Prośba o sprawdzenie LOGA ...przepływka 1.8T

[maajeranek]

OK Dzięki Panowie ..jutro zapodam wyniki

[Czarny_passek]

Jutro jadę do sklepu z częściami pneumatycznymi bo widziałem ze maja trójniki i inne ..kupie przewód jakiś paliwowy ze 2,5m ..zastanawiam się tylko nad samym manometrem ... musi być paliwowy czy taki do ciśnienia opon tez będzie OK ?

Manometr nie musi być jakiś specjalny, ja zastosowałem najprostszy jaki był na półce chyba do pieca

[maajeranek]

No wiec tak..sprzętem który zrobiłem własnoręcznie:)

pokazuje mi tak

po załączeniu zapłonu 3.6

po zapaleniu silnika 3.4

przy 3tys obr 4.3

przy 5tys obr 3.7

przy 6tys obr 3.5

a przy 6.6 tys obr 3.3

[Grucha...]

Mało przy odcięciu ok 4,5 powinno być. Patrząc na Twoje dane to pompa od 3tys. obrotów zaczyna nie domagać

[german81]

pompa paliwa w całym zakresie obrotów ma za małe cisnienie paliwa . cisnienie nie powino spadac ponirzej 4,3 bara przy odcieciu .sprawdz jeszcze jaki masz regulator czy 4 czy 3 barowy .

[maajeranek]

Dzieki Panowie......normalnie poznam caly silnik:)

 

Gdzię mogę szukać tego regulatora i jak go poznać ? to zaraz zobaczę

 

 

....chyba znalazłem...ma taki numer 3114107993 albo koncówka 883 ale to raczej nie ten numer...,może rano zobaczę więcej (bo umiejscowiony jest a tyłu silnika prawda?) stojąc przodem to od strony podszybia

Edytowane 10 Lipca 2013 przez maajeranek

[Grucha...]

Zdjęcie z poprzedniej strony, które wstawiłeś post 62

Regulator jest oznaczony nr 1.

[maajeranek]

Dzięki szukałem czegoś większego:)

 

mam 4 bar i przewód niby cały ale pewnie od nowości

czasami wyskakiwał mi błąd 17544 - ale to pewnie od niewyregulowanego gazu

-ale gdzieś na forum wyczytałem ze winą może być właśnie ten cienki przewód od regulatora

 

 

Panowie - dodam ze od jakiegoś czasu jak rano zapalam to na 2 razy za pierwszym nie zapali

później jest OK ..moment pali

Edytowane 10 Lipca 2013 przez maajeranek

[german81]

bład jest spowodowany przez zle wyregulowana instalacjie LPG ,ale jesli masz nie sprawne PB to nie ma mozliwosci porawnego wyregulowania LPG.

[maajeranek]

Panowie czyli pompa do wymiany tak ?

 

Kolego "german81" wcześniej podawales mi linka do pompy ..niestety jej nie maja:(

ale przysłali mi informacje:

 

"Dostępny moduł Bosch http://e-autoparts.pl/pompa-paliwa-p-555031.html

numery oem są takie same, ale trzeba przełożyć ta górną część, która występuje w 110 852 "

 

 

Nawet w IC takiej pomy nie maja ...chyba to towar deficytowy

bo nie mogę znalesc:(

Edytowane 11 Lipca 2013 przez maajeranek

[Czarny_passek]

Tu masz sam wkład http://e-autoparts.pl/pompa-paliwa-p-346396.html?action=add_product

Ja niedawno u siebie wymieniałem na taki, również polecony przez kolegę Damiana

[maajeranek]

ale to jest 3 bary

a ja chyba potrzebuje 4....zresztą jest wogole inna

Edytowane 11 Lipca 2013 przez maajeranek

[german81]

wkłądy w pompie 3 i 4 barowej sa te same .tak ze mozesz spokojnie kupic sam wkład jak jest dostepny , jak podawłem ci linka to sam wkład był nie dostepny dlatego podałem ci link z całym koszem .

[maajeranek]

czyli ta pompa z linku powyżej jest dobra ?

[german81]

tak z tego linku co ci podał kolega krystian .

[maajeranek]

OK zamawiam

[maajeranek]

No dobra zamontowałem ten wkład pompy co przyszedł i zrobiłem loga 002

 

Grupy: 002 - http://vaglog.rtnet.pl/maajeranek_135289.html

[bodzik]

Jest bardzo dobrze.

[german81]

wyglonda ok zrób jeszcze logi z bloku 33

[maajeranek]

Jutro mam trase to będę logowal ...

 

Możecie podrzucić jakie bloki jeszcze zlogować ..to zrobie wszystko:)