa jest tarcza przednia, ale w VRce z tylu rowniez mamy tarcze wiec jesli krzywa bedzie jedynie tylna to odczuwalne bedzie jedynie pulsowanie pedalu,oraz odczucie nie rownomiernego dochamowywania auta.... jesli ta opcje wykluczysz ,sprawdz wako pompe... pzdr...

a moze ktoś sie pochwali ile mu AAA pali?? mój wychodzi w miescie 16-18l, na trasie spada do 8,5, co srednio daje ok.13l ;P

widze wiosne powitaliscie nalezycie;P a ja zakwitlem gdzies na wygnajewie i nie dotarlem;/ -zal;P kiedy nastepny SPOT?? pewno na majowke??;D

robia wrazenie;D umiejetnosci fotografa zecz jasna;P

a ja mam pytanie takie,vw b4 2,8VR6 po wymianie uszczelki pod glowica ,wymienilem rowniez glowice i egr ktory byl zamontowany przy kolektorze ssacym nie pasowal do glowicy;/wiec go nie zamontowalem,auto chodzi elegancko,ale holernie kopci... przewaznie na rozgrzanym silniku i to tez momentami 5min kopci,a nastepne 10 min nie,i znow, pytanie czy to moze byc wina EGR,kture byc powinno,a go nie ma??? czy na wydechu stoi jeszcze plyn,po walnietej uszczelce?? niewiem czy jezdzic z nadzieja ze sie przepali czy cos z tym robic?? z gory dzieki za rady i podpowiedzi;D

ach ta felga;P zrobia furrore na spocie;D

bardzo milo bylo was poznac;D widzimy sie bankowo w pierwsza niedziele kwietnia,kosmo fotka zajbiaszcza;D jak bys mogl mi je na maile wyslac to bede wielce wdzieczny.pzdr...

ja w sobote polerke zaliczylem;D srodek jaki taki,chyba trzeba sie zaraz zbierac;D

mowcie co chcecie,moim zdaniem siatka to sie nadaje idealnie na ogrodzenie,a w pasku b4 najlepiej wyglada oryginalny gril,lakierowany w kolor nadwozia,i jak ktos lubi to z niklem jak nie to nie... pzdr

ehhhh jaka szkoda ze tutaj wczesniej nie zajrzalem... pewnie bym pod glowice strzelil tybke silikonu zamiast kupywac uszczelke:lol:hehezaoszczedzilbym 130zl:mur