olo-o3 Zgłoś #1 Napisano 26 Marca 2010 Witam wszystkich mam problem z adaptacją czujnika skrętu VAG 5053 Po wprowadzeniu danych podaje komunikat nie obsługuje tego polecenia.:lol2Może jest ktoś we Wrocku kto ma VAGa i potrafi to zrobić? Ma ktoś może jeszcze sterowniki do VIAKEN KKL USB? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
makeć Zgłoś #2 Napisano 26 Marca 2010 adaptacje robisz zwykłym kablem, najlepiej pełnym 311,2 i wszystko powinno śmigać, pod warunkiem, że nie jest uszkodzone. paczka ze sterami poszła na PM. W temacie poniżej masz dość sporo opisane: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=14977&highlight=esp Pozdrawiam Basic Setting Steering Angle Sensor (G85) Calibration Note: A successful calibration usually requires a correct coding, so make sure the control module is correctly coded first. [select] [03 - ABS Brakes] [Fault Codes - 02] [Done, Go Back] Turn steering wheel at least 30 ° left and back straight ahead. [Meas. Blocks - 08] Group 005 Field 1 (Steering Angle Sensor -G85-) Specification: 0.0 ° Tolerance (when straight): ±5.0 ° [Done, Go Back] [Login - 11] Enter 40168 [Do It!] [basic Settings - 04] Group 001 [Go!] [Done, Go Back] [Fault Codes - 02] All fault codes should have disappeared. [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06] Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość bystry_p Zgłoś #3 Napisano 14 Maja 2010 Witam. Mam podobny problem. Mianowicie Passat 2001r i sa dwa bledy 778 oraz 1044. Adaptacja wedlog roznych wzorow podawanych na forum nic nie daje a moze i cos zle robie. Pierwsze pytanie to takie czy blad wyswietlany 1044 zawsze wskazuje na uszkodzony czujnik mimo tego ze w w blokach pomiarowych w kanale 005 prawidlowo wskazuje kat ustawienia kierownicy?? Czy w takim razie mozna wykluczyc uszkodzenie tego elementu?? Adaptacje robilem wedłog takiego wzoru: 1. 03 ABS 2. 11 LOGIN 09555 3. 10 Kodowanie 4255 (teraz powinien już bez problemu przyjąć kodowanie) 4. 11 LOGIN 40168 [zerownie czujnika kąta skrętu] 5. 04 Nastawy podstawowe, kanał 001 [powinno wyświetlić czujnik skrętu OK] 6. 06 wyjście Wszystko pieknie tylko podczas 3 procedury tzn KODOWANIA odczytuje mi tylko KANAL 00 i nie moge tam wprowadzic zadnej wartosci czyli wyzej podanego 4255... mimo tego robiac do konca cala procedure w nastawach podstawowych, kanal 001 wyskakuje OK. Po wyjsciu z tych nastawow i ponownym wejsciu znow jest ERROR takze nic nie udaje sie i kontrolki nadal swieca sie jak swiecily. Jesli chodzi o wymiane czujnika skretu to prosze o jakas porade co trzeba zrobic bo po wyciagnieciu poduszki to nic tam nie zauwazylem takze pewnie ten czujnik montowany jest od drugiej strony zwijacza i trzeba bedzie sciagnac kierownice. Z gory dziekuje za odpowiedz i porady. Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kwadrat109 Zgłoś #4 Napisano 11 Stycznia 2012 Ma ktoś schemat instalacji czujnika skrętu passat b5 fl? Przerobiłem już wszystko i nie mogę adoptować, auto jest po przekładce. Miałem wypadek niedawno i mam zdjęty kokpit to bym sobie sprawdził od razu, czy nie pociął instalacji. Kilka numerów już odkryłem wcześniej, stąd moja prośba. Pozdrawiam. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Jarok Zgłoś #5 Napisano 25 Września 2012 Witam, Mam podobny problem. Jest możliwoć zakodowania g85 przez Polski Vag 4.9 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
kamillotop Zgłoś #6 Napisano 26 Września 2012 Witam, Mam podobny problem. Jest możliwoć zakodowania g85 przez Polski Vag 4.9 Polski VAG się do niczego nie nadaje. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tommy376 Zgłoś #7 Napisano 4 Listopada 2012 Polski VAG się do niczego nie nadaje. Odczytuję błędy,kasuje inspekcje,zakodowałem nawet immo polskim vagiem 4.9 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
wilson Zgłoś #8 Napisano 18 Marca 2015 3. 10 Kodowanie 4255 (teraz powinien już bez problemu przyjąć kodowanie) Wszystko pieknie tylko podczas 3 procedury tzn KODOWANIA odczytuje mi tylko KANAL 00 i nie moge tam wprowadzic zadnej wartosci czyli wyzej podanego 4255... mimo tego robiac do konca cala procedure w nastawach podstawowych, kanal 001 wyskakuje OK. Po wyjsciu z tych nastawow i ponownym wejsciu znow jest ERROR takze nic nie udaje sie i kontrolki nadal swieca sie jak swiecily. podpinam się pod temat-jak wpisać ten kod skoro mam mozliwośc wpisania jedynie dwucyfrowej wartości? rozwiązał to ktoś?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
heedziu Zgłoś #9 Napisano 27 Marca 2015 filmik jak powinno się wpisać kod Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
pawelbad Zgłoś #10 Napisano 6 Stycznia 2017 Witam! U mnie pomogła trochę inna procedura niż ta: 1. 03 ABS 2. 11 LOGIN 09555 3. 10 Kodowanie 4255 (teraz powinien już bez problemu przyjąć kodowanie) 4. 11 LOGIN 40168 [zerowanie czujnika kąta skrętu] 5. 04 Nastawy podstawowe, kanał 001 [powinno wyświetlić czujnik skrętu OK] 6. 06 wyjście wg. tego przykładu nie mogłem się zalogować do sterownika więc tym samym ni mogłem przeprowadzić adaptacji, pomogło dopiero to: 1. 03 ABS 2. 08 grupa 05 , pierwsza pozycja - kontrola położenia , ma być 0 lub max +/- 5 3. 11 LOGIN 40168 [zerowanie czujnika kąta skrętu] 4. 04 Nastawy podstawowe, kanał 001 [powinno wyświetlić czujnik skrętu OK] 5. 11 LOGIN 09555 ( audi/vw, koła 15, diesel, manual) 6. 07 Kodowanie górne okienko 4255, dolne 12345 (teraz powinien już bez problemu przyjąć kodowanie) 7. w tym momencie błędy powinny same się skasować 8. kontrola - 04 Nastawy podstawowe, kanał 001 [powinno wyświetlić czujnik skrętu OK] 9. 06 wyjście. pozdrawiam! Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach