Engine Workshop Fault + utrata mocy

[mkpol]

W sobotę o 4 rano "startowałem" w góry na narty i jechałem A1 ok.140kmh, gdy w Toruniu zwoliłem do budek, aby zapłacić za przejazd tak, jak we wrześniu ub.roku zaczeła mrugać mi kontrolka świec żarowych i ponownie wyskoczył ten sam komunikat, auto przeszło w tryb awaryjny. Zgasiłem auto, po odpaleniu brak kontrolki i komunikatu. Więc but i dalej jazda na autostardzie w stonę Łodzi 170-180km/h, po 70km. zwoliłem, ale już nic nie wyskoczyło. Teraz jazda w górach delikatnie i od 4 dni cisza. Chyba znowu odezwał się EGR, teraz to po powrocie bez czyszczenia się nie obejdzie, jak myślicie Panowie? Pozdrawiam

 

Zostaw go na kilka minut na wolnych obrotach, jak wyskoczy błąd to gruszka przy turbo ci padła. Gdyby to był EGR to raczej po chwili znowu by się odezwał.

[macvw]

Zostaw go na kilka minut na wolnych obrotach, jak wyskoczy błąd to gruszka przy turbo ci padła. Gdyby to był EGR to raczej po chwili znowu by się odezwał.

Od tych 4 dni, co tutaj jestem /Podhale/, wiele razy stałem w korkach jadąc codziennie na stoki, więc kilkakrotnie po kilka minut stał na wolnych obrotach i nic się naszczęście nie pojawia. Nie mam możliwości podłączenia VAG-a, ale jak zrobił mi to we wrześniu ub.roku, co poprzednio pisałem, to VAG pokazał "za mały przepływ spalin w układzie recyrkulacji EGR" i wtedy mechanior skasował błąd, kazał "przegonić" Paska i pomogło to, tak samo jak jechałem w góry.

[mkpol]

Ja jakiś miesiąc temu czyściłem egr. Był tak zawalony, że już nie pomagało przegonienie .

[macvw]

Ja jakiś miesiąc temu czyściłem egr. Był tak zawalony, że już nie pomagało przegonienie .

Rozumiem, że musiałeś go wymienić, napisz mi proszę, ile Cię on kosztował i jaki masz przebieg, ja 165tys.km. Mam nadzieję, że pojutrze te 650km. do domu dojadę

[janek2014]

problem rozwiazany zawilgocona zlaczka przepustnicy

[mkpol]

Rozumiem, że musiałeś go wymienić, napisz mi proszę, ile Cię on kosztował i jaki masz przebieg,

Tylko czyszczenie. Zębatka cała, ale na wszelki wypadek przełożona o 180 stopni. Za usługę zapłaciłem 100 PLN. Po czyszczeniu autko jak nowe . Przebieg 125kkm

[kaaska7]

Witam. U mnie usterka była inna, mianowicie zrobiła się dziura w wężu 3C0145834L łączącym chłodnice intercoolera z rurą która łączy się z przepustnicą i zaworem EGR. Wąż gubił powietrze doładowania i czujnik odcinał turbinę, tak więc polecam najpierw posprawdzać stan węży przy takiej usterce. Pozdrawiam

[macvw]

Wczoraj podłączyłem Paska po VAG-a i ponownie, czyli 2 razy, od 4 miesięcy wyskoczył błąd P0402, czyli za mały przepływ recyrkulacji spalin w układzie EGR, za 2 tygodnie umówiłem się na czyszczenie EGR-a.

[freak23]

U mnie objawy te same z tym ze zadnego trybu awaryjnego

zadnego spadku mocy

auto smiga jak dawniej z tym ze jak zatrzymam sie np . na swiatlach to widze ze obroty podskakuja

ale to nie zawsze

dopiero w poniedzialek jade na komputer wiec moze do tego czasu ktos mi powie czego moge sie obawiac

[zyga_wr]

U mnie objawy te same z tym ze zadnego trybu awaryjnego

zadnego spadku mocy

auto smiga jak dawniej z tym ze jak zatrzymam sie np . na swiatlach to widze ze obroty podskakuja

ale to nie zawsze

dopiero w poniedzialek jade na komputer wiec moze do tego czasu ktos mi powie czego moge sie obawiac

 

A nie wypala Ci się wtedy dpf?

[mkpol]

dopiero w poniedzialek jade na komputer wiec moze do tego czasu ktos mi powie czego moge sie obawiac

Co najwyżej wróżka.

jak zatrzymam sie np . na swiatlach to widze ze obroty podskakuja

ale to nie zawsze

Podskakują czy są wyższe bo jak podskakują to trzeba to zdiagnozować a jak są wyższe to tak jak napisał Łukasz możliwe, że włączył ci się tryb wypalania dpf-a.

[freak23]

No i zapadl wyrok

przepustnica do wymiany

i tu chcialbym zapytac ludzi znajacych sie na passkach

jesli chcialbym kupic uzywke to musi miec ten sam nr seryjny?

gdyz przejzalem wszystko i nigdzie nie znalazlem takiego nr jaki posiadam

 

 

2-ga sprawa czy mozna tak uzytkowac normalnie auto bo mechanik przyjmnie mnie dopiero za killka dni

Edytowane 3 Kwietnia 2014 przez freak23

[vw_gda24]

u mnie problem stwarzała "grucha" od turbo.

regenerowana grucha za 250 zł i problem rozwiązany.

[jogirobert]

Koledzy nie lekceważcie błędu doładowania turbiny.

Mi też przeładowywała nie chciało mi się czyścić no i stało sie ********zieliłem turbinę :hehe (geometria się zablokowała i strzelił wirnik ,no i niezła kaszanka wyszła.Portfel chudszy o 1300zł

Poniżej link

no i lipa. Edytowane 4 Kwietnia 2014 przez jogirobert

[freak23]

a jak jest z przepustnica?

moge posmigac 3-4 dni ?

[mkpol]

a jak jest z przepustnica?

moge posmigac 3-4 dni ?

możesz, a w międzyczasie sprawdź czy nie masz akcji serwisowej na przepustnicę

ja mam ten sam silnik, ten sam rocznik i miałem

[freak23]

Mieszkam w UK a tu chyba to juz przepadlo choc kto wie

niewiem jak sie za to zabrac

skoro masz ten sam motor to moze sie orientujesz czy inne pasuja do tego modelu ?

[mkpol]

Ale co inne? Ja się nie zajmowałem przepustnicą. Auto zostało odstawione do serwisu gdzie w ramach akcji wymienili przepustnicę na nową

[freak23]

Inne chodzi mi czy przepustnica bedzie pasowala np GKP czy BMR

a co do akcji to z tego co wiem to byla prowadzona tylko na pompowtryski

[nogman]

zadzwon do Vw w uK podaj VIN I bedziesz wiedzial czy masz akcje na swojego. proste