Proszę o analizę logów silnik AWT 1.8T

[marecek]

gupie pytanie, ale gdzie widzicie to zawyżanie?

 

Grupy 115, 118: http://vaglog.pl/log-115_118_VXrtiH.html

Grupy 003, 020: http://vaglog.pl/log-020_003_38aF4.html

Grupy 002, 033: http://vaglog.pl/log-002_033_9oCD3.html

 

te trzy logi są po podmiance, tak? kanał 020, 102g/s przy 5400rpm... jest tak samo jak było tutaj...

[zwonko]

W każdym linku są dwa logi. Pierwszy na starej drugi na nowej.

[bombamarek]

Pęknięty był ten wężyk. Na razie go pokleiłem w poniedziałek będzie nowy. Auto ożyło, jutro zrobię nowe logi. Tak nawiasem mówiąc to bardzo prosta rzecz sprawdzić szczelność kompresorem wg filmiku z YT. Zobaczymy co jutro pokażą nowe logi.

[zwonko]

Zarzuc filmuk z chęcią zobaczę co pokazują. Ale sprawa jest generalnie prosta. A wezyk jest od? Turbo?

[bombamarek]

Zarzuc filmuk z chęcią zobaczę co pokazują. Ale sprawa jest generalnie prosta. A wezyk jest od? Turbo?

Od kolektora w stronę serva.

 

- - - - - aktualizacja - - - - -

 

Zamiast tej puszki w filmie kupiłem zaślepkę do rury 75mm i zawór od felgi od wulkanizatora oraz korek po winie zamiast tego czarnego zaworu do zbierania oleju przy turbo. Pod kompresor i wszystko jak na dłoni.

[bombamarek]

Grupy 115, 118: http://vaglog.pl/log-115_118_rRDnJ.html

Grupy 003, 020: http://vaglog.pl/log-020_003_i5r27.html

Grupy 002, 033: http://vaglog.pl/log-002_033_b7Dak3A.html

To są logi po wymianie przepływomierza i tego wężyka gumowego.

Co sądzicie o tych logach?

[bodzik]

Jest ok.

 

Wysłane z mojego HT6 przy użyciu Tapatalka