mhyjek Zgłoś #1 Napisano 24 Września 2007 (edytowane) witam. podczas rozwiazywania problemu z podcisnieniem natrafilem na inny kwiatek. przewod (czerwony u dolu) od zaworu (N75?) 028 906 283F puszczony w powietrze, drugi wpiety w zawor 1H0 906 627 a tak byc chyba nie powinno. w etce troche ciezko polapac sie we wszystkich wezykach. prosilbym posiadaczy 1Z lub kogos kto ma pojecie o tych wezach o podpowiedz jak to ma byc spiete. ew. gdyby ktos mial jakies dobre fotki 1Z'a to bylbym wdzieczny. etka nr rysunku 131-16 przewod 11-12-19 ten u mnie lezy luzno nie wiem gdzie powinien byc wpiety... 29 ? 20-24-21 ? mam zapiety na zawor 1H0 906 627 20-24-22 ? 15 EGR ? tam mam zapiety 14 filtr powietrza ? tam mam zapiety 17-16-13 pompa podcisnienia ? tam mam zapiety Edytowane 8 Stycznia 2017 przez Blop Doprecyzowanie tytułu Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
mhyjek Zgłoś #2 Napisano 29 Marca 2008 Temat umarł, ale natrafiłem na forum Golf'a na taki obrazek, będzie dla potomnych: Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
stempel72 Zgłoś #3 Napisano 14 Maja 2008 Ma ktoś do mojego auta ?? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
maarc Zgłoś #4 Napisano 14 Maja 2008 Ma ktoś do mojego auta ?? Proszę bardzo. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
GURAL Zgłoś #5 Napisano 14 Maja 2008 mam to samo + opis elementow Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Nuttie Zgłoś #6 Napisano 15 Maja 2008 To ja poproszę dla passata 1.8 ABS z 93 roku to samo Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JurekW Zgłoś #7 Napisano 15 Maja 2008 Nuttie proszę bardzo;) Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
stempel72 Zgłoś #8 Napisano 15 Maja 2008 No ale u mnie jest przepustnica simos, tu na zrzutach dajecie stare wersje do 94 r. Chodzi mi jak idą przewody do klimatronikai którędy i o jeszcze pare innych rzeczy. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JurekW Zgłoś #9 Napisano 15 Maja 2008 No ale u mnie jest przepustnica simos, tu na zrzutach dajecie stare wersje do 94 r. Chodzi mi jak idą przewody do klimatronikai którędy i o jeszcze pare innych rzeczy. Klima AAA 1996 Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Nuttie Zgłoś #10 Napisano 15 Maja 2008 A mogę jeszcze otrzymać schemat rurek idących do filtra powietrza i ew. klimy? Co znajduje się pod obudową filtra? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JurekW Zgłoś #11 Napisano 15 Maja 2008 Nuttie powodzenia. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
stempel72 Zgłoś #12 Napisano 15 Maja 2008 Poproszę jeszcze do ostatniego rysunku - opis gratów, te dalsze poz. których nie ma. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JurekW Zgłoś #13 Napisano 15 Maja 2008 Poproszę jeszcze do ostatniego rysunku - opis gratów, te dalsze poz. których nie ma. Oto reszta klimy AAA Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość slonce Zgłoś #14 Napisano 22 Lipca 2008 Pomocy! Wyjmowałem silnik z mojego paska 2.0 115 kM 8V czyli 2E i niestety nie zapamiętałem schematu podciśnień. NIe wim który przewód na dole, który na górze kolektora ssącego, co na regulator ciśnienia, itd. Na forum "chodzi jakis schemat ale mało czytelny i u mnie trochę to inaczej wygląda niż na tym schemacie. Pomóżcie zanim przeciąże pompę paliwa.... Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
GURAL Zgłoś #15 Napisano 26 Lipca 2008 Jeśli jeszcze potrzebne. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość slonce Zgłoś #16 Napisano 29 Lipca 2008 Dzięki za pomoc. Jednak miałem bajzel z tymi przewodami. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Gość piotrek n Zgłoś #17 Napisano 4 Sierpnia 2008 Tak jak w temacie czy to schemat silnika 2 e bo nie mogę sie odczytać z tego schematu. Sorki za pytanie i za moją niewiedze. Pozdrawiam Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JurekW Zgłoś #18 Napisano 11 Sierpnia 2008 Tak jak w temacie czy to schemat silnika 2 e bo nie mogę sie odczytać z tego schematu. Sorki za pytanie i za moją niewiedze. Pozdrawiam Tak ten schemat jest od silników : 2E , PB , PF ( 1991). Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
igork Zgłoś #19 Napisano 11 Sierpnia 2008 A ja bym bardzo prosił do 1.9 TDI AVF. Jaką średnicę mają mieć przewody? Czy muszą byc z oplotem? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
JurekW Zgłoś #20 Napisano 11 Sierpnia 2008 A ja bym bardzo prosił do 1.9 TDI AVF. Jaką średnicę mają mieć przewody? Czy muszą byc z oplotem? igork ; Oto układ podciśnienia i recyrkulacji spalin silnika AVF Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach