piter88 Zgłoś #141 Napisano 11 Stycznia 2017 Czyli rozumiem, że ten typ tak ma i należy się nie przejmowac? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
dee_jay Zgłoś #142 Napisano 12 Stycznia 2017 Wg mnie jeżeli jedziesz dynamicznie to wskazówka powinna trzymać pion, jeśli zaś zwolnisz lub się zatrzymasz, jest zimno a silnik nie jest jeszcze wystarczająco rozgrzany (w sensie olej) wskazówka ma prawo opaść. U siebie dołożyłem nawet termostat DSG, tyle drążyłem, tyle naprawiałem, tyle czytałem, że nie ma możliwości żeby było inaczej, trzeba się z tym pogodzić choć przychodzi mi to z ogromnym trudem Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piter88 Zgłoś #143 Napisano 12 Stycznia 2017 Dziś temp. +2 testowałem auto bez uzycia wentylatora nagrzał się bardzo szybko do 90 stopni po 6km w miescie! następnie na myjni wlaczylem dmuchawe na maksa i temp na maksa i na postoju po 3 min spadla temp do 70. Rozgrzalem go do 90 stopni i na parkingu na postoju przy wylaczonej dmuchawie trzyma poziom 90 stopni. Czyli faktycznie ten typ tak ma. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Mlody_tm Zgłoś #144 Napisano 12 Stycznia 2017 Ja się ostatni raz podziele swoją wiedzą sprawdzaną co prawda tylko w b7mkach ale 3 roznych.... dsg i nie dsg, nawet jak po pelnym rozgrzaniu.... tak jezdzie 30minutowej gdy juz konkreetnie pokaze mi 90 sto to nie ma prawa drgnąć. przy -7 stałem rowno godzine pod firmą bo czekalem na klienta, auto odpalone non stop i temp na mnie wiałoo z predkoscią wiatraka 2ka i 23 stopnie ustawione bo co chwile wychodzilem na zewnątrz - pasazer palił fajki i ani drgnęła. taki sam test zrobilem rok temu 2h z kolega w aucie pilismy piwo, przy -10 nie drgnęła a nawiewy chodziły. jak drgnie to znaczy że coś jest nie tak. i to tyle. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
atmosferyczny Zgłoś #145 Napisano 12 Stycznia 2017 Dorzucę swoje przemyślenia i obserwacje. Stoję, silnik pracuje na wolnych obrotach. Duże obciążenia (światła, fotele, farelka) powyłączane. Spalanie pokazuje mi 0,6 l/h. -4 na zewnątrz. Pół litra oleju napędowego gdybym miał spalić w jakimś piecu, ale tak powoli, przez godzinę. Miałoby to zagrzać dobrych parę litrów wody. A jeszcze przeciąg, wieje lodowatym powietrzem. Jak to się ma zagrzać!? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
artmin Zgłoś #146 Napisano 12 Stycznia 2017 Kiedy był wymieniany płyn chłodniczy? Jaką ma temp zamarzania? I najważniejsze - czy jego poziom na zimnym jest pomiędzy min i max? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
piter88 Zgłoś #147 Napisano 12 Stycznia 2017 Płyn mam nowy g12 rózowy zalany miesiąc temu. Na zimnym stan mam miedzy dolna, a górna kreska w połowie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
foldare Zgłoś #148 Napisano 16 Stycznia 2017 Cześć, ja mam z tym problem w swoim B6, praktycznie zawsze temperatura utrzymuje się na wskaźniku jak u pitera88 - między dolną a górną kreską, sama połowa. Niezleżnie czy ciepłe lato czy taka zima jak teraz. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MaciejK Zgłoś #149 Napisano 18 Stycznia 2017 (edytowane) Zaobserwowałem że teraz przy niskich temperaturach strasznie dymi mi z przodu. Dodatkowo w aucie czuć brzydki zapach, taki sam co zapach dymu wydobywają ego się z przodu. Wiem że auto ma opcje dogrzewania ale czy te objawy to jest już usterka? Jak sobie z tym poradzić? Auto B7 DSG 170km webasto P.s. piszę z telefonu i sam sobie poprawił. P.s. lubię francuskie sery Edytowane 18 Stycznia 2017 przez MaciejK Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
tomery Zgłoś #150 Napisano 18 Stycznia 2017 Wiem że auto ma opcje dojrzewania :hmm Dodatkowo w aucie czuć brzydki zapach, Francuskie sery dojrzewające też tak mają :kciuki Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
BociekCC Zgłoś #151 Napisano 18 Stycznia 2017 Zaobserwowałem że teraz przy niskich temperaturach strasznie dymi mi z przodu. Dodatkowo w aucie czuć brzydki zapach, taki sam co zapach dymu wydobywają ego się z przodu. Wiem że auto ma opcje dogrzewania ale czy te objawy to jest już usterka? Jak sobie z tym poradzić? Auto B7 DSG 170km webasto P.s. piszę z telefonu i sam sobie poprawił. P.s. lubię francuskie sery Heh, ile razy mi się zdarzyło napisać smsa w pośpiechu i wysłać nie sprawdzając na jakie słowa poprawił, oj czasami wychodziło głupio przy poważnym temacie. Wracając do tematu to powinieneś zajrzeć do działu webasto, jest tam opisane co i jak. Ogólnie znajomy dzwonił do mnie z podobnym tematem, w jego B6 1.9tdi po porannym odpaleniu i grzaniem auta na postoju czuć było "spaliny" wewnątrz auta, jak odpala i jedzie to już nie. Mówiłem mu że jak zimno i poniżej 5 stopni na zewnątrz to po odpaleniu załącza mu się "piecyk" webasto i na początku trochę podymi. Dla pewności przyjechał i sprawdziliśmy, faktycznie przez chwilkę dymiło ale jak już odpaliło i troszkę się zagrzało to ani dymku. Ponowne starty na letnim już bez dymków. U niego rura wydechowa webasta szła aż do połowy auta, w późniejszych autach wychodzi obok prawego koła i tam wtedy może dymić jak zmarznięte na starcie. Jak dymi non stop lub częściej niż kiedyś to czyszczonko lub nowa komora lub zasilanie. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
MaciejK Zgłoś #152 Napisano 19 Stycznia 2017 A jak zrobić to czyszczenie? Jakiś płyn w układ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
Tomi85Nl Zgłoś #153 Napisano 13 Czerwca 2017 Witam ma takie pytanko...Passat B6 2.0Fsi (Benzyna) zauważyłem ze u mnie temperatura szybko rośnie po przejechaniu dwóch kilometrów mam 60 stopni a do pracy mam 5 km to już mam 90 stopni czy to jest normalne w benzyniakach przy takich temeraturach na zewnątrz 21, do dam jeszcze ze płynu nie ubywa a jak jade gdzieś dalej to trzyma 90 stopni cały czas wentylator działa Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
radekrp90 Zgłoś #154 Napisano 13 Czerwca 2017 Normalne. Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
seba21_1991 Zgłoś #155 Napisano 28 Lipca 2017 Witam! mam problem z moim Passatem B6 silnik CBBB, po przejechaniu około 2 km wskaźnik temperatury płynu wskazywał 90 stopni, obstawiam zawieszony termostat, ale czy na pewno ? Samochodem jeżdżę codziennie do pracy ( 5 km w jedną stronę ) zawsze gdy dojechałem do pracy lub z pracy do domu to miałem prawie 90 stopni, tak dziś nawet nie w połowie drogi i już 90 było, gdy przyjechałem do domu wyłączyłem silnik to włączył się wentylatory na chłodnicy ( chłodnica zimna), bardzo gorąco buchało z okolic kolektora wydechowego i turbo ( szczelina między osłoną silnika a podszybiem patrząc na silnik stojąc z przodu samochodu. Na desce rozdzielczej żadnych komunikatów, świecących się kontrolek czy innych błędów. Co wy na to ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach
seba21_1991 Zgłoś #156 Napisano 28 Lipca 2017 Uff , już myślałem że to coś poważnego . Czyli zostawić samochód włączony na biegu jałowym ? i poczekać 10min? 15min? a może przejechać się kilkanaście km ? Cytuj Udostępnij tę odpowiedź Odnośnik do odpowiedzi Udostępnij na innych stronach