Uszczelnienie cieknącej pompy wtryskowej

[blackpirate]

mi się wydaję że bardziej cieknie, tam gdzie zaznaczyłem. ale głowy nie daje sobie uciąć.

 

Nic strasznego - uszczelka pod nastawnikiem do wymiany, przy okazji warto wymienić uszczelkę pod deklem nastawnika. Dobra wiadomość to to, że do tych uszczelek nie trzeba demonotwać pompy, a tylko nastawnik. Po zdjęciu nastawnika konieczne jest skorygowanie dawki paliwa z podpiętym VAG'iem. Kompletny zestaw do pompy bosch zawierający m.in. uszczelki, których potrzebujesz w sieci Fota to koszt 38PLN (pisałem wyżej)

[felippe]

zrobie to sam? jakiś mały manual?

[blackpirate]

zrobie to sam? jakiś mały manual?

 

Wpisz sobie w google "instrukcja czyszczenia nastawnika VP37", na Naszym forum też przecież znajdziesz - wystarczy poszukać.

[slawekmax]

Podłączę się do tematu , mi zaczeło cieknąć z wałka na którym jest koło zebate paska .Jaki jest symbol togo simmeringu ? Mam ledwo wyczuwalny luz na tym wałku , więc na razie chce go wymienić z tulejowaniem pompy poczekam.

[mielke]

podłączę się do tematu , mi zaczeło cieknąć z wałka na którym jest koło zebate paska .jaki jest symbol togo simmeringu ? Mam ledwo wyczuwalny luz na tym wałku , więc na razie chce go wymienić z tulejowaniem pompy poczekam.

[attach]49952[/attach]

[slawekmax]

 

Tam niestety niema.

[GURAL]

Tam niestety niema.

Bo ETKA nie podaje numeru ani wymiarów tego uszczelniacza, musiałby podpowiedzieć ktoś kto go wymieniał.

 

PS.

Na tym pdf-ie jest widok tyłu pompy.

[slawekmax]

Dla potomnych wymiary uszczelniacza to 20 31 7,3 .

[skibek26]

Witam Wszystkich Forumowiczów. Chciał Bym Podzielić się z wami rozwiązaniem problemu z cieknącą uszczelką (oring) pod śrubą do mechanicznego nastawiania konta wtrysku. śruba z tyłu rozdzielacza pomiędzy przewodami zasilającymi wtryski. Klucz serwisowy do tej śruby S274. Można go w bardzo łatwy sposób dorobić. A mianowicie potrzebny do tego będzie dobrej jakości klucz nasadowy 24 i szlifierka kątowa. Wycinamy trzy płaszczyzny tegoż klucza i mamy gotowy przyrząd. a oto zdjęcia poglądowe.

 

Pozdrawiam

Edytowane 17 Sierpnia 2011 przez skibek26

[weak_michael]

Towarzysze,czy przy wymianie uszczelki pod nastawnikiem pompy konieczny jest demontaż całej pompy??Z tego co wiem nie ma takowej konieczności,pompiarz ma inne zdanie.Naturalnie chciałby zarobić więcej,co zakwestionowałem.Mam w głębokim poważaniu jego oburzenie,jego wyraz twazrzy bezcenny...

[Jacekp14_2005]

Towarzysze,czy przy wymianie uszczelki pod nastawnikiem pompy konieczny jest demontaż całej pompy??Z tego co wiem nie ma takowej konieczności,pompiarz ma inne zdanie.Naturalnie chciałby zarobić więcej,co zakwestionowałem.Mam w głębokim poważaniu jego oburzenie,jego wyraz twazrzy bezcenny...

 

Nie trzeba demontować pompy do wymiany uszczelek pod nastawnikiem.

[weak_michael]

Pod dekielkiem sam wymieniłem,resztę wolałem skonfrontować z wiedzą Forumowiczów.Naturalnie dawkę już sam ustawię,ciemnogród Panowie,ku przestrodze,naciągaczy niestety nie brakuje,a "taki dobry pompiarz był i mało pił"...

[boguslaw]

Witam Wszystkich Forumowiczów. Chciał Bym Podzielić się z wami rozwiązaniem problemu z cieknącą uszczelką (oring) pod śrubą do mechanicznego nastawiania konta wtrysku. śruba z tyłu rozdzielacza pomiędzy przewodami zasilającymi wtryski. Klucz serwisowy do tej śruby S274. Można go w bardzo łatwy sposób dorobić. A mianowicie potrzebny do tego będzie dobrej jakości klucz nasadowy 24 i szlifierka kątowa. Wycinamy trzy płaszczyzny tegoż klucza i mamy gotowy przyrząd. a oto zdjęcia poglądowe.

 

Pozdrawiam

A czy ktoś mógłby jednoznacznie powiedzieć czy wymiana oringu pod tą śrubą dużą między przewodami wysokiego ciśnienia na pompie wiąże sie z ustawianiem póżniejszym kąta i dawki na komputerze.Czy wystarczy ją odkręcić,zmienić oring,zakręcić,ewentualnie odpowietrzyć i odpalić silnik.Na jednym forum tak właśnie radzą a na innym filozofują że jeśli tylko ją trochę ruszysz to zmienisz kąt i nie odpalisz.

Może ktoś z Was ostatnio go wymieniał bez podłączania komputera bo to podobno nie dużo roboty

[Kryniu81]

A czy ktoś mógłby jednoznacznie powiedzieć czy wymiana oringu pod tą śrubą dużą między przewodami wysokiego ciśnienia na pompie wiąże sie z ustawianiem póżniejszym kąta i dawki na komputerze.Czy wystarczy ją odkręcić,zmienić oring,zakręcić,ewentualnie odpowietrzyć i odpalić silnik.Na jednym forum tak właśnie radzą a na innym filozofują że jeśli tylko ją trochę ruszysz to zmienisz kąt i nie odpalisz.

Może ktoś z Was ostatnio go wymieniał bez podłączania komputera bo to podobno nie dużo roboty

 

U mnie też leci z tego miejsca i nie wiem w jakie oringi się zaopatrzyć i czy później nie będzie trzeba czegoś ustawiać. Ktoś już to wykręcał?

[Kryniu81]

Już wymienione

[skibek26]

a czy ktoś mógłby jednoznacznie powiedzieć czy wymiana oringu pod tą śrubą dużą między przewodami wysokiego ciśnienia na pompie wiąże sie z ustawianiem póżniejszym kąta i dawki na komputerze.czy wystarczy ją odkręcić,zmienić oring,zakręcić,ewentualnie odpowietrzyć i odpalić silnik.na jednym forum tak właśnie radzą a na innym filozofują że jeśli tylko ją trochę ruszysz to zmienisz kąt i nie odpalisz.

Może ktoś z was ostatnio go wymieniał bez podłączania komputera bo to podobno nie dużo roboty

 

wymiana oringu pod tą śrubą niczego nie zmieni ( przestawi). Tylko bedzie potrzeba odpowietrzyć pompę ponieważ wyleci z niej całe paliwo.

 

Pozdrawiam

[Kryniu81]

wymiana oringu pod tą śrubą niczego nie zmieni ( przestawi). Tylko bedzie potrzeba odpowietrzyć pompę ponieważ wyleci z niej całe paliwo.

Tak właśnie

[tomek26]

witam panow

 

mam maly problem z pompa wtryskowa, posiadam paska 110ps z przebiegiem 350tkm, sam w 11 miech zrobilem 35tys, zauwazylem na postoju po uruchomieniu autka rozgrzewajac go,plame pod autkiem, okazalo sie ze to ropa. zdemontowalem pokrywe od silnika i zauwazylem ze z pompy leci, a dokladnie z gornej pokrywy pompy i z pod takiej jednej trojkatnej sroby.

nieznam w münchen zadnych mechanikow, znalazlem jedynie na ebayu komplet uszczelek i czy mozna to naprawic samemu?

prosilbym o jakies porady. pozdrawiam

 

 

przed chwila zajrzalem pod maske i dokrecilem srobki na gwiazke, ale tego trojkatnej srubki nie dalem rady, zmniejszylem wyciek.

powiedzcie dam rade wymienic uszczelki gorne samemu?

Edytowane 20 Listopada 2011 przez tomek26

[Stern]

przed chwila zajrzalem pod maske i dokrecilem srobki na gwiazke, ale tego trojkatnej srubki nie dalem rady, zmniejszylem wyciek.

powiedzcie dam rade wymienic uszczelki gorne samemu?

 

Zaden problem. Pod deklem (góra) 5 minut, pod nastawnikiem nieco dłużej. Po wymianie dolnej uszczelki konieczna jest regulacja dawki. Na ten trójkąt nabij klucz 7.

[thomas71]

potwierdzam jak wyżej opisane koszt uszczelek to ok 35pln wymienia się dwa oringi ten pod dekielkiem i ten w połowie pompy koszt wymiany to ok 100pln. Miesiąc temu to przerabiałem. a tak na marginesie to mechanik wymieniający mi te części powiedział że jeśli chodzi o silnik AFN to cieknące pompy to norma.