Kupujemy B8 - na co zwrócić uwagę?

[kriss555]

Nic w tym dziwnego

Btw ja zamawialem na poczatku kwietnia i niby auto ma byc wyprodukowane w 43tyg ale potwierdzenia brak

2.0TSI, Variant, Oryx, Verony, AID itd.

Ja zamawialem w polowie lutego, mial byc na pazdziernik, teraz juz na listopad jest w systemie. Oczywiscie termin planowany...

[niewienikt]

Mocniejszy silnik też niekoniecznie zwiększa bezpieczeństwo. Przecież większa moc to szybsza jazda...

Jednak większa dynamika manewru jest z mocniejszym silnikiem. Nie musisz się wahać czy dasz radę czy nie, a później wyprzedzać na styk chociażby. Przy zmianie pasa zawsze możesz wdepnąć w gaz i spokojnie wejść na szybszy pas itd.

 

A jak uargumentujesz automat jako element podnoszący bezpieczeństwo?

Prosto- nie musisz martwić się o bieg, ani o sprzęgło, czyli już 2 sprawy z głowy. Łatwiej zredukować i wejść w optymalny zakres obrotów dla przyśpieszania i tak dalej...

 

Oczywiście ze zwiększa bezpieczeństwo. Niespodziewana sytuacja i awaryjne hamowanie. W automacie na 2 nogi depczesz hamulec, pełna siła hamowania. W manualu najpierw sprzęgło i dopiero hamulec jedna noga.

I mniejsza szansa na wdepnięcie złego pedału do tego

[kubelt]

Panowie, to chyba wątek o zakupie passata, a nie o bezpieczeństwie jazdy? I tak już nie można się przekopać przez dotychczasowe 156 stron.

[DżejDżej]

apropo M6 jeszcze, jakiś rok temu byłem na jeździe próbnej, która skutecznie wyleczyła mnie z tego modelu. Może to wina silnika 2.0 benzyna 150 PS, który w ogóle nie jechał. No i dla passatowca nie do zaakceptowania jest ten ohydny hamulec ręczny w tunelu środkowym. Duży minus to także kombi, która jest ciaśniejsza od sedana.

 

Ale to była M6 przed liftem - teraz wnętrze to całkiem inna bajka niż rok temu. Co do benzynowych silników wiadomo - bez turbo dupy nie urywają, to są motory które trzeba kręcić do 7000 obrotów i lubić taką jazdę.

 

Wczoraj jeszcze zajechałem do nowo otwartego salonu BMW w okolicy i pojeździłem 420d Gran Coupe.

Nawiasem mówiąc, też ma klasyczny ręczny hamulec a nie elektryczny, ale szczerze to nie zwraca się na to uwagi

 

Przejechałem jakieś 50km i wrażenia z jazdy jakich nie da chyba żaden Passat czy M6 - aż chce się go trzymać w granicach 3000-4000 obrotów i bawić na zakrętach, przez całą jazdę banan na twarzy

 

A co mnie najbardziej zdziwiło to poziom rabatowania jaki może dać marka premium. Spodziewałem się że trzeba płacić jak za zboże, a tu zdziwko:

 

BMW 420d Gran Coupe (190KM)

+ Tapicerka materiałowo skórzana czarna, podsufitka czarna

+ Sportowa automatyczna skrzynia biegów

+ 18" Obręcze Turbine 415

+ Automatyczne otwieranie / zamykanie klapy bagażnika

+ Sportowe fotele

+ Alarm

+ Czujniki parkowania przód + tył

+ Czujnik deszczu

+ Tempomat

+ System nawigacyjny Professional

+ Kierownica sportowa M

+ Pakiet serwisowy BMW 5 lat / 100.000 km

 

Cena wyjściowa: 218 678 PLN

Cena po rabacie: 168 800 PLN

Edytowane 24 Czerwca 2015 przez DżejDżej

[tadziak]

Cena wyjściowa: 218 678 PLN

Cena po rabacie: 168 800 PLN

 

Rabat faktycznie ogromny. A to rabat na auto do zamówienia czy też jakieś salonowe/demo?

[DżejDżej]

Rabat na tą konkretną konfigurację, zamówione już kilka sztuk ale jeszcze nie dojechały do salonu.

[tadziak]

Rabat na tą konkretną konfigurację, zamówione już kilka sztuk ale jeszcze nie dojechały do salonu.

 

Na osobę prywatną czy firmę? Wymagało to negocjacji czy to ot -taka ich pierwsza propozycja dla 'człowieka z ulicy'?

[Enduan]

noo.... rabat... myślałbym

[niewienikt]

zamówione już kilka sztuk

Rabat flotowy to wiadomo, że dostaniesz w okolicach 20% upustu.

A skoro już o pasacie mowa to ktoś z was był w salonie skody i widział S3 na demówkach?

Przepraszam za offtop.

[DżejDżej]

Na osobę prywatną czy firmę? Wymagało to negocjacji czy to ot -taka ich pierwsza propozycja dla 'człowieka z ulicy'?

Firma, bez specjalnego szarpania.

Ale jeżdżą już u nas dwie 320-ki

 

noo.... rabat... myślałbym

Ba - brałbym Tyle że mam jeszcze B7 do połowy stycznia 2016, a na 2 na raz nie dostanę zgody...

Pytałem czy pod koniec roku można będzie dostać taką samą ofertę, niestety gwarancji nie ma.

[wojcian]

Powoli wchodzi w europie superb 3 do sprzedazy, zaraz avensis,potem a4,alfa romeo giulia. Tak że rabaty też powinny iść w góre na paska.A tak nawiasem to alfa giulia jest piękna.

Edytowane 24 Czerwca 2015 przez wojcian

[Lukas27]

"Volkswagen Passat nowej generacji idzie jak burza. Siódme miejsce w zestawieniu niemiecka limuzyna zawdzięcza sprzedaży 20 188 sztuk, co oznacza rekordowy w tym zestawieniu wzrost względem roku minionego - aż o 46,5 procent. Od początku roku Passata kupiło w Europie już 71 906 osób."

[NewVWuser]

Ale to była M6 przed liftem - teraz wnętrze to całkiem inna bajka niż rok temu. Co do benzynowych silników wiadomo - bez turbo dupy nie urywają, to są motory które trzeba kręcić do 7000 obrotów i lubić taką jazdę.

 

Wczoraj jeszcze zajechałem do nowo otwartego salonu BMW w okolicy i pojeździłem 420d Gran Coupe.

Nawiasem mówiąc, też ma klasyczny ręczny hamulec a nie elektryczny, ale szczerze to nie zwraca się na to uwagi

 

Przejechałem jakieś 50km i wrażenia z jazdy jakich nie da chyba żaden Passat czy M6 - aż chce się go trzymać w granicach 3000-4000 obrotów i bawić na zakrętach, przez całą jazdę banan na twarzy

 

A co mnie najbardziej zdziwiło to poziom rabatowania jaki może dać marka premium. Spodziewałem się że trzeba płacić jak za zboże, a tu zdziwko:

 

BMW 420d Gran Coupe (190KM)

+ Tapicerka materiałowo skórzana czarna, podsufitka czarna

+ Sportowa automatyczna skrzynia biegów

+ 18" Obręcze Turbine 415

+ Automatyczne otwieranie / zamykanie klapy bagażnika

+ Sportowe fotele

+ Alarm

+ Czujniki parkowania przód + tył

+ Czujnik deszczu

+ Tempomat

+ System nawigacyjny Professional

+ Kierownica sportowa M

+ Pakiet serwisowy BMW 5 lat / 100.000 km

 

Cena wyjściowa: 218 678 PLN

Cena po rabacie: 168 800 PLN

 

W audi też można taki rabat wyciągnąć tyle, że na auta z placu dilera. Jakoś mi się nie uśmiecha płacić prawie 170k za auto które nie jest w mojej idealnej konfiguracji. Wole paska

[tadziak]

W audi też można taki rabat wyciągnąć tyle, że na auta z placu dilera. Jakoś mi się nie uśmiecha płacić prawie 170k za auto które nie jest w mojej idealnej konfiguracji. Wole paska

 

No nie wiem - ja 2 lata temu walczyłem to rabaty w Audi i BMW oscylowały na poziomie 12-15% maks. Tu u kolegi wychodzi aż 23% rabatu - to już naprawdę sporo. Ciekawe czy to tylko na BMW 4, czy też np. na BMW 5 też taki rabat można wyciągnąć?

[NewVWuser]

No nie wiem - ja 2 lata temu walczyłem to rabaty w Audi i BMW oscylowały na poziomie 12-15% maks. Tu u kolegi wychodzi aż 23% rabatu - to już naprawdę sporo. Ciekawe czy to tylko na BMW 4, czy też np. na BMW 5 też taki rabat można wyciągnąć?

 

Co by nie być gołosłownym

http://oferta.audisosnowiec.pl/1888/

[MM_VW]

Co by nie być gołosłownym

http://oferta.audisosnowiec.pl/1888/

 

Dobra, ale jakby nie było to rok prod. 2014. A to BMW to 2014 czy 2015?

[DżejDżej]

2015 - właśnie się produkują i w lipcu do odbioru.

[NewVWuser]

Dobra, ale jakby nie było to rok prod. 2014. A to BMW to 2014 czy 2015?

Szczerze nie rozumiem takiego podejścia. I co z tego, że 2014r. to jest nowe auto bez przebiegu i z pełna gwarancją.

Ja zamówiłem swojego w marcu a odbiór mam na październik. To ile pocieszę się autem z rocznikiem 2015?

[Lukas27]

Szczerze nie rozumiem takiego podejścia. I co z tego, że 2014r. to jest nowe auto bez przebiegu i z pełna gwarancją.

Ja zamówiłem swojego w marcu a odbiór mam na październik. To ile pocieszę się autem z rocznikiem 2015?

 

Auta z odbiorem pod koniec roku październik/listopad/grudzień powinny być objęte dodatkowym rabatem, tym bardziej że czeka się pół roku i to nie z winy konsumenta, to że wyjedziesz za próg salonu jest sporą stratą a do tego jeszcze rok w plecy.

 

P.S. nie mam nic do rocznika w tył ale musi to rekompensować uczciwy rabat.

Edytowane 24 Czerwca 2015 przez Lukas27

[wojcian]

A ja zamówiłem a4b8 31/12/2008, a odebrałem 02/01/2009 auto z placu dzisiaj ma 206000 i chodzi jak malina,czekam na wyprzedaż rocznika w grudniu i zrobię too samo .