ronuch
-
Liczba zawartości
270 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Statystyki sprzedającego
- 0
- 0
- 0
O ronuch
- Urodziny 22.04.1984
Informacje osobiste
-
Imię
Robert
-
Płeć
Mężczyzna
-
Miejscowość
Jastrzębie Zdrój
Samochód
-
Generacja
Nie passat
-
Silnik
B5(3BG) 1.9 TDI-PD 131KM (AVF)
-
Rok produkcji
2001
Ostatnie wizyty
Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.
-
Który przekaźnik ręcznie wysterowałeś? Wentylator jest 2 biegowy. 1bieg jest załączany przy załączeniu samej klimy a 2 po wzroście ciśnienia.
-
Jeśli dobrze pamiętam to do webasta był osobny program (pare lat temu jak ja dokładałem u siebie). Jeden kabelek był podłączony do wtyczki obd ale pod który pin to już nie pamiętam
-
Może tez być zapchany osuszacz - ja tak miałem i czynnik rozprężał się zaraz za osuszaczem. W moim przypadku od osuszacza w kierunku dyszy rozprężnej przewód zamiast być ciepły był zamarznięty.
-
ronuch obserwuje zawartość → AVF 196KM 415nm FMIC BRD POMPOWTRYSKI AL HEBLE S4, Zmiana panelu sterującego CLIMATRONIC'iem, wymiary garażu dwu stanowiskowego i oraz 6 innych
-
Panowie mnie tez czeka wymiana - orientuje się ktoś ile kosztują w aso poduchy pod silnik?
-
u mnie też wolno się nagrzewa. po 9km mam ledwo 70 stopni. Z webastem po tym samym dystansie ledwo 90 bo jeszcze termostat sie nie otworzył.
-
Kol Mebelman możesz zobaczyć czy masz przepływ cienkim wężykiem do zbiorniczka wyrównawczego przed otwarciem termostatu i po jego otwarciu.
-
Rozumiem że wypłukałeś nagrzewnicę? Czy wymieniłeś panel climatronika? Jeśli płukałeś to czy po tym zabiegu masz przelew przez zbiorniczek wyrównawczy tym cienkim wężykiem?
-
Ale to chyba da się zrobić w vcds - tam da się uaktywniać dodatkowe funkcje?
-
Generalnie to mam 9 km do pracy i te 60 stopni to przy mrozie -15 do -20. Na dłuższej trasie dojdzie ładnie do 90 stopni ale jak stanę to zacznie spadać. Wentylator od klimy nie pracuje a wiskoza kręci się ale mogę przywiązać gumka recepturka i gumka nie urwie się. Zastanawia mnie że nie ma obiegu przez wężyk przelewowy w zbiorniczku a jak kiedyś podczas pracy silnika spadł mi wąż z nagrzewnicy (podczas odpowietrzania zbyt daleko go zsunąłem) to nie leciał mi płyn, pojawił się dopiero jak dodałem gazu. Pompa wody wymieniona w tym roku przy rozrządzie. Za termostat nie pamiętam dokładnie bo kupowałem więcej rzeczy ale coś koło 100zł. Termostat był sprawdzany w garnku przed montażem.
-
w b5 po lifcie chyba już jest dostępne? Może podpowiesz coś bliżej ?
-
Piszesz kolego o długim kodowaniu w vcds? Tez mam problem z rodzajem syreny.
-
U mnie też z tego wężyka nie leci płyn. Dodam że ogrzewanie też słabo grzeje. Co do samej temperatury to też mam ciężko nagrzać silnik (termostat sprawny ori z serwisu). Po ok 9 km mam zaledwie 60stopni i jak tylko stanę to temp spada a w aucie jest zimno.
-
Odkamieniałeś cały silnik czy tylko nagrzewnicę? Na jak długo zastawiałeś wlany roztwór?
-
bardzo ciekawe i lepsze niż stary telefon w schowku Sam korzystasz z takiego?
-
witam! Te moduły to zwykłe telefony przerobione takie jak na serwisie aukcyjnym? po dzisiejszym drapaniu szyb chyba przerobie dogrzewacz na webasto