Pełny opis kontrolek wyświetlających się na liczniku w 3B!!

[riccardoa]

Panowie pytanie jak otworze klapę bagażnika to pojawia mi się samochodzik z otwartymi drzwiami,tak powinnło być

W liczniku 1/2 fis-tak

[TomekXXX]

W liczniku 1/2 fis-tak

Tak 1/2 fis

[tomislav27]

Witam wszystkich. Przeczytałem cały ten wątek i jak dobrze zrozumiałem, jeśli mam licznik bez fis to u mnie nie ma kontrolki otwartych drzwi???

Taki mam właśnie licznik:

Edytowane 22 Stycznia 2013 przez tomislav27

[weak_michael]

Witam wszystkich. Przeczytałem cały ten wątek i jak dobrze zrozumiałem, jeśli mam licznik bez fis to u mnie nie ma kontrolki otwartych drzwi???

Taki mam właśnie licznik:

Dobrze zrozumiałeś.

[tomislav27]

To dobrze bo w planach mam przegląd zamka kierowcy, który powoduje kilka usterek i myślałem, że brak tej kontrolki jest też taką usterką zamka. Dzięki.

[kristofero1]

1. [center:d7c12b1694]SYSTEM PODUSZEK BEZPIECZEŃSTWA[/center:d7c12b1694]

Po włączeniu zapłonu lampka sygnalizująca zapala się i gaśnie po kilku sekundach. W samochodach z wyłączoną poduszką bezpieczeństwa przedniego pasażera lampka świeci przez ok.12s .

Jeśli lampka nie gaśnie lub zapala się podczas jazdy to należy sprawdzić system Vag'iem.

 

Panowie ta kontrolka się w ogóle nie zapala u mnie zapala się i gaśnie ta zielona od poduszki pasażera w lampce na podsufitce , a ta nigdy . Paliła się tylko raz jak wymieniłem czujnik pod fotelem i wykasowałem błąd to od tamtej pory się nie świeci , czy tak ma być ? , pomóżcie auto nie przeszło przeglądu . Pozdrawiam

 

Ps passat z opisu

[mdolinski]

po przekręceniu stacyjki zapalają się kontrolki i gasnął, zostaje tylko epc i silnik (żółty kolor) ręczny i akumulator (czerwony), dodam że nie ma sygnałów dźwiękowych, a pod odpaleniu silnika kontrolki gasną. samochód jeździ i nie ma z nim problemów.

[tylas]

po przekręceniu stacyjki zapalają się kontrolki i gasnął, zostaje tylko epc i silnik (żółty kolor) ręczny i akumulator (czerwony), dodam że nie ma sygnałów dźwiękowych, a pod odpaleniu silnika kontrolki gasną. samochód jeździ i nie ma z nim problemów.

a o co pytasz bo nie czaję Twojego posta

[mdolinski]

przepraszam.zle wyrazilem sie. post mial sie tyczyc czy po przekreceniu stacyjki kontrolka epc i silnik ma sie swiecic czy powinna gasnac. z tego co czytalem komputer sprawdza przez kilka sekund i jak jest ok to gasnie. pytam sie bo jazda nie sprawia problemow . nie czuc zeby bylo cos nie tak. zwykla ciekawość, różne opinie wyczytałem. tylko że u większości zapala się podczas jazdy

Edytowane 13 Kwietnia 2013 przez mdolinski

[Endrju]

Gasną po odpaleniu auta, więc wszystko ok.

[arkoch]

witam serdecznie.

Tata ma Passata 3B 2003 rok - silnik AVF, 18 TDI.

Jest tam licznik 3B0920847E.

Nie wiem dlaczego nie swieci kontrolka check engine i załączonych świateł?? Czy w tych licznikach tak jest czy się diody przepalily??

Proszę o info

[dgolcz]

panowie, mam pytanko. pali mi sie na zolto kontrolka CIŚNIENIE I POZIOM OLEJU W SILNIKU, dodatkowo wyswietla komunikat olstand prufen. przedwczoraj wymienilem olej i myslalem, ze to zalatwi sprawe, ale nic. nadal sie pali i wyswietla komunikat. co moze byc przyczyna?

[Endrju]

Sprawdzić czujnik oleju, skoro stan masz ok.

[duzy_86]

Witam! Szukam licznika z pełnym fisem ale bez can. Może ma ktos do sprzedania? Albo zna kogoś kto ma! Dzięki za pomoc

[sargonax]

Witam! Szukam licznika z pełnym fisem ale bez can. Może ma ktos do sprzedania? Albo zna kogoś kto ma! Dzięki za pomoc

 

Polecam kolege z forum o nicku dyrektor

[riccardoa]

Witam! Szukam licznika z pełnym fisem ale bez can. Może ma ktos do sprzedania? Albo zna kogoś kto ma! Dzięki za pomoc

 

Tu jest w przystępnej cenie http://allegro.pl/zegary-ziel-podswietl-manetki-vw-passat-b5-98r-i3283974236.html

[duzy_86]

Tu jest w przystępnej cenie http://allegro.pl/zegary-ziel-podswietl-manetki-vw-passat-b5-98r-i3283974236.html

 

Cena przystępna ale zielone podświetlenie tego licznika... ja mam w aucie niebiesko-czerwone... ale dziękuje za propozycje... Może macie jeszcze inne...??

[dgolcz]

panowie, mam pytanko. pali mi sie na zolto kontrolka CIŚNIENIE I POZIOM OLEJU W SILNIKU, dodatkowo wyswietla komunikat olstand prufen. przedwczoraj wymienilem olej i myslalem, ze to zalatwi sprawe, ale nic. nadal sie pali i wyswietla komunikat. co moze byc przyczyna?

 

wystarczylo odpiac kleme i po temacie......

[Gość guzdzig]

Witam

Raz na jakis czas zapala mi sie (na odpalonym silniku, czasem w czasie jazdy, czasem zaraz po odpaleniu) kontrolka: TEMPERATURA I POZIOM PŁYNU CHŁODZĄCEGO + potrojny sygnal dzwiekowy, dodam tylko Passat B5, 1.9 TDi, 85 kW, 2000 r przed liftem.

 

Oczywiscie samochod od razu zatrzymuje, patrze temp na zegarach - jest ok, ok 90 st, patrze wentylator - jest ok, pracuje obraca sie i chlodzi, sprawdzam poziom plynu chlodzacego jest ok. Wylaczam silnik, wlaczam ponownie problem znika.

Zdarzylo mi sie to od kwietnia chyba z 5 razy.

 

Dodam, ze nie ma tu reguly. Za pierwszym razem wlaczylo mi sie to w 28 stopniowy upal, po godzinie jazdy po miescie ( w czasie jazdy). Kiedys wlaczylo mi sie to w chlodny poranek, zaraz pod odpaleniu silnika. Kiedys jak wlaczylem klime (manualna klima), ale duzo bardzo jezdze na klimie i wlaczylo mi sie tylko raz.

Dodam jeszcze, ze problem (czyli czerwona kontrolka) znika od razu po ponownym wlaczeniu silnika, czasem po pierwszym czasem po czwartym.

 

Dzwonilem do mojego mechanika i mowil mi, ze "najprawdopodobniej" zbiorniczek wyrownawczy jest do wymiany, mechanik z Krakowa z ulicy Mokrej, ceniony tu na forum, wiec nie mam powodu mu nie wierzyc.

 

 

Moje pytanie jest takie, musze tym samochodem jechac w trase (ok 1200 km), da rade to zrobic bez wymiany tego zbiorniczka czy lepiej sie z tym nie wstrzymywac i zrobic od razu przed wyjazdem ? Sytuacja jest pilna i bardziej mi by bylo na reke gdybym nie musial tego naprawiac przed trasa, ale z drugiej strony nie chce wracac na lawecie.

 

Mial ktos podobny problem ?

 

Dzieki za pomoc i pozdrawiam

 

Michal

[weak_michael]

Witam

Raz na jakis czas zapala mi sie (na odpalonym silniku, czasem w czasie jazdy, czasem zaraz po odpaleniu) kontrolka: TEMPERATURA I POZIOM PŁYNU CHŁODZĄCEGO + potrojny sygnal dzwiekowy, dodam tylko Passat B5, 1.9 TDi, 85 kW, 2000 r przed liftem.

 

Oczywiscie samochod od razu zatrzymuje, patrze temp na zegarach - jest ok, ok 90 st, patrze wentylator - jest ok, pracuje obraca sie i chlodzi, sprawdzam poziom plynu chlodzacego jest ok. Wylaczam silnik, wlaczam ponownie problem znika.

Zdarzylo mi sie to od kwietnia chyba z 5 razy.

 

Dodam, ze nie ma tu reguly. Za pierwszym razem wlaczylo mi sie to w 28 stopniowy upal, po godzinie jazdy po miescie ( w czasie jazdy). Kiedys wlaczylo mi sie to w chlodny poranek, zaraz pod odpaleniu silnika. Kiedys jak wlaczylem klime (manualna klima), ale duzo bardzo jezdze na klimie i wlaczylo mi sie tylko raz.

Dodam jeszcze, ze problem (czyli czerwona kontrolka) znika od razu po ponownym wlaczeniu silnika, czasem po pierwszym czasem po czwartym.

 

Dzwonilem do mojego mechanika i mowil mi, ze "najprawdopodobniej" zbiorniczek wyrownawczy jest do wymiany, mechanik z Krakowa z ulicy Mokrej, ceniony tu na forum, wiec nie mam powodu mu nie wierzyc.

 

 

Moje pytanie jest takie, musze tym samochodem jechac w trase (ok 1200 km), da rade to zrobic bez wymiany tego zbiorniczka czy lepiej sie z tym nie wstrzymywac i zrobic od razu przed wyjazdem ? Sytuacja jest pilna i bardziej mi by bylo na reke gdybym nie musial tego naprawiac przed trasa, ale z drugiej strony nie chce wracac na lawecie.

 

Mial ktos podobny problem ?

 

Dzieki za pomoc i pozdrawiam

 

Michal

 

Sprawdź wtyczkę oraz przewody,mają 13 lat....