Nie pali z podłączonego dobrego akumulatora

[tomnik]

Szkoda, że alarm nie ma swojego bezpiecznika który po wyciągnięciu pokazał czy to alarm.

Centralka alarmowa powinna mieć bezpiecznik.

Czy to prawda, że nie można go odłączyć zupełnie ?

Oczywiście, że możesz odłączyć alarm przez odpięcie zasilania centralki. Czynność tą wykonaj w celu zbadania poboru prądu.

Zasilanie prawdopodobnie musi być przywrócone w celu uruchomienia silnika.

[lukisio]

Hmm. Może głupie pytanie ale masz syrenkę alarmową z własnym zasilaniem? Syrenka powinna być wtedy z kluczykiem. Odłącz syrenkę i sprawdź pobór prądu. Być może masz uszkodzony aku w syrence i robi zwarcie...

[lemmak]

Alarm musi być podłączony do plus aku bezpośrednio z zabezpieczeniem - bezpiecznikiem. Drugie dojście prądowe to plus po stacyjce i też powinien być z bezpiecznikiem - ale to bez znaczenia dla Twojego problemu. Lewa strona przy nogach kierowcy to najczęstsze miejsce lokowania alarmu i wcinania się w instalację - najłatwiej w tym miejscu złapać sygnały z drzwi kierowcy i inne przewody sygnałowe lub wykonawcze. Fajnie, że udało Ci się dojść przyczyny poboru prądu - widzę, że wiele już się nauczyłeś. Schematów alarmu SEO jest bardzo dużo w necie - po kolorach kabli można dojść wszystkiego i wyrzucić całkiem alarm. Można też kolejno odłączać połączenia alarmu aby znaleźć przewód na którym ucieka prąd. Podejrzana jak zawsze jest syrenka jak sugeruje kolega lukisio albo sam alarm.

[radas]

za 2 dni do problem ma podjąć człowiek od alarmów. zobaczymy co stwierdzi ?

Poinformuję o postępach.

 

..................

 

Problemem okazało się zwarcie w wiązce drzwi.

Poza tym do wymiany zamki w drzwiach kierowcy i pasażera z tyłu.

Edytowane 7 Maja 2013 przez radas