Po czipie...Czy turbina powinna tak gwizdać?

[souler]

dżizas ale jaki problem macie? ze slychac turbine? i co z tego? poki jezdzi to nie tworzcie sobie problemow. zalozcie se stozki, zrobcie przelot to dopiero bedzie slychac. u jednego sluchac i innego nie. jak swista to dobrze. jak gwizdze to zle.

[Gość lukass]

bo tak po prostu jest - to co uważacie za dzwiek turbiny jest po prostu dzwiękiem wydawanym przez roli, paski i co tam jeszcze masz w silniku.

Nie wiem kolego czym zajmujesz się na co dzień , ale ja 10 lat przepracowałem (w tej chwili dalej pracuje w firmie bardzo związanej z motoryzacją , ale już nie bezpośrednio przy autach) przy samochodach i potrafię odróżnić gwizd-wycie turbiny ( bo o takim dźwięku tu pisze ) od innych dźwięków osprzętu silnika.

Oczywiście to wycie można rozpatrywać w formie jakiejś usterki , ale bardziej powodującej dyskomfort niż inne poważniejsze konsekwencję.

Nasuwa się też pytanie czy dźwięk który się pojawia u kolegów to ten sam o którym piszę.

Ps. z takich ciekawych przypadków gdy pracowałem u dilera SEAT-a

-Leon kolegi od nowości było słychać lekkie wycie-gwizd turbo po przegazowaniu jak silnik spadł już z obrotów - to turbo jeszcze pogwizdywało

-Altea TDi - gwizdało tak głośno że jak wjeżdżał na teren firmy to było go słychać z kilkunastu metrów i tak że obroty już spadły do wolnych , a ten świst to tak jakby dopiero dojeżdżał z opóźnieniem -wymieniliśmy na drugą turbinę na gwarancji( producent nie przewiduje podejmowania regulacji lub naprawy turbiny - zawsze wymiana - jak chcą tak mają).

[dlugiiii]

Moze się wtrące ,ale czy jest mozliwe usłyszenie świstu turbiny w silniku 1.8 T AEB (proste turbo z 2 wirnikami bez zwrotnic)?? Napewno jest to świst-gwizdanie ,nawet przy 1000obrotów na 5 biegu kiedy wcisne lekko gaz słychać jak z turbiny wydobywa się świst wkręcania się turbiny w obroty i po puszczeniu gazu slychać jak wycisza się . Wogole samochod ciągnie dobrze,lecz bez doładowania turba,więc czy możliwe ze wykończyło sie turbo ?

[worthersee]

biedrona nie chce byc zlosliwy ale kazdy kto jeszcze w miare slyszy, uslyszy dzwiek turbiny i napewno nie jest to dzwiek paskow, silnika, kasety z radia czy nawet silniczka od szyb. Moze Ci turbo padlo skoro nic nie slyszysz?

[Gość Rafaello666]

Witam,

 

Mi też coś tam gwiżdże. Szczególnie słyszę poniżej 2000 obr. Zaczęło się po czyszczeniu kierownic. Auto idzie jak burza, a serwis twierdzi, że jedne gwiżdżą, inne nie. Nie przejmuję się więc i jeżdżę dalej.

[Gość dudek]

Nie wiem, nie znam się....

 

 

i tak zostaw ten topic

 

 

 

u mnie moze turbina piszczec wyc srac i gryzc a ja wiem, ze jest ok, bo wszystko na VAG wlacznie z dynamika sprawdzone. do czasu jak z autem wszystko ok, nie ma potrzeby sie niepokoic i robic sztucznej paniki

 

 

no comment .....

 

 

 

no offence mate

[Gość Pawulon1973]

Do BIEDRONY

 

...każda turbina gwiżdże.Jedna ciszej druga głośniej.Pracowałem kilka lat w ASO VW.

Turbiny w autach szczególnie tej marki czyli koncernu VW są dość mocno słyszalne przy naciskaniu pedału przyśpieszenia.

 

I gwizd turbiny nie jest powodem do zaniepokojenia czy nawet uszkodzenia turba tak jak to piszesz

Pozdrawiam Pawulon

[Gość biedrona]

oooo widzę, że mamy na forum samych serwisantów. Klęska urodzaju......

[Gość lukass]

oooo widzę, że mamy na forum samych serwisantów. Klęska urodzaju......

Kpij sobie - skoro zjadłeś wszystkie rozumy i uważasz się za alfę i omegę - to żyj w takim przekonaniu. W każdym temacie i poście w którym sie wypowiadasz musisz zawsze kogoś skrytykować , wyśmiać itp. Za argumenty używasz stwierdzenia typu : bo gdzieś było napisane , albo ktoś coś mówił. Ja pomimo wielu lat pracy w zawodzie cały czas się uczę czegoś nowego , ale napewno nie przekona mnie żaden laik czy pseudoznawca jak ty że to co wielokrotnie widziałem na własne oczy i słyszałem na własne uszy to jest coś innego

[Gość stomi]

biedrona widze że jesteś z tych którzy jak się uprą ze 2+2=5 to choćby najlepszy matematyk tłumaczył ze tak nie jest to i tak zdania nie zmieni. Kiedyś już dyskutowaliśmy na ten temat, dla przypomnienia podaje linki.

http://www.forum.vw-passat.pl/topics16/turbina-b5-110-koni-vt14937.htm

http://www.forum.vw-passat.pl/topics16/turbina-w-tdi-ma-gwizdac-czy-nie-vt5533.htm?postdays=0&postorder=asc&highlight=%B6wist+afn&start=0

Ale w AWX cieżko jest usłyszeć turbo

[Gość dudek]

oooo widzę, że mamy na forum samych serwisantów. Klęska urodzaju......

Kpij sobie - skoro zjadłeś wszystkie rozumy i uważasz się za alfę i omegę - to żyj w takim przekonaniu. W każdym temacie i poście w którym sie wypowiadasz musisz zawsze kogoś skrytykować , wyśmiać itp. Za argumenty używasz stwierdzenia typu : bo gdzieś było napisane , albo ktoś coś mówił. Ja pomimo wielu lat pracy w zawodzie cały czas się uczę czegoś nowego , ale napewno nie przekona mnie żaden laik czy pseudoznawca jak ty że to co wielokrotnie widziałem na własne oczy i słyszałem na własne uszy to jest coś innego

 

 

najgorsze, ze po czytaniu takich pseudoznawcow ludzie wpadaja w panike. Mi lekko swiczy turbina i trez polecialem do mechanika ... aczkolwiek auto spisuje sie znakomicie .. ale ze nie mam wiedzy .. przeczytalem posty w stylu: turbo sie konczy itp itd. Podlaczyl pod VAG, jezdzil ze mna i z kompem - wszystkie wyniki ok, auto przyspiesza normalnie. Kazalem tez turbo obejrzej, patrzyl jak na idiote, ale sprawdzil. wszystko ok.

[Gość biedrona]

Cholernie ciężko jest usłyszeć turbinę w silniki PD130 (AVF/AWX) ja już napewno nie przy obrotach 900rpm. Słychać ją tylko jak się ktoś dobrze wsłucha a i tak łatwiej jest pomylić ten dzwięk z paskami napędowymi alternatora i sprężarki klimatyzacji. Ja nawet przy otwartej masce i przy przegazowywaniu słyszę tylko pasek napędu alternatora a nie turbinę. Oczywiście w ASO pracują "najlepsi sprcjaliści" w dziedzienie automotive i oni pewne to słyszą. Moje gratulacje. Tylko, że ja moto-stetoskopem ledwo tę turbinę słyszę.

 

Jeżeli ktoś słyszy turbinę w silnikach AVF/AWX to raczej myli to z paskiem napędowym alternatora a jeżeli bankowo jest to turbina to lepiej niech wybierze się na diagnostykę turbosprężarki.

 

Wątpię w to. Niezwykle łatwo jest pomylić ten dzwięk z paskami napędu, szczególnie z pozycji siedzącej wewnątrz samochodu. Przy w pełni sprawnej turbinie można jej nie słyszeć nawet przy otwartej masce. A działasz w branży motoryzacyjnej, że odróżniasz wszystko ???

 

Turbina w PD (AVF/AWX/BGW) może być słyszalna ale tylko zupełnie minimalnie w okresie zimowym jak jeszcze silnik jest zmrożony lub zimny. W lecie generalnie nie ma prawa wogóle być słyszalna. W lecie jak się zapali silnik to prze 1km może być słyszalna potem zupełna cisza przy pełnej sprawności suszarki.

 

Może ja się nie znam ale hha ma chyba o tym jakieś pojęcie.

 

Panowie "serwisanci" - mycie podłóg w ASO się nie liczy

 

PS.

stomi, jeśli przytaczasz wątek - najpierw go przeczytaj - dzięki za znalezienie, nie chciało mi się szukać tych tematów

[Gość stomi]

przeczytałem i... sie upewniłem. Zerknij na ten filmik, zobacz jak fajnie mu rolki i paski świszczą

[Gość biedrona]

stomi, to jest benzyniak:) a my mówimy o TDI. W 1.8T też coś tam "świszczy"

A o trakcji to można pomarzyć

[Gość lukass]

Panowie "serwisanci" - mycie podłóg w ASO się nie liczy

Nikt Cię tu nie obrażał , więc jak nie wiesz jako kto pracowałem to nie pisz głupot.

I nie boje się użyć tego słowa , ale dalsza dyskusja z DEBILEM nie ma chyba sensu.

Ps. HHA na pewno ma o tym pojęcie , ale dźwięk o którym ja mówię pochodzi z turbo i jest spowodowany minimalnie złym ustawieniem łopatek - ale bez odczuwalnego wpływu na jej pracę.

[Gość biedrona]

lukass, wyluzuj. Pracowałeś na serwisie? I co z tego skoro pojęcie masz nikłe. Nie obraziłem Cię - nie rozumiesz żartu, twój problem, licz się jednak ze słowami bo za tego "debila" możesz ponieść srogie konsekwnecje - i nie mam tu na myśli działań ze strony administracji forum. Zrozum w końcu, że internet nie jest anonimowy i to co napiszesz może Ci zaszkodzić.

[Gość lukass]

Pracowałeś na serwisie? I co z tego skoro pojęcie masz nikłe.

Nie ma sensu dalsze udowadnianie Ci że 2+2=4

Z tego widać że Twoje pojęcie wykracza hen-hen daleko , że aż ciężko jest je ogarnąć takiemu szaraczkowi jak ja.

licz się jednak ze słowami bo za tego "debila" możesz ponieść srogie konsekwnecje - i nie mam tu na myśli działań ze strony administracji forum. Zrozum w końcu, że internet nie jest anonimowy i to co napiszesz może Ci zaszkodzić.

Jeżeli trzeba to mogę powtórzyć ,że niestety dyskusja z Tobą jest jak z debilem. I jeżeli masz ochotę to wyciągaj sobie konsekwencje. Bo myślisz że to jak ty umieszczasz to to znak przyjaźni - no chyba że nazywasz się Jaś Fasola - on tak myślał

[Gość lukass]

Z tego co wyczytałem na forum to kolega Wojz1 czipował autko w v-techu i myślę że z kiblowatą turbiną by nie robili wirusa i napewno sprawdzili po robocie czy wszystko ok. W końcu te 1xxx złociszy to chyba nie psu na budę

I to tyle z mojej strony w tym temacie.

[martin]

Z tego co wyczytałem na forum to kolega Wojz1 czipował autko w v-techu i myślę że z kiblowatą turbiną by nie robili wirusa i napewno sprawdzili po robocie czy wszystko ok.

 

opinia na temat V-TECHU nie jest najlepsza, gdzie bym nie czytał to same zje^%$^%y dostają

[Gość wojz1]

Nareszcie w domu... Więc tak nie zabrałem się jeszcze za zdiagnozowanie gwizdu turbo gdyż czas mi na to nie pozwolił

Gwizdanie w tych turbinach spowodowane jest przez ustawienie kierownic spalin w turbinie. Jeżeli wszystkie parametry tj. moc i ciśnienie jest ok. i nie bierze oleju to nie ma czym się przejmować.

Podejrzewam że ten świst występuje także na wolnych obrotach jak przegazujesz silnik to pajawia się świst , a następnie obroty spadają , a świst jeszcze przez chwilę się utrzymuje i dopiero cichnie.

dokładnie tak jak piszesz się dzieje... czy jest ktoś kto ma vaga i mógłby znaleźć dla mnie chwilkę i sprawdzić mi to ponieważ nie mam w tej kwestii jeszcze doświadczenia... Ps. szkoda kłócić się, mamy sobie pomagać bo w końcu jesteśmy rodziną vw