Wymiana plynu ham. B6

[turbojajko]

Witam !

Wiec zaczne od poczatku... Pedal hamulca stal sie jakby torszke miekki, sprawdzilem plyn hamulcowy - wyglada jak olej , sprawdzilem w ksiazce serwisowej i wychodzi na to,ze za miasiac wymiana plynu wg. ksiazki . OK.

Generalnie wiem jak sie do tego zabrac, ale zamierzam to zrobic sam w garazu, i robie to 1 raz w B6 , wiec musze spytac czy sa tu jakies specjalne triki ? Czy metoda pompowanie i dolewania bo sie to zrobic jak w normalnym aucie?

[vertec]

Podstawowy trik to nie zapowietrz układu bo sie zajedziesz jak do pompy ABS dojdzie powietrze. Tylko ten miękki pedał to pewnie inna sprawa więc zwiększ czujność.

[Mr Wilq]

Wymienić można ale tak jak kolega pisał nie zapowietrz pompy, po kolei sekcja po sekcji .Nie zapomnij potem skalibrować tylnych zaciskow i zrobic test wyjsc na ukladzie ABS .

Pozdro

[77Marek]

Układ najlepiej zalać oryginalnym płynem hamulcowym.

[jaro7104]

jedz lepiej na wymiane do mechanika lepiej na tym wyjdziesz

[Gość]

Wymienić można ale tak jak kolega pisał nie zapowietrz pompy, po kolei sekcja po sekcji .Nie zapomnij potem skalibrować tylnych zaciskow i zrobic test wyjsc na ukladzie ABS .

 

Witam w jakiej kolejnosci kola bo z ABS chyba najpierw przednie ?

Kalibracja tylnych zaciskow to pierwsza jazda po wymianie wtedy sie kalibruja ?

Test wyjsc na ukladzie ABS to Vagiem ?

Ile plynu potrzeba do wymiany i jaki najlepszy oryginal , czy jest jeden rodzaj ?

Czy wymiana z plynem 160pln w ASO to drogo , za ile pln wymienialiscie w ASO ?

Pzd

[Zyzu]

2tyg temu robilem w ASO przeglad po 45tys i przy okazji wymienilem plyn.Jezeli 160pln to jest drogo to ile trzeba zaplacic zeby bylo tanio??Bylem obecny przy przegladzie i z tego co widzialem to wymiana zaczyna sie od zalozenia wezykow z pojemnikami na kazdy odpowietrzinik,a na zbiorniczek od plynu wkrecany jest dekielek od maszynki co wymienia plyn i zalewa nowym pod cisnieniem zeby nie dopuscic do zapowietrzenia ukladu. Wymiana odbywa sie od prawego tylu na lewym przodzie konczac.W sumie cala operacja trwa ok 20min.Maszynka sama wyciaga stary plyn i dozuje ile nowego plynu powinno wejsc w uklad,no chyba ze byla wczesniej zaprogamowana przez mechanika-nie widzialem tego.Pod sam koniec pracy mechanik rzucil okiem na zbiorniczek i dolal "kapke" plynu zeby bylo max.

Za160zl to chyba nie drogo-rece czyste,fachowosc wykonania i spokoj na 2-3 moze 4 lata.Niby zalecaja co 2 ja wymienilem co 3 ale sa tez tacy co jezdza jeszcze dluzej.

[Rojasek]

Czy wymiana z plynem 160pln w ASO to drogo , za ile pln wymienialiscie w ASO ?

Tanio. Ja za tydzień jadę wymienić płyn chłodniczy, hamulcowy olej do serwisu (tak wynika z przebiegu 150.000km) i za wszystko policzyli mi u Plichty w GD koło 1400zł (sam serwis ,czyli wymiana oleju to koszt koło 900zł-1000zł więc na hamulcowy i chłodniczy wychodzi 400zł co daje po około 200zł na to i na to )

[Gość]

Tylko dla orientacji pytalem czy 160pln to drogo , by zobaczyc jak to wyglada gdzieindziej, powinienem tam postawic znak zapytania . Chlodniczy plyn juz wymienialem sam ,razem z chlodnica na nowa po tym jak stara puscila . Dotychczas w innych autach wymienialem samodzielnie plyn hamulcowy , ale w przypadku tego auta zastanawiam sie nad niespodziankami . Takimi jak ktos wczesniej napisal ( "skalibrować tylne zaciski i zrobic test wyjsc na ukladzie ABS " ) i mysle czy zabierac sie za to jak bez komputera lepiej nie podchodzic ? Nie wiem na czym polega ta kalibracja i test wyjsc ABS , moze ktos to opisze dokladniej to sie dowiem czy dam rade . Swoja droga za wymiane samego oleju 900-1000 odejmujac jego cene to sporo placisz , chyba ze jeszcze jakies filtry ? Widzialem jak olej wymieniaja normalnie tak jak robilem to w innych autach , zlewaja i nalewaja nowy . Zeby mi tyle placili za wymiany oleju i plynu chlodniczego , bylo by fajnie . Mam jeszcze pytanie czy zeby nakrecic dekielek od tej maszynki na zbiorniczek (bo tam troche ciasno) cos rozbierali (zdejmowali rure filtra pow. ktora idzie do turbiny ) ?

 

Dzieki za odpowiedzi.

Pzd.

[Zyzu]

Podczas wymiany plynu hamulcowego byla sciagnieta tylko oslona silnika-mechanik mial chyba male lapki i wkrecil dekielek na zbiorniczek bez problemu.Jesli chodzi o kalibracje i ABS to nic takiego nie robil.Maszynka chyba wymienia plyn bez utraty cisnienia w ukladzie. Chyba wszystko jest ok bo od wymiany minelo 2tyg-zrobilem ponad 2tys km i autko jezdzi bez zarzutu....hamuje tez:-) Coprawda nie bylo potrzeby hamowania z ABSem ale wszystko jest tak samo jak byl przed wymiana plynu.

Pytalem sie mechanika co ile wymienia sie plyn w ukladzie chlodzenia-facet mnie zadziwil i mowi ze w zasadzie tylko sie dolewa w razie ubytku i ze sie nie wymienia.

[Rojasek]

Swoja droga za wymiane samego oleju 900-1000 odejmujac jego cene to sporo placisz

Oczywiście wszystkie filtry również wchodzą w skład tego serwisu.

Jeżeli chodzi o wymianę oleju wcale nie opłaca się robić to samemu. Przepłacasz jakies 200zł maksymalnie ale masz spokój, za sam EDGE musisz zapłacić ze 400zł+filtry 200zł i jakieś 600 wyjdzie.

[Gość]

za sam EDGE musisz zapłacić ze 400zł

Jesli masz DPF to jest oryginalny olej G 052 195 M4 5L w cenie od 270pln w ASO.

 

Oczywiście wszystkie filtry również wchodzą w skład tego serwisu

Poza filtrem paliwa czy razem z nim.

 

 

Jak mechanik nakrecil dekielek na zbiorniczek to potem pewnie odkrecal pokolei odpowietszniki przy kolach od spodu auta . Dlugo trzymal odkrecony odpowietrznik z wylatujacym plynem do pojemnika ? Tak normalnie ta maszynka nie wyciaga oleju , tylko pewnie go wypycha i stary plyn wylatuje z ukladu odpowietrznikami . Poprostu chyba zastepuje osobe ,ktora by siedziala i naciskala pedal , tak mi sie wydaje . Te kalibracje i ABS to pewnie przy pierwszej jezdzie po wymianie sie nastawiaja .

Co do plynu chlodnicy mechanik mowil ci prawde . Wiem tyle ze wymienia sie po spuszczaniu z ukladu po jakiejs naprawie . Poprostu raz zlanego nie nalewasz ponownie tylko nowy . No i kiedy nie spelnia odpornosci na temperatury - i + , najlepiej kiedy plyn spelnia wartosci pomiedzy-30C a -37C oraz +120C a +128C .A poza takimi sytuacjami tylko dolewki ,mozna sam koncentrat na dolewki niewielkie to odpornosci temperaturowe plynu sie poprawia .

Pzd

[turbojajko]

Witam !

Dzieki za podopowiedzi koledzy :kumple.

Wymienilem w warsztacie VW w Mulheim - cena 35 oiro. Plyn ATe - ponoc dobry :fajny.

Szary : 160 pln to raczej duzo, sam widziesz ,ze w Niemczech w VW sie cenia taniej niz w PL.

 

Rojasek:

Ja za olej silnikowy( shell ) + filtr i plyn chlodniczy , plus jakis gumowy wezyk zaplacilem w Holandii ( bo akurat tam bylem) 170 oiro w serwisie seata, wiec sie cenia chopaki nie ma co.

[raver32]

Oczywiście wszystkie filtry również wchodzą w skład tego serwisu.

Jeżeli chodzi o wymianę oleju wcale nie opłaca się robić to samemu. Przepłacasz jakies 200zł maksymalnie ale masz spokój, za sam EDGE musisz zapłacić ze 400zł+filtry 200zł i jakieś 600 wyjdzie.

 

 

Sporo płacisz.Ja za przegląd w ASO Gajos w Sopocie zapłaciłem niecałe 740zł.

Ceny z faktury:

4L Castrol SLX III Longlife - 336zł + filtr 30,11zł + śruba 5,81zł

filtr klimy 83,74zł + wymiana 23,24zł

filtr powietrza 47,99zł + wymiana 23,24zł

koszt samego przeglądu 186,20

 

Razem: 736,33 zł.

[ramirez1]

Dobrze znac ceny takiego przegladu w innych miastach,ja wybieram sie wlasnie albo Dudojć Szczecin albo Zinnowitz u sąsiadów.Porownam ten Piotrkowy rachunek

[Gość]

No wiec poczytalem ,poogladalem troche i wyszlo tyle ze jak jest ABS to lepiej wymieniac z ta maszynka podcisnieniowa . A to dlatego ze pompujac pedalem stara metoda ,moga syfy poblokowac zawory pompy ABS . Wymieniajac z maszynka problem ten nie powinien wystapic , pozatym caly uklad jest lepiej przeplukany . Wyglada to tak ze odbieraja czesc plynu ze zbiorniczka , nastepnie wsadzaja swoj korek na zbiorniczek ,ze zlaczka do przewodu maszynki i w kolejnosci odkrecaja odpowietrzniki na ktore wczesniej wsadzili przewody idoce do pojemnikow na stary plyn . Gdzie wlewali do maszynki nowy plyn nie widzialem . Dlatego chyba lepiej nie robic tego w swoim garazu , ewentualnie popytac o ceny za taka usluge .

 

Ja za przeglad zaplacilem 718,76pln .

a w tym

olej shell ,filtr oleju ,filtr powietrza ,filtr climy,filtr paliwa

[Michał2008]

Koledzy, a jak myślicie jest taka opcja, że dostarczam im (ASO) części w moim przypadku klocki przód i tył + płyn hamulcowy i zlecam im tylko wymianę, czyli ponoszę koszty za robociznę, bo części są moje; czy trzeba brać części w ASO+robocizna?

[turbojajko]

Wszystko zalezy od ASO. Gwarancji juz pewnie nie masz wiec, mozesz montowac czesci jakie chcesz i gdzie chcesz.

Wymiana hamulcow z przodu nie wymaga ingerencji VAG-iem, jak to jest w przypadku tylnych hamulcow, to normalna procedura wymiany jak w kazdym aucie.

Radze Ci pojechac do dobrego warsztatu - niefirmowego, oni kupia czesci ( bo maja pewnie suprer rabaty u dostawcow) i zaloza. Zaplacisz taniej i bez kombinacji, a i stempel w ks.serwisowa dobry zaklad dac moze bez obaw

[adrpl]

Ja wymienilem sam, olej, filtr oleju i paliwa: 60eur. zajelo 20 min, inspekcje skasowalem sobie sam bo zrezygnowalem z LL. W poza aso powiedzieli mi 250E wiec w aso nawet nie pytalem. Dublin. Zreszta podejzewam, ze przy poprzednim serwisie nic mi nie zrobili tylko wpisali do ksiazki. Wszystkie sruby i pokrywa filtra oleju nie ruszane, zadnych sladow odkrecania.

[Gość]

Koledzy, a jak myślicie jest taka opcja, że dostarczam im (ASO) części w moim przypadku klocki przód i tył + płyn hamulcowy i zlecam im tylko wymianę, czyli ponoszę koszty za robociznę, bo części są moje; czy trzeba brać części w ASO+robocizna?

 

Wymienialem w jednym ASO ,a czesc oryginalna mialem z allegro i wymienili bez problemu .Ale w innym zakupilem wczesniej u nich czesci i pytali gdzie kupione i chcieli zebym przyslal im kopie faktury za te czesci . Pewnie dlatego ze powiedzialem ze kupione u nich , wiec chcieli miec dowod . Jak by bylo gdyby to byly zamienniki montowane w ASO to nie wiem na co i czy dali by gwarancje . Daja gwarancje na swoje czesci i zamontowanie . Moze ktos z forum przerabial ten temat i cos napisze . Roznie jest rok na robocizne , pol na czesci .