Skocz do zawartości
ml000

Passat B8 R- LINE ETKA- wykaz części

    Rekomendowane odpowiedzi

    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    To są ciemne czerwone, wszystko zależy od zdjęcia.

    Przeważnie korzystam z autokorekty i rozjaśniam zdjęcie, to jest w oryginale.

     

    SAM_1998.jpg

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015
    Z tego co ja widzę to w configu DE jest rozgraniczenie na zwykłe lampy i dunkel rott czyli ciemne czerwone które są standardem dla wersji Highline. Rozumiem ze chodzi wam o takie czarne lampy jak są np w Golfie R, ale z tego co widzę to w Passacie takich nie ma.

    Jest standard:

    [ATTACH]134390[/ATTACH]

    I ciemny czerwony

    [ATTACH]134391[/ATTACH]

     

    W ostatnich cennikach VW PL pojawiła się opcja nazwana "Tylne światła w technologii LED, przyciemniane w stylistyce R-Line - 380 PLN" Czyli mamy teraz trzy rodzaje świateł:

     

    Tylne światła w technologii LED - TL i CL

    Tylne światła w technologii LED, przyciemniane - HL i CL z dopłatą

    Tylne światła w technologii LED, przyciemniane w stylistyce R-Line - HL z dopłatą

     

    Czy widział ktoś zdjęcia tych ostatnich? A najlepiej porównanie z HL?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    Światła w stylizacji R-Line nr.3G9 052 200 B. Mam wrażenie że biały pasek (migacz) jest czerwony :ocochodzi

    image.jpg

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015
    Dzięki, jest OK! Czy Tobie też się tak szybko brudzą przednie felgi od pyłu z klocków hamulcowych? Ja co 2 tydzień traktuje moje specyfikiem czyszczącym. BTW zaciski malowane na niebiesko czy jakaś specjalna wersja?

     

    Cześć. Antracytowe okazuję się w takim razie być dobrym rozwiązaniem. Ja pomiędzy wizytami w myjni nie ruszam felg. Klocki są nowe i po prostu chyba muszą się przytrzeć, stąd ich nadmierne pylenie.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 Bi-TDI 240KM DSG7 4x4
    Rok prod: 2015

    Jeśli chodzi o pylenie, to już u siebie zaobserwowałem, że po wymianie w serwisie na oryginał VW, bardzo szybko się brudzą przednie felgi. Raz wymieniłem na klocki "ceramiczne" i nie było tego pylenia w ogóle. Jakość hamowania była też ok!

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015
    300 :wojak:devil

    [ATTACH=CONFIG]134127[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]134128[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]134129[/ATTACH]

     

    O co chodzi z tym R 300?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2015

    Auto ma pewnie po programie na 3xx koni

    Edytowane przez ptaku

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    No nie wiem, szkoda gwarancji w nowym aucie.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    Nie traci się gwarancji jak masz podpięty box. Mi w salonie nawet proponowali coś takiego :) Jadąc na serwis odpinasz i tyle

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: Nie passat
    Rok prod: 2015

    Tyle zeby podpiac lub odpisc boxa potrzebny jest podnosnik zeby miec dobry dostep z tego co sie dowiadywalem :/

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    Box to ok 280-290 KM/450 Nm. Więcej to już program. Przynajmniej w compsport.

    Szylton Jaka cena i parametry tego boxa?

    Ptaku W leonie podnośnik musi być, w octavi chyba ręcznie idzie dojść.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    Ja nie orientuje się w cenie, nie byłem zainteresowany boxem ;-) Aczkolwiek znajomy w Golfie R zrobił sobie boxa na 400KM za 12000zl

    Może kolega ml000 zdradzi parę danych od siebie...

    Edytowane przez szylton

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    400 KM/500 Nm to już Stage2: Downpipe, Intercooler, Modyfikacja układu dolotowego, Oprogramowanie

    Taki golf to już prawdziwy kiler :) 4,0s 0-100 km/h, 14,0s 0-200 km/h

    Dobrze wiedzieć że DSG6 wytrzymuje znacznie więcej niż 350 Nm

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    Box 300km i 478 Nm. Jest moc!!! :passatfan

    Demontaż trwa jakieś 5 minut, do ogarnięcia bez podnośnika.

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    No i wszystko się wyjaśniło :) Super!

    Ile wyszło w serii na hamowni?

    Edytowane przez Dejw

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    witam, Posiadam trzy vouchery na serwis do VW rabat przy serwisie przy usłudze 1000 zł wysoi 300. Ktoś chętny?

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TDI 150KM
    Rok prod: 2014
    3G0 807 521 M GRU spojler tył z otworami na rury wydechowe lewo prawo

     

    wie ktoś czy do sedana wersja CL podejdzie ten spojler?

     

    czy muszę założyć zderzak od HL ?

    chodzi o mocowania bo chciałbym mieć 2 zaślepki wydechów (diesel)

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    To jest uniwersalny spojler niezależny od wersji wyposażenia ani od rodzaju nadwozia. Jedyny problem może stanowić tłumik i koncowka wydechu, jeśli masz prosty to potrzeba innej zaślepki z przelotem

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TDI 150KM
    Rok prod: 2014

    ropniaki mają końcówki wygiete w dół (benzyna ma po prostej).

    dlatego myślę o zmianie dolnego spojlera i założeniu 2 zaslepek (imitacje wydechów)

    taki efekt mnie interesuje

    IMG_20150507_172829.jpg

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach
    Samochód: B8 2.0 TSI 220KM DSG6
    Rok prod: 2015

    Nowe wcielenie 19' Piano Black.

    image.jpg

    image.jpg

    image.jpg

    Udostępnij tego posta


    Odnośnik do posta
    Udostępnij na innych stronach

    Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

    Tylko zarejestrowani użytkownicy mogą dodawać komentarze

    Zarejestruj nowe konto

    Załóż nowe konto. To bardzo proste!

    Zarejestruj się

    Zaloguj się

    Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

    Zaloguj się

    ×

    Powiadomienie o plikach cookie

    Korzystając ze strony akceptujesz nasz Warunki użytkowania oraz Polityka prywatności